Tripulantes foram socorridos do navio RoRo MV Golden Ray através de um buraco perfurado no casco do navio.Rapidamente foi realizado um resgate seguro de todas as 24 tripulantes.
O navio enfrentou problemas quando partia do porto de Brunswick, na Geórgia.E na praia banhistas assistiam de camarote o ocorrido.
E puro horror um navio navio de carga emborcado bloqueando o comércio e ameaçando o meio ambiente.
O dramático resgate dos quatro últimos tripulantes presos dentro do tombado M / V Golden Ray na costa da Geórgia na segunda-feira sinalizou o início de um novo desafio para as autoridades e guarda costeira .
O oficial suboficial Justin Irwin, oficial encarregado da Estação da Guarda Costeira de Brunswick, chamou a operação de resgate de "um puro milagre". Ele disse que a desidratação severa já estava ocorrendo nos últimos quatro homens que foram retirados do navio na segunda-feira depois de terem ficado presos por 40 horas em condições sombrias e escuras.
A temperatura em St. Simons Sound, perto de Brunswick, atingiu 93 graus no domingo e 92 na segunda-feira, e Irwin disse em uma entrevista no "Today" da NBC que era "cerca de 140 graus nesses compartimentos".
"Escuro, escuro. Sem água. Sem comida. Desorientado. Coberto de óleo", disse Irwin. "Apenas puro horror."
Cmdr. Norm C. Witt, o comandante da Unidade de Segurança Marinha da Guarda Costeira de Savannah, citou um colega na terça-feira como tendo chamado o resgate de "o melhor dia de sua carreira na Guarda Costeira".
"Este é um caso complexo, temos recursos para lidar com uma embarcação de grande porte. Temos esforços de mitigação da poluição em andamento e também algumas questões sobre hidrovias e operações portuárias".
Witt alertou que a operação completa de proteção e remoção do RoRo MV Golden Ray pode levar meses.
"Eu diria que, a cada passo do caminho, continuamos a redefinir esses planos à medida que aprendemos mais sobre as condições do navio e tentando garantir que nossos processos sejam o mais seguros e eficazes possíveis", disse ele. "Isso é definitivamente algo que queremos acertar na primeira vez."
O porto de Brunswick, se localiza a cerca de 70 quilômetros ao sul de Savannah, permaneceu fechado na terça-feira. É o segundo porto automóvel mais movimentado do país; no ano fiscal que terminou em 30 de junho, mais de 613.000 veículos e unidades de máquinas pesadas se moveram por suas docas, segundo dados da Georgia Ports Authority.
Witt disse na terça-feira que o mais cedo o porto poderia reabrir para o tráfego de mão única limitado seria quinta-feira - e enfatizou que esse era um "objetivo muito agressivo".
"Há muitas coisas que podem nos levar a mudar esse cronograma mais adiante", disse ele.
Não são apenas as entregas de carros que estão sendo bloqueadas.
Tipo Transportador de veículos ,Bandeira Ilhas Marshall ,IMO 9775816,MMSI 538007762
Indicativo de Chamada V7MB9,Ano de construção 2017,Comprimento 200 m,Largura 36 m
Calado - 9,1 m e Velocidade Média / Máxima 13,4 kn / 21,2 kn
https://www.nbcnews.com/news/us-news/after-pure-horror-rescue-authorities-ponder-what-do-golden-ray-n1052216
O navio enfrentou problemas quando partia do porto de Brunswick, na Geórgia.E na praia banhistas assistiam de camarote o ocorrido.
E puro horror um navio navio de carga emborcado bloqueando o comércio e ameaçando o meio ambiente.
O dramático resgate dos quatro últimos tripulantes presos dentro do tombado M / V Golden Ray na costa da Geórgia na segunda-feira sinalizou o início de um novo desafio para as autoridades e guarda costeira .
O oficial suboficial Justin Irwin, oficial encarregado da Estação da Guarda Costeira de Brunswick, chamou a operação de resgate de "um puro milagre". Ele disse que a desidratação severa já estava ocorrendo nos últimos quatro homens que foram retirados do navio na segunda-feira depois de terem ficado presos por 40 horas em condições sombrias e escuras.
A temperatura em St. Simons Sound, perto de Brunswick, atingiu 93 graus no domingo e 92 na segunda-feira, e Irwin disse em uma entrevista no "Today" da NBC que era "cerca de 140 graus nesses compartimentos".
"Escuro, escuro. Sem água. Sem comida. Desorientado. Coberto de óleo", disse Irwin. "Apenas puro horror."
Cmdr. Norm C. Witt, o comandante da Unidade de Segurança Marinha da Guarda Costeira de Savannah, citou um colega na terça-feira como tendo chamado o resgate de "o melhor dia de sua carreira na Guarda Costeira".
"Este é um caso complexo, temos recursos para lidar com uma embarcação de grande porte. Temos esforços de mitigação da poluição em andamento e também algumas questões sobre hidrovias e operações portuárias".
Witt alertou que a operação completa de proteção e remoção do RoRo MV Golden Ray pode levar meses.
"Eu diria que, a cada passo do caminho, continuamos a redefinir esses planos à medida que aprendemos mais sobre as condições do navio e tentando garantir que nossos processos sejam o mais seguros e eficazes possíveis", disse ele. "Isso é definitivamente algo que queremos acertar na primeira vez."
O porto de Brunswick, se localiza a cerca de 70 quilômetros ao sul de Savannah, permaneceu fechado na terça-feira. É o segundo porto automóvel mais movimentado do país; no ano fiscal que terminou em 30 de junho, mais de 613.000 veículos e unidades de máquinas pesadas se moveram por suas docas, segundo dados da Georgia Ports Authority.
Witt disse na terça-feira que o mais cedo o porto poderia reabrir para o tráfego de mão única limitado seria quinta-feira - e enfatizou que esse era um "objetivo muito agressivo".
"Há muitas coisas que podem nos levar a mudar esse cronograma mais adiante", disse ele.
Não são apenas as entregas de carros que estão sendo bloqueadas.
Tipo Transportador de veículos ,Bandeira Ilhas Marshall ,IMO 9775816,MMSI 538007762
Indicativo de Chamada V7MB9,Ano de construção 2017,Comprimento 200 m,Largura 36 m
Calado - 9,1 m e Velocidade Média / Máxima 13,4 kn / 21,2 kn
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