Os navios de conteineres são navios de carga que transportam toda o tipo de mercadorias de forma rápida, eficiente e segura .O tamanho de um navio porta-conteineres é definido pela capacidade de unidade equivalente de vinte pes (TEU). Então, aqui temos uma lista dos maiores Containerships do mundo, classificadas em termos de capacidade de TEU em 2017.
12. Emma Maersk
Photo source: Marine Traffic
Emma Mærsk o primeiro navio porta-conteineres na classe E de oito pertencente ao grupo A. P. Moller-Maersk. Quando lançado em 2006, ela foi a maior embarcação de contêineres já construída, e em 2010, ela e seus sete navios irmãos estavam entre os navios-contêineres mais longos. Oficialmente, ela é capaz de transportar cerca de 11,000 unidades equivalentes de vinte pé (TEU) ou 14,770TEU +1000 TEU (reefers) dependendo da definição. Em maio de 2010, sua irmã, Ebba Mærsk, estabeleceu um registro de 15.011 TEU em TangerMed.
11. CMA CGM Marco Polo
CMA CGM Marco Polo é um navio de contêiner registrado no Reino Unido da classe Explorer de propriedade do grupo CMA CGM. Em 6 de novembro de 2012, tornou-se o maior navio-contêiner do mundo, medido pela capacidade de 16.020 TEU, mas foi superado em 24 de fevereiro de 2013 pela classe Maersk Triple E 4 (18.270 TEU), que é de 4 metros (13.1 pés) mais precisamente 400m de comprimento. É uma homenagem ao comerciante veneziano e viajante Marco Polo.10. MSC New York
Photo source: FleetMon
MSC NEW YORK é um navio-contêineiro construído em 2014 e atualmente navegando sob a bandeira do Panamá. MSC NEW YORK tem 399 m de comprimento em geral e feixe de 54 m. Sua tonelagem bruta é de 176490 toneladas e tem uma capacidade de 16652 TEU.
9. CMA CGM Benjamin Franklin
CMA CGM Benjamin Franklin é um porta-conteineres da classe Explorer construído para CMA CGM. Entregue em novembro de 2015, ela recebeu o nome do fundador dos Estados Unidos, Benjamin Franklin. Ela é uma das maiores embarcações de carga de contêineres, capaz de transportar 18.000 TEU com comprimento de 399,2m8. Magleby Maersk
Magleby Maersk é Triple E-Class e um dos maiores porta-contêineres do mundo. O navio foi construído no estaleiro da Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering sob o número de casco 4255. O navio e do armador dinamarquês Ap Moller Maersk, que é a maior operadora de transporte de contêineres no mundo. Magleby Maersk é o maior navio Maersk Triple E-Class e tem capacidade para 18.270 TEU7. Barzan(UASC)
Barzan é um navio de contêiner ultra grande e entre os maiores porta-contêineres do mundo (a partir de julho de 2015. É o primeiro de uma série de seis navios porta-conteineres de 18.800 TEU construídos para a United Arab Shipping Company (UASC) na Coréia do Sul. De acordo com o construtor, tem emissões de carbono muito menores do que os navios porta-contentores Maersk EEE6. CSCL Globe- MV CSCL
Globe é um navio porta-conteineres da China Shipping Container Lines (CSCL). O primeiro de uma classe de cinco navios destinados a rotas comerciais Ásia-Europa, ela foi o maior navio-contêiner do mundo no momento do lançamento em novembro de 2014, com uma capacidade máxima de 19.100 contêineres de vinte pés.5. MSC OSCAR
O navio foi planejado pela primeira vez para 18,400 TEU. Após a conclusão da construção, a capacidade era de 19.224 TEU, incluindo a capacidade de 1.800 conteineres reffers. Como a tonelagem de peso morto do navio é de 197.362 DWT, ela só pode transportar uma carga completa de conteiner se cada um tiver um peso médio não superior a 10,2 toneladas. Com conteineres médios de 14 toneladas, a capacidade é de cerca de 14 000 TEU.4. MSC Anna
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MSC ANNA é um dos maiores navios contêineres registrados e navegando sob a bandeira da Libéria. Sua tonelagem bruta é 187587 e o peso morto é 185503. O MSC ANNA foi construído em 2016 pela HYUNDAI. MSC ANNA comprimento geral (LOA) é 399,98 m, o feixe é de 58,6 m e o tirante máximo é de 30,5 m. Sua capacidade de contêiner é de 19368 TEU. O navio é operado pelo MSC MEDITERRANEAN SHIPPING CO.
3. MOL Triumph
MOL’s mais novo navio, o primeiro de uma frota de seis porta-contentores de 20.000 TEU-classe para a empresa, é o 2º maior navio-contêiner do mundo. foi nomeado MOL Triumph em uma cerimônia no SHI na Coréia do Sul em 15 de março de 2017. Com 400 metros de comprimento e 58,8 metros de largura, o MOL Triumph atualmente é o maior porte-contêiner do mundo. Com uma capacidade de 20.170 TEU, o navio é o primeiro porta-contentores de classe de TEU de 20.000 implantado no comércio da Ásia da Europa THE Alliance’s através do serviço FE2.2. Madrid Maersk
Photo Source: Ship Spotting
A Maersk Line, empresa de transporte de contêineres dinamarquesa, lançõu o Maersk em Madrid, em abril de 2017,com 20,568 TEU, do construtor naval sul-coreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), com 196 mil toneladas brutas um comprimento de 399 metros e uma largura de 58,6 metros.Maersk Madrid pertence à 2ª geração da classe de navios Triple-E da empresa e é o primeiro dos 11 navios encomendados da DSME em 2015. Mesmo que a capacidade nominal oficial ,os navios foram ajustados para 19.630 TEU, a Maersk Line por ter modificado o design resultou na redução da marca de 20.000 TEU.
Source: World Maritime News
1. OOCL Hong Kong
Photo Source: FleetMon
OOCL Hong Kong é o maior navio de contêineres construído e o terceiro navio de contêiner para superar o limite da unidade equivalente de 20 mil vinte milhas (TEU). Ela foi construída no estaleiro Samsung Heavy Industries, entregue em maio de 2017. A OOCL Hong Kong tem uma capacidade de 21.413 TEUs e servirá a rota para a Europa do Norte de Xangai, Ningbo, Xiamen, Yantian, Cingapura, via Canal de Suez, Felixstowe, Rotterdam, Gdansk, Wilhelmshaven, Felixstowe, via Canal de Suez, Cingapura, Yantian, Xangai em uma viagem de ida e volta de 77 dias.
https://www.humansatsea.com/2017/12/15/top-12-biggest-container-ships-world/
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