O que é
sobre os estivadores
Na realidade
globalizada em que vivemos, onde as mercadorias que compramos muitas vezes dão a volta ao mundo antes de chegar a nós, é um
paradoxo para muitos que os manuseia nos
portos e que não são valorizados, mesmo em
condições de trabalho injustas e instáveis.
Não só eles se encontram em
conflito em muitos países, eles também estão desprestigiados .
Se eles
decidirem fazer algo sobre suas inseguras condições desiguais e instáveis,
eles serão rotulados
de "preguiçoso" pela sociedade
local.
Eu não tinha
pensado muito sobre estivadores até que eu falava na
Conferência de Bem-Estar na Noruega, em outubro deste ano.
Conferência de Bem-Estar na Noruega, em outubro deste ano.
O blogueiro Silje Kjosbakken (conhecido como "BryggesjauerFrue- esposa de um estivador")
também
foi um dos oradores , ela falou sobre o conflito dos estivadores.
O que se passa entre estivadores noruegueses e a Holship, Nem Linha e outras empresas portuárias que querem usar trabalhadores sem acordos coletivos de trabalho.
Os empregadores querem usar seus próprios trabalhadores, que não possuem direitos, o que significa que, em um choque nos direitos trabalhistas o dumping social, poderíamos estar cada vez mais próximo a este último. Quem ganha com isso?
Os empregadores querem usar seus próprios trabalhadores, que não possuem direitos, o que significa que, em um choque nos direitos trabalhistas o dumping social, poderíamos estar cada vez mais próximo a este último. Quem ganha com isso?
Os operadores
portuários , empresas de terminais portuários os empregadores .
O que me
leva a lembrar de um conflito na Costa Rica que me deparei por acaso no outro
dia.
A título de curiosidade, comecei a olhar para ele.
Em 2012, o
ex-presidente Laura Chinchilla deu concessão do porto à empresa Terminal APM, afiliado do Grupo Maersk(Dinamarquês).
Eu li
alegações de que o futuro projeto do terminal
de conteineres de milhões de dólares é um risco para a APM; que está
realmente fazendo a Costa Rica um grande favor. Isso é verdade?
Os
estivadores em Limón, Costa Rica, não pensão assim.A licitação concedeu
33 anos de direitos exclusivos para a
operação do transporte de contêineres a APM.
Devo mencionar, Limón tem uma história bastante interessante.
A United Fruit
Co. iniciou sua operação lá em 1899.
A maioria de nós sabemos que esta empresa multinacional usa táticas
brutais,
comprou proteção e suprimiu a organização sindical.
Soa
familiar? United Fruit controlava as docas, o carregamento, transporte e
comercialização dos frutos, como descrito por trabalhadores da Costa Rica
Sarah
Corbett Morgan a.
O porto foi nacionalizado em 1966, depois de ser
operado por uma empresa multinacional opressiva.
Também vale mencionar que no porto de Caldera,
Costa Rica, que foi privatizada em 2006, pelo menos, dois terços dos
trabalhadores perderam seus empregos,
e os que os mantiveram,perderam dois
terços de seus salários.
De acordo com o presidente do ILWU Robert McEllrath, as condições de trabalho precárias resultantes desta privatização causaram 46
mortes no porto.
O sindicato dos estivadores, SINTRAJAP, passou por graves
violações do ex-governo da Costa Rica, quando, em 2010, substituiu o
conselho executivo do sindicato .
Isso aconteceu em 2009 após a campanha:
"O Governo está a declarar guerra aos sindicatos de Limón convida os
empresários a cerrar fileiras a fim de permitir a concessão do novo cais do
Caribe a uma empresa privada .Em duas ou três semanas.
o Governo estará
colocando um novo cais em Limón a licitação."
Nas palavras
do Ministro dos Transportes, "este será o primeiro tiro em uma batalha que
vai durar todo o ano e cujos objetivos é
livrar-se do sindicato dos estivadores no Caribe".
De acordo com as
alegações em uma denúncia à Organização Internacional do Trabalho OIT, o
ministro se reuniu com representantes da Câmara dos empregadores e disse-lhes
nos termos mais severos que se tratava de uma guerra em que nenhum trimestre
seria mostrado.
Mais tarde, o Supremo Tribunal da Costa Rica ordenou a reintegração da
diretoria do sindicato . OIT também escreveu:
"As declarações relatadas
parecem ter ido além do mero exercício da liberdade de expressão, exortando
explicitamente membros a desfiliar do sindicato e defendendo um novo sistema
sindical."
OIT também
proferiu o seguinte:
"embora o Governo afirme que não há nenhuma campanha
anti-sindical e que as medidas que tomou não tinha objetivo tão anti-sindical, ele não nega as declarações citadas nas denúncias que, na medida em que são subjetivas
de incentivar os trabalhadores a deixar o
sindicato ou ter o efeito de destruir o sindicato,
são contrários ao direito
dos trabalhadores de se juntar ao sindicato de sua própria escolha, de acordo com o artigo
2 da Convenção n.º 87.
O Comitê salienta a importância que as declarações das
autoridades para os meios de comunicação não devem procurar influenciar o
direito dos trabalhadores de se filiarem às organizações de sua própria
escolha.
"No momento, estivadores em Limón estão recebendo o apoio de
outros sindicatos, mas muitos homens e mulheres na rua, como de acordo com
declarações nas mídias sociais, ainda acho que o problema desses trabalhadores
é que eles são acomodados e que o
conselho executivo do SINTRAJAP é praticamente um papa dinheiro.
É um tipo de
retórica que é visto na Noruega, Costa Rica e no mundo, como estivadores estão
em causa.
Na minha cabeça, eu posso ver um simples estivador que trabalha em pé
ao lado do Grupo Maersk, empresa global , olhando para ver se ele vai
manter seu emprego e quanto do seu salário ele irá manter.
Como os
políticos Costa-riquenhos ao longo dos anos fizeram a este pequeno homem um
problema, enquanto acham perfeitamente a Maersk ter o controle de uma área portuária por 33 anos, eai:
As pessoas com poder também tem o poder sobre a forma como
as pessoas
vêem a realidade. Os governos e as Grandes empresas podem
criar realidades na cabeça das pessoas.
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