Inicia "negociações formais de fusão" . Ambos os conselhos deram luz verde às negociações após uma auditoria das possibilidades de cooperação. "A pesquisa da Deloitte mostra claramente que ambos os portos são altamente complementares", Annick De Ridder (N-VA), vereador de Antuérpia.
Desde o início de 2018, as autoridades portuárias de Antuérpia e Zeebrugge vêm conduzindo "discussões construtivas" para fortalecer a fusão. Para esse fim, eles também chamaram empresas de consultoria para avaliar a colaboração existente, procurar novas oportunidades e quais formas possíveis de governança são necessárias.
Mais rápido e eficaz
"A pesquisa da Deloitte mostra claramente que ambos os portos são altamente complementares e que enfrentam desafios compartilhados", diz Annick De Ridder (N-VA): "Juntos, Antuérpia e Zeebrugge podem tornar o porto do futuro mais rápido e mais eficaz concentrando-se em novos domínios: transição energética, inovação e digitalização ".
A fusão pode aumentar o transbordo, a indústria e a logística com mais firmeza entre os portos tornando os porta de entrada para a Europa ".
"A ambição de ambas as autoridades portuárias é formar um" porto principal de A a Z "que seja" à prova de futuro ", acrescenta Dirk De fauw, presidente do conselho de administração de Zeebrugge. "
"Para os chineses, Flandres é um grande lenço", é uma opinião frequentemente discutida nos círculos portuários. Certamente, na disputa contra Rotterdam, uma fusão entre Antuérpia e Zeebrugge parece muito lógica. Unica coisa que pode atrapalhar são os egos podem considerar uma fusão entre Antuérpia e Zeebrugge negativa .
Na verdade e a fusão entre as duas artérias econômicas de Flandres. E os benefícios para ambos os portos sera imensa se o foco estiver na ampla integração entre as duas autoridades portuárias".
Espera-se que todo o processo tenha um prazo de entrega de dois anos.
Antuérpia é forte no setor químico e no manuseio de contêineres, nos quais Zeebrugge acaba de perder muito terreno. Zeebrugge é um porto importante para automóveis e alimentos. Antuérpia processa cerca de 235 milhões de toneladas de frete marítimo anualmente e Zeebrugge mais de 40 milhões de toneladas.
Investimentos
O governo flamengo apóia fortemente a cooperação entre os portos, a fim de poder fazer melhor uso de investimentos dispendiosos em infraestrutura. Certamente também desempenhará um papel que a Ghent Port Company e a Zeeland Seaports que se fundiram em 2018 na empresa portuária North Sea Port.
https://www.gva.be/cnt/dmf20191018_04670152/haven-antwerpen-start-formele-fusiegesprekken-met-zeebrugge-op?hkey&utm_source=gva&utm_medium=newsletter&utm_campaign=newsletter_lunch&utm_content=title&adh_i=59331276070e2af1c5fce8d0d25ca2ad&M_BT=70798409433&fbclid=IwAR3ws-L7h5BbKvLcVFoimx3dwIG_W3O8LRZUf7lqD3BjHbfo7P2Ua_7rdtU
Desde o início de 2018, as autoridades portuárias de Antuérpia e Zeebrugge vêm conduzindo "discussões construtivas" para fortalecer a fusão. Para esse fim, eles também chamaram empresas de consultoria para avaliar a colaboração existente, procurar novas oportunidades e quais formas possíveis de governança são necessárias.
Mais rápido e eficaz
"A pesquisa da Deloitte mostra claramente que ambos os portos são altamente complementares e que enfrentam desafios compartilhados", diz Annick De Ridder (N-VA): "Juntos, Antuérpia e Zeebrugge podem tornar o porto do futuro mais rápido e mais eficaz concentrando-se em novos domínios: transição energética, inovação e digitalização ".
A fusão pode aumentar o transbordo, a indústria e a logística com mais firmeza entre os portos tornando os porta de entrada para a Europa ".
"A ambição de ambas as autoridades portuárias é formar um" porto principal de A a Z "que seja" à prova de futuro ", acrescenta Dirk De fauw, presidente do conselho de administração de Zeebrugge. "
"Para os chineses, Flandres é um grande lenço", é uma opinião frequentemente discutida nos círculos portuários. Certamente, na disputa contra Rotterdam, uma fusão entre Antuérpia e Zeebrugge parece muito lógica. Unica coisa que pode atrapalhar são os egos podem considerar uma fusão entre Antuérpia e Zeebrugge negativa .
Na verdade e a fusão entre as duas artérias econômicas de Flandres. E os benefícios para ambos os portos sera imensa se o foco estiver na ampla integração entre as duas autoridades portuárias".
Espera-se que todo o processo tenha um prazo de entrega de dois anos.
Antuérpia é forte no setor químico e no manuseio de contêineres, nos quais Zeebrugge acaba de perder muito terreno. Zeebrugge é um porto importante para automóveis e alimentos. Antuérpia processa cerca de 235 milhões de toneladas de frete marítimo anualmente e Zeebrugge mais de 40 milhões de toneladas.
Investimentos
O governo flamengo apóia fortemente a cooperação entre os portos, a fim de poder fazer melhor uso de investimentos dispendiosos em infraestrutura. Certamente também desempenhará um papel que a Ghent Port Company e a Zeeland Seaports que se fundiram em 2018 na empresa portuária North Sea Port.
https://www.gva.be/cnt/dmf20191018_04670152/haven-antwerpen-start-formele-fusiegesprekken-met-zeebrugge-op?hkey&utm_source=gva&utm_medium=newsletter&utm_campaign=newsletter_lunch&utm_content=title&adh_i=59331276070e2af1c5fce8d0d25ca2ad&M_BT=70798409433&fbclid=IwAR3ws-L7h5BbKvLcVFoimx3dwIG_W3O8LRZUf7lqD3BjHbfo7P2Ua_7rdtU
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