Um exemplo positivo Capixaba

Um exemplo do porto de Vitoria,

difundido pelos trabalhadores portuários capixabas

GRADUAÇÃO TECNOLÓGICA EM GESTÃO PORTUÁRIA

Trata-se de um curso do Centro Universitário de Vila Velha

(UVV)

voltado primeiramente para a comunidade portuária e

também aberta para o público interessado em ingressar nesta área.

Já são quatro turmas desde que foi lançado.

Este projeto visa sair da condição de trabalhadores

da atividade portuária para profissionais da atividade portuária.

Segundo o coordenador e professor do curso de Gestão Portuária,

que também é coordenador de Gestão Portuária (Cogesp) da Codesa,

Enildo Moreira Ferreira,

o curso tem duração de dois anos e meio,

é reconhecido pelo MEC e após a conclusão o aluno

pode ingressar direto na Pós-Graduação em Portos & Negócios,

se desejar.

Ou seja,

em quatro anos o aluno

será um especialista na área portuária com formação acadêmica.

1º Periodo
Sistemas Informações Portuárias
Planejamento do Sistema Portuário Brasileiro
Matemática Financeira
Comercio Internacional e Câmbio
Seguros e Análise de Risco
2ºPeriodo
Mercado e Custos Portuários
Economia Internacional
Legislação Aduaneira e Regimes Especiais
Sistemática do Comércio Exterior e SISCOMEX
Estatística Aplicada
3ºPeriodo
Planejamento de Navios
Modelo de Gestão nos Portos
Contabilidade Básica
Logística e Transportes Multimodais
Empreendedorismo e Plano de Negócios
4° Período
Cargas Gerais e Containeres
Gestão de Porto Seco, Armazéns e Cargas.
Administração Estratégica
Sistema Integrado: Saúde, Segurança e Meio-Ambiente.
Potencialidade do ES e Desenvolvimento Regional
5° Período
A Questão Trabalhista nos Portos
Metodologia do Ensino
Lei 8.630/93 e ISPS-Code
Projeto Final de Curso
Atividades Complementares
CARGA HORÁRIA de 1.920 h

Em Santos em 2004 houve uma turma com dez trabalhadores portuários,

pois as demais foram para funcionários do ogmo,

agencias e operadores portuários.

O que deixou muito tpa santista triste e revoltado

pela mudança junto a norma do ensino profissional marítimo

mas não esquecendo que o curso tem que ter interesse da comunidade portuária ,

então ficou só nisso mesmo .

Relembrando 2.2.6 Avançado:

preparar os portuários para o exercício de cargos e funções

na administração e gerência técnica de órgãos e

empresas vinculadas ao transporte marítimo.

2.25.3 – Cursos Seqüenciais

Caberá ao OGMO participar ao OE sobre o interesse em implantar

o curso em uma universidade local.

Para isso,

deverá elaborar um pré-projeto,

contendo a justificativa da necessidade do referido curso,

os objetivos decorrentes de sua
aplicação, o público-alvo que pretende atingir,

o processo seletivo, a organização curricular,

a estrutura física disponível, a ementa das disciplinas,

os currículos reduzidos do corpo docente,

a relação dos demais profissionais envolvidos com a execução do curso,

o processo de avaliação dos alunos e a planilha dos custos.
O pré-projeto, após análise inicial, e,

caso haja recursos financeiros disponíveis,

será encaminhado ao Conselho Consultivo do FDEPM

para sua ratificação e recomendação para aprovação pelo DPC.

Os candidatos a bolsa de estudos deverão ser indicados pelas empresas

que estejam em dia com a contribuição do FDEPM e

aprovados no processo seletivo,

tendo sua classificação dentro do número de bolsas,

previamente, estabelecidas.

Promover a formação profissional e

o treinamento multifuncional do trabalhador portuário,

bem assim programas de realocação .
Trabalhadores qualificados, responsáveis pela eficiência dos serviços e
comprometidos com a harmonia nas relações entre Capital e Trabalho;
• Sistemas de escalação baseados em critérios técnicos,

com igualdade de oportunidades e incentivo à competência;
• Rotinas de trabalho pautadas por padrões elevados de segurança,

saúde e higiene;
• Gestão de mão-de-obra voltada para o bem-estar e a ascensão social do
trabalhador portuário;
• Espírito de parceria entre empresários e trabalhadores,

em prol do desenvolvimento do porto.