O que é automação nos portos?

A automação possui cinco componentes para os portos. Eles podem criar valor implementando cada componente individualmente, mas desbloquearão todos os benefícios se todos os cinco estiverem integrados e coordenados.

Equipamento automatizado. 
Normalmente, a automação requer grandes investimentos iniciais de capital em funções como navio para terra, operações de pátio, transporte terrestre e automação de gates. 
A tecnologia é relativamente estável e madura para muitas soluções, e nós as vimos implementadas com sucesso. Esse tipo de equipamento torna as operações executadas de forma mais consistente e sem tempo de inatividade. Os portos estão começando a reconhecer a importância de tais benefícios, mesmo quando os baixos custos dos fatores dificultam a justificação da automação.

Sistemas de controle de equipamentos.
 Os sistemas e processos essenciais que controlam máquinas e equipamentos tornam as operações mais suaves e fornecem mais informações para a tomada de decisões. 
Embora a integração de muitos sistemas e interfaces seja difícil e a falta de padronização acrescente complexidade, muitos portos começaram a usar esses aplicativos: os portos integraram um software de operação de gateways com reconhecimento óptico de caracteres óptico e tecnologia de câmera, por exemplo, para automatizar o gate operações e para identificar e encaminhar contêineres e caminhões automaticamente.

Torre de controle do terminal. 
O "cérebro" de um terminal automatizado compreende o sistema operacional do terminal, ferramentas de tomada de decisão, análises avançadas, plataforma digital e interfaces para a comunidade portuária e os clientes. A torre de controle coordena e otimiza o gerenciamento de todo o porto; lida com previsão de demanda, gerenciamento de fluxo de trabalho, agendamento, otimização, monitoramento e controle; fornece instruções de trabalho para os controles do equipamento; e recebe feedback deles em tempo real. Análises avançadas e aprendizado de máquina, que podem melhorar o desempenho das portas, gerando  melhores previsões de demanda e otimizando as operações, permitirão esses benefícios.

Interações homem-máquina.
 O uso crescente de robôs e outros equipamentos automatizados torna as interações entre eles e os seres humanos cada vez mais importantes nos portos. Essas interações assumem várias formas; tecnologias como realidade aumentada e realidade virtual, por exemplo, robôs diretos e veículos guiados automaticamente. A realidade aumentada também pode acelerar tarefas complexas, como manutenção. Os seres humanos em breve poderão programar suas próprias experiências e julgamento nesses sistemas.
Interações com a comunidade portuária.
 Uma troca mais uniforme de dados e conectividade ao longo da cadeia de valor mais ampla - tanto do lado do mar quanto do lado da terra - torna o sistema mais eficiente. 
A digitalização e a conectividade em tempo real são importantes para a colaboração entre as principais partes interessadas (incluindo navios de linha, prestadores de serviços de logística, consignatários e autoridades alfandegárias) e para interações com o ecossistema portuário mais amplo.