Estudo mostra o risco que atinge os empregos devido a Guerra comercial com a China
O aumento das tarifas nas mercadorias importadas e exportadas que circulam pelos portos de Los Angeles e Long Beach custou bilhões de dólares aos consumidores americanos, distanciou as empresas americanas dos mercados estrangeiros e contribuiu para uma queda drástica na atividade nos portos, conclui um novo estudo.
E quanto mais tempo as tarifas permanecerem, maiores serão os danos a longo prazo à economia dos EUA. Isso está de acordo com o estudo encomendado pelo porto de Los Angeles e divulgado em uma entrevista coletiva na autoridade portuária com representantes da sociedade prejudicados pelo conflito comercial.
Os pesquisadores calcularam uma análise por estado estado , distrito por distrito, do impacto atual das tarifas impostas aos produtos importados e das tarifas impostas por outros países às exportações dos EUA. Funcionários do porto e de outras associações adicionaram um componente prospectivo ao estudo, analisando o potencial de mudanças de longo prazo nas cadeias de suprimentos e mercados que permanecerão em vigor muito tempo após o término do atual conflito comercial.
“Isso não pretende ser apenas uma retrospectiva do que aconteceu. É também uma projeção para o futuro, ”disse o diretor executivo do Porto de Los Angeles, Gene Seroka. “Esta é realmente uma questão de importância nacional e internacional. Os Estados Unidos precisam conhecer o impacto das tarifas em sua economia. ”
Nos últimos dois anos, uma guerra comercial acontece entre os EUA e vários outros países, com desacordos entre os EUA e a China levando a tarifas mais altas do que em décadas.
O impacto é evidente nos portos, onde uma quantidade enorme de mercadorias que entram e saem deles está sujeita a tarifas aqui ou no exterior. De acordo com dados divulgados pelo Porto de Los Angeles, outubro de 2019 representou 12 meses consecutivos de queda nas exportações dos EUA, redução de 25% de navios e uma queda de 19,1% no volume de cargas movimentadas em comparação com o ano anterior.
Não é de surpreender que o impacto seja observado nos portos, pois 52,7% da carga total que entra nos portos da Baía de San Pedro está sujeita a tarifas de importação e 28,8% da carga total que sai dos portos está sujeita a tarifas de exportação.
O conflito de tarifa por tarifa teve três impactos nos cidadãos , empresas e trabalhadores dos EUA, mostra o estudo.
As tarifas de importação aumentam os custos diretamente para os consumidores e produtores dos EUA. Isso significa que os consumidores dos EUA pagam mais por produtos, à medida que as empresas recuperam o aumento do custo dos produtos importados criados pela subida das tarifas . E aumentam o custo final de produtos fabricados nos EUA, que incluem matérias-primas ou componentes importados.
“[Essas tarifas] estão sendo pagas pelas empresas dos EUA. Não está sendo pago pela China ”, disse Jonathan Gold, porta-voz da American for Free Trade, no lançamento do estudo.
O segundo impacto é que os produtos produzidos no exterior se tornam relativamente mais baratos de fabricar do que os produzidos aqui, colocando os produtos fabricados nos EUA em desvantagem de custo. Torna-se mais barato criar mercadorias a partir de suprimentos e componentes que não estão sujeitos a tarifas.
Por fim, as barreiras comerciais incentivam as empresas no exterior a procurar fornecedores fora dos EUA em busca de produtos. E esse impacto pode ser um dos mais difíceis de reverter, mesmo com um novo acordo comercial com a China, porque durante o período de altas tarifas , as empresas estrangeiras terão forjado títulos com fornecedores que provavelmente não quebrarão imediatamente - se é que alguma vez.
“Nesse momento, nossos parceiros comerciais estão envolvidos em um comércio mais livre entre si. Na verdade, a China reduziu as tarifas de produtos de outros países ”, disse Rufus Yerxa, presidente do Conselho Nacional de Comércio Exterior. “Esta é agora a maior ameaça que as empresas e agricultores americanos enfrentam. Quanto mais tempo essas tarifas permanecerem, mais difícil será recuperar esses parceiros que doamos. ”
O declínio nas exportações é uma indicação de que os clientes estrangeiros estão se afastando dos EUA como fornecedor, principalmente no setor agrícola, de acordo com o estudo. As exportações de todos os 50 estados foram atingidas por tarifas que variam de 26 a 51%, concluiu o estudo.
O impacto foi uma redução de 10% nas exportações dos EUA de produtos de origem animal e ração em um ano, descobriram os pesquisadores. Angela Hofmann, diretora co-executiva da Farmers for Free Trade, disse que o efeito indireto é que os agricultores não estão investindo em novos equipamentos e despesas de capital, pois não têm certeza sobre o acesso a mercados estrangeiros no futuro.
E, no final, tarifas mais altas não tiveram o impacto de longo prazo em questões de contenda com países estrangeiros - especialmente a China - que as indústrias e empresas dos EUA mais desejavam. Os acordos sobre questões como violações de direitos intelectuais e outros permanecem sem solução, à medida que os produtos e produtores dos EUA se tornam menos competitivos no mercado mundial e os produtos importados se tornam mais caros em casa.
Se queremos pressionar a China em questões como roubo de propriedade intelectual, precisamos trabalhar com nossos parceiros ”, afirmou Gold. "No momento, estamos impondo ou ameaçando tarifas sobre os países de que realmente gostamos. E não conseguiu um acordo com a China. "
https://www.lbbusinessjournal.com/trade-war-taking-its-toll-at-home-jobs-commerce-at-risk-study-shows/?fbclid=IwAR3K7ZD5T1nprkmNp0OosybAncj8ZOdhdK-O5XTBI-ySbwg56YUevcRx0x0
O aumento das tarifas nas mercadorias importadas e exportadas que circulam pelos portos de Los Angeles e Long Beach custou bilhões de dólares aos consumidores americanos, distanciou as empresas americanas dos mercados estrangeiros e contribuiu para uma queda drástica na atividade nos portos, conclui um novo estudo.
E quanto mais tempo as tarifas permanecerem, maiores serão os danos a longo prazo à economia dos EUA. Isso está de acordo com o estudo encomendado pelo porto de Los Angeles e divulgado em uma entrevista coletiva na autoridade portuária com representantes da sociedade prejudicados pelo conflito comercial.
Os pesquisadores calcularam uma análise por estado estado , distrito por distrito, do impacto atual das tarifas impostas aos produtos importados e das tarifas impostas por outros países às exportações dos EUA. Funcionários do porto e de outras associações adicionaram um componente prospectivo ao estudo, analisando o potencial de mudanças de longo prazo nas cadeias de suprimentos e mercados que permanecerão em vigor muito tempo após o término do atual conflito comercial.
“Isso não pretende ser apenas uma retrospectiva do que aconteceu. É também uma projeção para o futuro, ”disse o diretor executivo do Porto de Los Angeles, Gene Seroka. “Esta é realmente uma questão de importância nacional e internacional. Os Estados Unidos precisam conhecer o impacto das tarifas em sua economia. ”
Nos últimos dois anos, uma guerra comercial acontece entre os EUA e vários outros países, com desacordos entre os EUA e a China levando a tarifas mais altas do que em décadas.
O impacto é evidente nos portos, onde uma quantidade enorme de mercadorias que entram e saem deles está sujeita a tarifas aqui ou no exterior. De acordo com dados divulgados pelo Porto de Los Angeles, outubro de 2019 representou 12 meses consecutivos de queda nas exportações dos EUA, redução de 25% de navios e uma queda de 19,1% no volume de cargas movimentadas em comparação com o ano anterior.
Não é de surpreender que o impacto seja observado nos portos, pois 52,7% da carga total que entra nos portos da Baía de San Pedro está sujeita a tarifas de importação e 28,8% da carga total que sai dos portos está sujeita a tarifas de exportação.
O conflito de tarifa por tarifa teve três impactos nos cidadãos , empresas e trabalhadores dos EUA, mostra o estudo.
As tarifas de importação aumentam os custos diretamente para os consumidores e produtores dos EUA. Isso significa que os consumidores dos EUA pagam mais por produtos, à medida que as empresas recuperam o aumento do custo dos produtos importados criados pela subida das tarifas . E aumentam o custo final de produtos fabricados nos EUA, que incluem matérias-primas ou componentes importados.
“[Essas tarifas] estão sendo pagas pelas empresas dos EUA. Não está sendo pago pela China ”, disse Jonathan Gold, porta-voz da American for Free Trade, no lançamento do estudo.
O segundo impacto é que os produtos produzidos no exterior se tornam relativamente mais baratos de fabricar do que os produzidos aqui, colocando os produtos fabricados nos EUA em desvantagem de custo. Torna-se mais barato criar mercadorias a partir de suprimentos e componentes que não estão sujeitos a tarifas.
Por fim, as barreiras comerciais incentivam as empresas no exterior a procurar fornecedores fora dos EUA em busca de produtos. E esse impacto pode ser um dos mais difíceis de reverter, mesmo com um novo acordo comercial com a China, porque durante o período de altas tarifas , as empresas estrangeiras terão forjado títulos com fornecedores que provavelmente não quebrarão imediatamente - se é que alguma vez.
“Nesse momento, nossos parceiros comerciais estão envolvidos em um comércio mais livre entre si. Na verdade, a China reduziu as tarifas de produtos de outros países ”, disse Rufus Yerxa, presidente do Conselho Nacional de Comércio Exterior. “Esta é agora a maior ameaça que as empresas e agricultores americanos enfrentam. Quanto mais tempo essas tarifas permanecerem, mais difícil será recuperar esses parceiros que doamos. ”
O declínio nas exportações é uma indicação de que os clientes estrangeiros estão se afastando dos EUA como fornecedor, principalmente no setor agrícola, de acordo com o estudo. As exportações de todos os 50 estados foram atingidas por tarifas que variam de 26 a 51%, concluiu o estudo.
O impacto foi uma redução de 10% nas exportações dos EUA de produtos de origem animal e ração em um ano, descobriram os pesquisadores. Angela Hofmann, diretora co-executiva da Farmers for Free Trade, disse que o efeito indireto é que os agricultores não estão investindo em novos equipamentos e despesas de capital, pois não têm certeza sobre o acesso a mercados estrangeiros no futuro.
E, no final, tarifas mais altas não tiveram o impacto de longo prazo em questões de contenda com países estrangeiros - especialmente a China - que as indústrias e empresas dos EUA mais desejavam. Os acordos sobre questões como violações de direitos intelectuais e outros permanecem sem solução, à medida que os produtos e produtores dos EUA se tornam menos competitivos no mercado mundial e os produtos importados se tornam mais caros em casa.
Se queremos pressionar a China em questões como roubo de propriedade intelectual, precisamos trabalhar com nossos parceiros ”, afirmou Gold. "No momento, estamos impondo ou ameaçando tarifas sobre os países de que realmente gostamos. E não conseguiu um acordo com a China. "
https://www.lbbusinessjournal.com/trade-war-taking-its-toll-at-home-jobs-commerce-at-risk-study-shows/?fbclid=IwAR3K7ZD5T1nprkmNp0OosybAncj8ZOdhdK-O5XTBI-ySbwg56YUevcRx0x0
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