Parceria viabiliza validação dos guincheiros da estiva
A validação das experiências nas funções operacionais
A validação das experiências nas funções operacionais
dos trabalhadores portuários avulsos
permite garantir aos trabalhadores que tenham suas habilitações regularizadas.
A validação é uma opção
criada pela Diretoria de Portos e Costas (DPC),
do Ministério da Marinha, em benefício dos trabalhadores,
que não precisam fazer um curso para funções que já são conhecedores.
Em Rio Grande,
esse processo só pôde ser iniciado,
através de uma parceria inédita entre vários setores responsáveis
pela dinâmica operacional do porto rio-grandino.
O OGMO/RG contou com a colaboração
do operador portuário Tecon Rio Grande S/A,
da Capitania dos Portos do Rio Grande do Sul e
do Sindicato dos Estivadores
para colocar em prática o processo
de validação dos estivadores na função de guincheiro.
A função de guincheiro é uma atribuição especializada
delegada à categoria dos estivadores,
que demanda conhecimentos específicos,
adquiridos através de formação,
habilitação técnica reconhecida e experiência.
Para exercer a função de guincheiro,
é preciso ser portador de habilitação prévia,
devidamente endossada e/ou aprovada pelo OGMO/RG.
Até instauração do processo, existiam 155 estivadores autorizados
para a função de guincheiro,
sendo que 39 foram habilitados através de curso do PREPOM.
O acompanhamento do desempenho desses trabalhadores
foi realizado tanto pela necessidade do aperfeiçoamento dos habilitados,
como da validação da experiência.
Por outro lado, os 39 TPAs habilitados através de curso,
demandam uma reciclagem periódica,
por não serem detentores da experiência necessária
para o exercício correto da atividade.
O Processo de Validação iniciou com um Curso de
Atualização de Guindastes de Bordo,
para qualificar de forma homogênea os TPAs habilitados na função,
reciclando os profissionais na parte operacional,
principalmente nas questões de segurança do trabalho.
Após,
os trabalhadores foram encaminhados a exames de acuidade visual e psicotécnico.
Na avaliação prática,
cada trabalhador foi observado em pelo menos uma hora de cada turno de trabalho,
de acordo com a disponibilidade da operação.
Ao final da avaliação,
o resultado do processo pretende apontar as condições de cada trabalhador habilitado.
Os TPAs que não participarem do processo
serão desabilitados até a realização de um novo processo.
Dos 155 trabalhadores estivadores que estavam habilitados,
apenas 84 passaram pela parte teórica,
que era condição primordial ao processo.
Embora houvesse ocorrido uma certa resistência dos trabalhadores,
aponta-se uma superação,
principalmente porque os envolvidos estão se saindo bem,
comprovando suas aptidões profissionais.
“Notávamos uma insegurança da parte dos trabalhadores,
que justificam a todo o momento sobre as suas experiências.
Isso no entanto, é compreensível,
se considerarmos que qualquer processo de avaliação causa um impacto,
um estresse.
Mas no final,
a experiência acaba derrotando a insegurança,
o nervosismo e o que é melhor,
a situação fica regularizada no sistema de habilitação do OGMO/RG”,
alega.Estiva de rio grande
Até o dia 30 de agosto de 2003,
último prazo para realização da validação dos estivadores
na função de operador de guincho de bordo,
de 155 trabalhadores anteriormente habilitados no sistema de escalação,
apenas 76 concluíram todas as etapas do processo,
ou seja, reciclagem teórica e avaliação prática.
Até meados de setembro,
a comissão avaliadora do processo irá divulgar o resultado final.
Na seqüência, serão comunicadas as regras para validação de veículos leves.
O resultado da votação promovida pelo OGMO/RG
para que os trabalhadores pudessem votar nos cursos de maior interesse,
a fim solicitar o Extra-Prepom este ano, já era esperado.
A grande expectativa dos trabalhadores
foi manifestada justamente nos cursos operacionais,
com destaque para os de operação de veículos leves, trator e pá carregadeira
e atualização de guindaste de terra.
O que mais surpreendeu, no entanto,
foi o fato ter concorrido em igualdade com os cursos práticos,
os dois módulos do básico do trabalhador portuário e o avançado de inglês técnico.
Nos próximos dias,
o OGMO/RG estará oficializando o pedido
do Extra-Prepom à Capitania dos Portos do RS.
Fonte boca de ferro
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