18 de out. de 2010

Avistoria do Conteiner I


Os métodos de reparo:
Desamassar Straighten - STR
Desamassar e soldar Straighten and weld - STR+Weld
Inserir parcial Insert - INS
Inserir no comprimento total Full lenght insert - OPS
Seccionar Section - SEC
Remendar painéis Patch
Trocar Replace - RPL
Pintar Paint
Lixar e pintar Brush and Paint - BIP
Pintura cosmética ou em pequenas áreas Touch up - TUP
Recondicionamento Recondition ou Refurbíshing - Recon ou Refurb
Calafetar Caulk
Fixar Affix
Remover e reinstalar Remove and reinstall
Soldar weld
Drenar água do interior de longarinas tipo caixa Drain water
Colar Glue
Preencher com resina Fíll in
Fechar furos no piso com tampões de madeira Dowel repair


Métodos de limpeza são:

Remover marcas e adesivos Remove marks and labels
Remover marcas de giz de cera remove crayon marks
Remover restos de carga Remove debris
Remover pregos e calafetar furos Remove naus and caulk holes
Varrer Sweep
Lavar com água Water wash
Lavar com produtos químicos desengraxantes, solventes, anti-bactericidas,

etc.
Chemical wash
Lavar o interior total de um contêiner Interior Wash
Lavar o interior com o auxílio de produtos químicos

Interior Chernical Wash
Lixar o assoalho com disco abrasivo Floor disc grinding
Aplicar talco em restos, de cola de adesivos. Put talc


Os métodos de reparo em contêineres frigoríficos são:

Rebitar Rivet
Refazer painel de fibra de vidro Reglass
Remendar painel de fibra de vidro GRP patch
Preencher com poliuretano -

isolante térmico usado no contêiner frigorífico
Apply PU ou Foam
Instalar chapa de reforço Double plate repair
Furar final de trinca para interrompê-la Stop drill
Observa-se que a maioria das falhas encontradas em um reparo,

são partes da sua finalização ou acabamento ou limpeza.
Os maiores problemas são encontrados
na preparação das superfícies para pintura,
o que resulta na falha total do processo de pintura anti-corrosiva:
A aplicação insuficiente das camadas de pintura,
não cobrindo totalmente a superfície do metal.
A não execução da devida limpeza da unidade
(remoção de adesivos, pregos, marcas de giz de cera , restos de carga,etc).
Todos os componentes de um contêiner têm códigos
criados pela Organização Internacional de Padronização (ISO),
de forma que se possa identificá-los nas estimativas de reparo,
quando houver alguma avaria ou desgaste
que afete aquele componente e necessite ser corrigido e reparado.

Estes códigos fazem parte de uma tabela de códigos
distribuídos juntamente com o manual do "Software" do TRADEX
devem ser utilizados como fonte de consulta, bem como estas tabelas .

Sistema de Codificação TRADEX/ISSO

Para mais informações olhe o manual

POP Face externa dos painéis
PIP Face interna dos painéis
RLA Qualquer longarina rail
RLG Qualquer chapa de reforço gusset
CMA Travessa de fundo
FLT Parede lateral do alojamento do garfo de empilhadeira.
FLS Chapa de segurança do alojamento do grafo de empilhadeira strap
CPA Poste de canto
FLB Piso de placas laminadas
FPB Piso de tábuas
FPP Piso de compensado
FWA Qualquer dos tipos anteriores -
Não especifica qual, apenas identifica o piso.
Devido à diferença de preços dos materiais usados no piso de um contêiner,
é melhor usar o código apropriado.
FHS Perfil cartola hat section
FTP Soleira do piso
MPS Placa CSC
MPC Placa TIR
GTO Borracha da porta
GRS Fita de retenção da borracha tubo
LBR Haste da porta
LBH Alavanca da haste da porta
DHC Assento da alavanca catch
DHR Retentor da alavanca
LBG Guia intermediária da haste da porta
LBB Guia superior ou inferior da haste da porta
LBC Fecho da haste da porta
RCK Retentor do fecho da haste
RBO Travessa do teto

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