O terminal semiautomático da Hutchison Ports, o Terminal Barcelona Europa Sul (BEST), alcançou um novo marco em 15 de dezembro, quando lidou com o movimento de um milhão de contêineres - equivalente a cerca de 1,8 milhões de TEU em um único ano.
O contêiner histórico foi carregado a bordo do navio MSC Bettina de 13.800 TEU, que é operado pela Mediterranean Shipping Company (MSC), com sede na Suíça.
O registro está alinhado com o crescimento do volume de contêineres do Porto de Barcelona de 33% até novembro de 2017.
Desde a sua abertura em setembro de 2012, a BEST alcançou uma taxa de operação de embarcações de mais de 220 movimentos por hora e uma Taxa de Crane Gross Quay média anual sustentada de mais de 40 movimentos por hora.
Atualmente, a instalação possui onze Porteineres i Post-Panamax, t, 48 Rtgs automático (ASCs) e 26 straddle carrier .
BEST, o primeiro terminal semi-automatizado da Hutchison Ports, é o projeto de desenvolvimento portuário mais tecnicamente avançado da Espanha. É capaz de servir meganavios simultaneamente e tem uma instalação ferroviária de oito ramais, o maior terminal de trens portuários de qualquer porto do Mediterrâneo, conectando-o ao tráfego proveniente e destinado ao sul da Europa.
https://worldmaritimenews.com/archives/238413/best-sets-box-volume-record/
Assim não poderia de deixar informar que neste terminal os operadores das mesas inteligentes que conduzem os ASCs são estivadores que já pertenciam ao quadro de mão de obra do sistema portuário do porto de Barcelona e foram requalificados e treinandos antes da inauguração do terminal .
Tive o prazer em 2015 de poder passar momentos de grande aprendizado nesta instalação portuária .
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