Veja o Sr. Presidente? Os trabalhadores do setor portuário, não todos, dando mostras de consequência e solidariedade de classe para com os mais necessitados de nosso país. Mais uma vez aqui estamos!
O movimento social por dignidade da população chilena e em apoio à terceira retirada aprovada no Congresso.
Os trabalhadores portuários chilenos iniciaram a paralisação para que o Governo retire a exigência perante o Tribunal Constitucional sobre o terceiro levantamento de fundos das AFPs aprovado pelo Congresso.ez, o porto de Valparaíso contará com a adesão de trabalhadores do Sindicato dos Estivadores.
Isto, após o Sindicato Portuário do Chile anunciar no sábado que iniciará uma nova paralisação dos portos para pressionar pela terceira retirada de fundos de pensão aprovada pelo Congresso.
Quanto ao projeto do Governo para a terceira retirada, afirmou que deve ser submetido a análise, especialmente no que se refere à "cópia fina" e questionou que os 200 mil pesos anunciados não vão diretamente para os trabalhadores, mas são injetados nas AFPs.
É importante destacar que, na última quarta-feira, os trabalhadores realizaram uma paralisação e advertência progressiva que durou 1 dia, mas indicaram que continuam atentos às medidas adotadas pelo Executivo.
O caminho - uma greve geral - também é simples; embora revele um grande problema. O apelo “aos trabalhadores, setores populares e organizações sociais” do Sindicato resume sua principal conclusão da revolta. A saber: que o potencial político do protesto está na conjugação da classe trabalhadora organizada e não organizada.
A batalha legislativa pela terceira retirada dos fundos de pensão foi amplamente televisionada na última semana. Num cenário catastrófico de saúde, prefigurado pelas políticas econômicas e trabalhistas do governo em favor dos patrões, a iminência das eleições tem levado os parlamentares do partido governista a se distanciarem do La Moneda; dando origem a um verdadeiro drama institucional que, de vez em quando, foi temperado com protestos cujo tom é sempre o da impotência e do sofrimento.
A paralisação social que os oito mil trabalhadores do Sindicato dos Portos iniciam hoje em vinte e cinco terminais do país é relevante porque muda aquele tom de impotência e sofrimento a que os protestos populares foram progressivamente confinados ao longo do ano passado. Retomar, em vez disso, a ofensiva antagônica e radicalizada.
As exigências são simples: “um terceiro saque sem letras miúdas, universal, sem devolução ou pagamento de impostos”; e “[que os salários e as condições de trabalho] do pessoal de saúde que atende a emergência de saúde sejam melhorados”.
O caminho - uma greve geral - também é simples; embora revele um grande problema. O apelo “aos trabalhadores, setores populares e organizações sociais” do Sindicato resume sua principal conclusão da revolta. A saber: que o potencial político do protesto está na conjugação da classe trabalhadora organizada e não organizada.
No fundo, é uma reedição do que aconteceu em 12 de novembro de 2019. Embora isso implique também considerar o que aconteceu três dias depois, com o Acordo de 15, e principalmente com o trâmite político de tudo o que aconteceu desde então no Chile.
Nisso, a esquerda tem poucos motivos para comemorar e as declarações da União dos Portos o denunciam. “Não somos partidários, não somos de direita ou de esquerda”, disse, em um ato franco, um líder portuário ao anunciar as mobilizações; “Somos simplesmente sindicalistas e vemos que as pessoas foram afetadas”. [1]
Em outra entrevista, quando questionado sobre a acusação constitucional proposta pela oposição contra Sebastián Piñera, outro dirigente respondeu: “É um caminho que deve ser analisado. O clamor popular é a saída de Piñera, isso é o que se ouve na rua, no comércio de bairro, no supermercado. Portanto, se a oposição concorda e é necessário, que assim seja; mas uma análise muito exaustiva deve ser feita sobre o que isso pode significar no futuro ”. [2]
Esta é uma desconfiança merecida que está na base de qualquer "desvio à Convenção" que a esquerda pretenda durante o processo constitucional. Hoje é um bom dia, porém, para começar a reverter essa desconfiança.
[1] Juan Pablo Pizarro, porta-voz da União Portuária do Chile, [2] Gabriel Rebolledo, Líder do Sindicato do Porto de Biobío,
https://www.revistarosa.cl/2021/04/26/paro-portuario-a-retomar-la-ofensiva/?fbclid=IwAR0BtiR9GLLZplO7gd7Qs5VT5dn3es1-BUMK3jskkZiV4ZtVYdjxC-_KX6Y
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