Mais Um Acidente
Estivador sai ileso após acidente com straddler carrier
Operador de 41 anos de idade não saiu ferido na tarde de terça-feira, depois de sua máquina ter tombado na esquina do cais da 1700, do Deurganckdok,em cima de alguns contêineres.
Na operadora portuária DP World.
Este já é o segundo acidente com um straddle carrier que acontece em pouco tempo. Os Straddler carriers são usados para transportar contêineres do patio para o navio e vice versa. Um mês atrás, no cais 913 aconteceu um acidente ,com sorte seu operador teve somente ferimentos leves, apos o choque com uma construção de metal. O operador que estava preso na cabine acabou por cair no chão sozinho.
Mas o que esta acontecendo na operação ,problema mecânico ,descuido ,falta de habilitação ,alta velocidade constante para manter a produção , qual e o fator de risco . O porto de Antuérpia tem o melhor centro de treinamento de trabalhador portuário da Europa de uma autoridade portuária OCHA , a entender ou em comparação seria como o CENEP do Porto de Santos.
A organização de empregadores CEPA diz que o treinamento para os operadores de straddler carrier no OCHA tem a formação na condução segura e eficiente com um straddle carrier ,prevenção de acidentes / lesões e danos aos produtos durante o transporte , equilíbrio entre a condução segura e eficiente .Alem do teórico e o pratico tem o o reforço de simuladores .
O treinamento dura cinco semanas e é seguido por um exame.Para que o estivador possa fazer parte das escalas de trabalho na função.
A CEPA espera treinar pelo menos 350 trabalhadores portuários para se tornar um operador apto as escalas de um operador portuário na função de operador de straddle carriers este ano. As grandes empresas DP World e PSA pedem operadores extras há muito tempo.
Um operador de straddle carrier move contêineres pelas vias do terminal .
Um straddle carrier é um equipamento em pneus altos que pode passar por cima de um contêiner e no centro , pegá-lo, por meio de spreader , transportá-lo e depois colocá-lo de volta em algum lugar. Um 'straddle carrier' é um tipico veículo portuário europeu. Você recebe instruções de carregamento e descarregamento por meio de um sistema de computador.
O que de fato preocupa e a cobrança por parte dos operadores pela aceleração da formação e a redução de requalificação quando da aquisição de novos modelos de straddle carrier.
No tocante aos acidentes somente haverá comentários apos a divulgação dos laudos pelos órgãos competentes .
https://www.hln.be/regio/antwerpen/dokwerker-ongedeerd-na-ongeval-met-straddler~a10f7ad9/
Operador de 41 anos de idade não saiu ferido na tarde de terça-feira, depois de sua máquina ter tombado na esquina do cais da 1700, do Deurganckdok,em cima de alguns contêineres.
Na operadora portuária DP World.
Este já é o segundo acidente com um straddle carrier que acontece em pouco tempo. Os Straddler carriers são usados para transportar contêineres do patio para o navio e vice versa. Um mês atrás, no cais 913 aconteceu um acidente ,com sorte seu operador teve somente ferimentos leves, apos o choque com uma construção de metal. O operador que estava preso na cabine acabou por cair no chão sozinho.
Mas o que esta acontecendo na operação ,problema mecânico ,descuido ,falta de habilitação ,alta velocidade constante para manter a produção , qual e o fator de risco . O porto de Antuérpia tem o melhor centro de treinamento de trabalhador portuário da Europa de uma autoridade portuária OCHA , a entender ou em comparação seria como o CENEP do Porto de Santos.
A organização de empregadores CEPA diz que o treinamento para os operadores de straddler carrier no OCHA tem a formação na condução segura e eficiente com um straddle carrier ,prevenção de acidentes / lesões e danos aos produtos durante o transporte , equilíbrio entre a condução segura e eficiente .Alem do teórico e o pratico tem o o reforço de simuladores .
O treinamento dura cinco semanas e é seguido por um exame.Para que o estivador possa fazer parte das escalas de trabalho na função.
A CEPA espera treinar pelo menos 350 trabalhadores portuários para se tornar um operador apto as escalas de um operador portuário na função de operador de straddle carriers este ano. As grandes empresas DP World e PSA pedem operadores extras há muito tempo.
Um operador de straddle carrier move contêineres pelas vias do terminal .
Um straddle carrier é um equipamento em pneus altos que pode passar por cima de um contêiner e no centro , pegá-lo, por meio de spreader , transportá-lo e depois colocá-lo de volta em algum lugar. Um 'straddle carrier' é um tipico veículo portuário europeu. Você recebe instruções de carregamento e descarregamento por meio de um sistema de computador.
O que de fato preocupa e a cobrança por parte dos operadores pela aceleração da formação e a redução de requalificação quando da aquisição de novos modelos de straddle carrier.
No tocante aos acidentes somente haverá comentários apos a divulgação dos laudos pelos órgãos competentes .
https://www.hln.be/regio/antwerpen/dokwerker-ongedeerd-na-ongeval-met-straddler~a10f7ad9/
Nenhum comentário:
Postar um comentário