3 de nov. de 2009

A hidrovia dos Grãos

A região amazônica esta na multimodalidade desde 1997, com os terminais portuários da Hermasa, em Porto Velho ( Rondônia ) e Itacoatiara ( Amazônia ).
Integrando o transporte rodoviário, fluvial e marítimo para o escoamento da produção agrícola de Mato Grosso e viabiliza a fronteira agrícola de Rondônia, Acre e Sul do Amazonas.
E a produção de grãos da região da Chapada do Parecis, no noroeste de Mato Grosso, passa a seguir pela Hidrovia Madeira- Amazonas até Itacoatiara.

O Terminal de Itacoatiara com uma área de 150 mil metros quadrados, conta com transbordador flutuante para carga e descarga, sistema de atracação/amarração de navios graneleiros, sistema de sinalização, esteiras transportadoras com capacidade de 1,5 mil ton/hora e, retroporto com capacidade estática de armazenagem climatizada de granéis de 90 mil ton e balanças de fluxo de carga ,acessos rodoviários e pátio de manobras.
O Terminal Graneleiro de Porto Velho tem área de 40 mil metros quadrados, possui acessos rodoviários e pátio de manobras, energia elétrica, água potável e esgoto, acostagem.
O sistema de armazenamento e transbordo, possui balanças, moegas rodoviárias com basculamento hidráulico, silos graneleiros com capacidade de 45 mil ton, sistema de carga e descarga de granéis/granéis sólidos utilizando esteiras transportadoras com capacidade de
800 ton/hora, silos reguladores de fluxo no flutuante.

A rota, até o Oceano Atlântico, utiliza o transporte rodoviário das regiões produtoras até
Porto Velho (RO), onde e realizado o transbordo para comboios, que segue até
o Porto de Itacoatiara, distante a 1.115 km de Porto Velho,la , o carregamento de grãos pode ser armazenado temporariamente no retroporto ou ser transferido para navios graneleiros, que rumam para portos europeus e asiáticos.

Como na hidrovia Madeira-Amazonas existem nove difíceis passagens, as embarcações
foram projetadas visando uma adequação às restrições da via,
elas tem um receptor de DGPS, que fornece com precisão a real posição na hidrovia, o que possibilita a navegação ininterrupta, sob qualquer condição.

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