Um navio afundou durante a passagem do tufão Lingling ,o navio de carga geral JI SHUN 16 em, 6 de setembro, nas proximidades 30 11N 122 29E, 20 nm NE de Zhoushan, China, mar da China Oriental. deixando 48 contêineres refrigerados carregados com pacotes de carne congelada caíram na água e estão à deriva nas proximidades 30 11N 122 37E.
O navio de contêineres XIN OU 21 desenvolveu uma lista pesada de stb na noite de 5 de setembro, perto de Zhoushan, enquanto a caminho de Rizhao, 72 contêineres foram perdidos. O navio entendeu ser seguro, ancorar em Zhoushan.
A principal dor de cabeça para as autoridades agora é a recuperação de dezenas de contêineres e seu conteúdo, flutuando no mar e espalhados pela costa. Em operação de recuperação em andamento, todos os navios que navegam na área são avisados sobre o perigo de contêineres flutuantes.
O "Aviso de Emergência" emitido pelo Beijing News do distrito de Putuoshan, mostra que existem órgãos internos de galinhas, patos e porcos espalhados no mar. Como a embalagem dos produtos está completamente danificada. Os moradores que atendem devem lembrar de não comer.
O dois navios foram afetados pelo tufão, causando a queda ao mar de 120 contêineres.Para proteger a segurança do tráfego marítimo, 18 foram recuperados.
O governo da cidade de Putuoshan, na cidade de Zhoushan, lembrou que, como os alimentos flutuantes começaram a se deteriorar, os moradores precisam entender, que estes alimentos podem gerar problemas de saúde . Os conteineres reffer estão carregados com carne congelada e o Dray box é carregados com papel A4 ou madeira..
Os dois navios envolvidos era um navio contêineiro "Xinou 21", de onde 72 contêineres caíram no mar. O outro foi o “JI SHUN 16” do Togo, que foi afundado nas águas ao sul da Ilha Dashanzhai, em Lushan onde 48 contêineres reffer carregados caíram no mar.
Navio de carga geral JI SHUN 16, IMO 8342349, dwt 3500, construído 2003, bandeira Togo, gerente LIANFA INTERNATIONAL NAV CO, Taiwan.
Navio conteineiro XIN OU 21, IMO 9138317, dwt 34017, capacidade 2470 TEU, construída 1999, bandeira China, gerente SHANGHAI XINOU SHIPPING CO LTD (EQUASIS).
O navio de contêineres XIN OU 21 desenvolveu uma lista pesada de stb na noite de 5 de setembro, perto de Zhoushan, enquanto a caminho de Rizhao, 72 contêineres foram perdidos. O navio entendeu ser seguro, ancorar em Zhoushan.
A principal dor de cabeça para as autoridades agora é a recuperação de dezenas de contêineres e seu conteúdo, flutuando no mar e espalhados pela costa. Em operação de recuperação em andamento, todos os navios que navegam na área são avisados sobre o perigo de contêineres flutuantes.
O "Aviso de Emergência" emitido pelo Beijing News do distrito de Putuoshan, mostra que existem órgãos internos de galinhas, patos e porcos espalhados no mar. Como a embalagem dos produtos está completamente danificada. Os moradores que atendem devem lembrar de não comer.
O dois navios foram afetados pelo tufão, causando a queda ao mar de 120 contêineres.Para proteger a segurança do tráfego marítimo, 18 foram recuperados.
O governo da cidade de Putuoshan, na cidade de Zhoushan, lembrou que, como os alimentos flutuantes começaram a se deteriorar, os moradores precisam entender, que estes alimentos podem gerar problemas de saúde . Os conteineres reffer estão carregados com carne congelada e o Dray box é carregados com papel A4 ou madeira..
Os dois navios envolvidos era um navio contêineiro "Xinou 21", de onde 72 contêineres caíram no mar. O outro foi o “JI SHUN 16” do Togo, que foi afundado nas águas ao sul da Ilha Dashanzhai, em Lushan onde 48 contêineres reffer carregados caíram no mar.
Navio de carga geral JI SHUN 16, IMO 8342349, dwt 3500, construído 2003, bandeira Togo, gerente LIANFA INTERNATIONAL NAV CO, Taiwan.
Navio conteineiro XIN OU 21, IMO 9138317, dwt 34017, capacidade 2470 TEU, construída 1999, bandeira China, gerente SHANGHAI XINOU SHIPPING CO LTD (EQUASIS).
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