O Porto de Rotterdam juntou-se ao Consórcio Eólicas do Mar do Norte que quer construir uma ou mais chamadas "Ilhas Power Link" no Mar do Norte central.
Com a parceria, o porto quer acelerar os esforços para desenvolver a grande capacidade de energia eólica offshore no Mar do Norte. Isso é necessário para tornar sustentável a indústria de Roterdam, de acordo com Allard Castelein, CEO do Porto de Rotterdam
Se uma palavra estivesse zumbindo no ano passado, era a transição de energia. Se queremos deixar um mundo sustentável para os nossos filhos, temos de nos afastar dos recursos energéticos fósseis. Em todo lugar, iniciativas estão surgindo no espírito desta transição. Em pequena escala, os proprietários estão instalando painéis solares em seus telhados.
Outros pensam grande. Da mesma forma, o Porto de Rotterdam , que anunciou recentemente que é o último parceiro do consórcio. O consórcio quer criar um complexo de ilha energética no meio do Mar do Norte como parte de um sistema europeu de eletricidade sustentável.
A recente experiência na recuperação de terras marítimas - a construção de Maasvlakte 2 - é considerada um ativo importante para o consórcio.
"Somos experientes em recuperação de terras marítimas, e estamos felizes em contribuir com essa experiência para o consórcio. Nós realmente precisamos acelerar os esforços para desenvolver a capacidade de energia eólica offshore em grande escala e garantir que essa capacidade seja efetivamente integrada nos planos relevantes dos países do Mar do Norte ", disse Castelein.
Consórcio do Centro de energia eólica do Mar do Norte são TenneT TSO B.V. (Países Baixos), Energinet (Dinamarca), TenneT TSO GmbH (Alemanha) e Gasunie (Países Baixos).
Juntos, as empresas formam uma parceria que estuda e investiga o possível desenvolvimento de um sistema europeu de abastecimento de energia a grande escala no Mar do Norte. A ideia básica do plano é a construção de uma ou mais Ilhas Power Link no Mar do Norte central, possivelmente o Banco Dogger, com interconexões com os países que fazem fronteira com o Mar do Norte.
As ilhas artificiais estarão situadas em um local que ofereça condições de vento ideais. Será possível conectar um grande número de parques eólicos offshore a uma ilha Power Link. A localização facilita a distribuição e transmissão de eletricidade gerada pelo vento através de conexões de corrente direta para os países do Mar do Norte - Países Baixos, Bélgica, Reino Unido, Noruega, Alemanha e Dinamarca.
Para os parques eólicos distantes, uma abordagem internacional coordenada com uma solução baseada na ilha será 30% mais rentável do que o modelo de conexão "business-as-usual" com plataformas de conversor HVDC em coletores individuais , os cabos de transmissão de eletricidade não só transmitirão energia eólica aos países conectados, mas servirão simultaneamente de interligação entre os mercados de energia dos países do Mar do Norte, permitindo-lhes comercializar eletricidade em suas fronteiras.
Não só os benefícios da energia eólica. Em uma Ilha Power Link, a energia eólica também pode ser convertida em hidrogênio sustentável para o transporte em larga escala para a costa ou para fins de armazenamento ou buffer. Atualmente, o hidrogênio é produzido a partir de gás natural com CO2 como subproduto.
A combinação dos pontos fortes dos sistemas de abastecimento de eletricidade e gás também pode dar um impulso ao uso de hidrogênio como solução sustentável em inúmeras aplicações na indústria, no transporte e no ambiente construído.
Espera-se que a conversão de energia para gás desempenhe uma parte importante nas análises futuras do sistema Hub de energia eólica do Mar do Norte. Poderia permitir que a energia gerada pelo vento fosse convertida em uma forma gasosa perto de suas fontes, muito além do mar e, em seguida, levada a terra possivelmente usando a infra-estrutura de gás offshore existente.
"O setor precisa de eletricidade e hidrogênio sustentáveis para alcançar os objetivos de mudança climática do Acordo de Paris", acrescentou o CEO Castelein.
De acordo com os cálculos encomendados pelo Porto de Rotterdam , permitir que a operação sustentável da indústria de Roterdão por si só exigisse entre 27 e 49 TWh de capacidade de geração. Os volumes dessa ordem de grandeza só podem ser alcançados de forma sustentável pela energia eólica offshore. Assumindo 4.000 horas de operação por ano para turbinas eólicas offshore, 27 a 49 TWh exigiriam entre 7 e 12 GW de capacidade instalada, equivalente a cerca de 1.000 turbinas eólicas de 10 MW. No momento, as turbinas eólicas mais poderosas possuem uma capacidade de 6 MW.
Até à data, 1 GW de capacidade de energia eólica foi instalado no setor holandês do Mar do Norte. Tendo em conta as zonas de parques eólicos offshore atualmente designados e reservados, até 2023, essa capacidade será ampliada em 3,5 GW. Em outras palavras, os planos atuais ficam aquém da exigência da indústria de Roterdam.
No momento, as idéias estão em fase inicial. As quatro empresas de rede de eletricidade e gás e o Porto de Rotterdam se unirão para prosseguir os estudos sobre o desenvolvimento de um sistema de energia europeu sustentável em grande escala no Mar do Norte.
A construção da (s) Ilha (s) Power Link significará um impulso nas atividades marítimas na Holanda. Alguns estimam que criará 30 mil postos de trabalho no ano de 2030.
fonte
https://worldmaritimenews.com/archives/239323/port-of-rotterdam-partners-up-with-north-sea-wind-power-hub/
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