Guerra dos portos: a reformulação proposto pelo governo ao sindicatos estivadores
O relatório, encomendado pelo governo, desmascara os
sindicatos com proposição de reformar o
sistema de trabalho dos trabalhadores portuários exigência de Bruxelas.
O
governo enfrenta um conflito delicado que podera conduzir a uma greve nos
portos.
O iminente conflito laboral nos portos espanhóis.
A reforma do atual sistema de estiva, ditada pelos
tribunais comunitários, os sindicatos confrontados com o Ministério do
Desenvolvimento, que reforçou a sua posição com um parecer da Procuradoria do Estado puxando a proposta dos
trabalhadores.
As negociações, abertas desde abril passado, irá continuar na
próxima semana.
O início da situação atual é no final do ano passado,
quando o Tribunal Internacional da União Europeia determinou que o atual
sistema que regula a atividade dos trabalhadores portuários na Espanha é
contrária ao direito comunitário e, portanto,deve ser modificado.
Um dos
principais aspectos que alega o tribunal europeu é obrigatório que os
operadores de contratação de trabalhadores através de Sociedades Anônimas
Dockers Gestão Portuária (SAGEB) e participar no capital dessas empresas.
A proposta de reforma dos sindicatos mudou-se para o
Ministério do Desenvolvimento em abril do ano passado incluiu um modelo de
negociação coletiva que cometeu os operadores portuários também contratar os
estivadores que pertencem a essas empresas.
Os chefes de departamento, em seguida, Ana Pastor decidiu
encomendar um relatório ao Estado sobre a proposta do sindicato.
O documento, que teve acesso
Vozpópuli, ao longo de suas dez páginas a abordagem aos representantes dos
trabalhadores a considerá-la contrária ao direito comunitário, porque vai
contra os princípios da liberdade de estabelecimento e liberdade de contrato na
área de estiva.
A agência liderado por Marta Silva conclui ainda o
sistema proposto pelos sindicatos incorrem em um alegado auxílio estatal
ilegal, neste caso, o Sagep, por isso não seria possível implementação.
Possível disputa trabalhista
Os sindicatos sentiram que a sua proposta foi endossada
pela Convenção 137 da Organização Internacional do Trabalho (OIT).
No entanto,
o relatório do Estado conclui que esse acordo não é conclusivo a partir do ponto
de vista das regras do mercado interno.
As negociações entre as partes continuam ao longo da
próxima semana.
No entanto, o clima está esquentando mais do que o necessário.
O relatório do Estado tem sido um duro golpe para a linha de pensamento dos
sindicatos, confiante de que a proposta que tinha conduzido ao desenvolvimento
marcaria as principais linhas de negociação.
A partir de agora, as conversações estão entrando em uma
nova fase, mais perto do ponto de partida.
Operadores portuários consideram que
um dos pontos-chave para explicar a situação delicada que está sendo
experimentado são os altos custos trabalhistas, que atribuem diretamente o
sistema de arrumação peculiar vigente em Espanha.
Com o reforço do acórdão dos tribunais europeus, os
operadores procuram acabar com um sistema que eles sentiram, tornou os
estivadores em um grupo privilegiado, com vantagens não em outros países
vizinhos e gerar um desequilíbrio significativo competitiva em portos
espanhóis.
Negociação complicada
Enquanto isso, eles nem sequer querem ouvir a
possibilidade de uma disputa trabalhista, resultando em uma greve que seria
significativamente delicado, uma vez que teria um impacto muito diretamente
sobre a vida cotidiana dos cidadãos.
No entanto, as posições são mais remotos hoje.
O
relatório do Estado lançou especialmente um mal agoro na comunidade portuaria. A negociação e muito complicada.
O que se vê na Europa e uma busca pela austeridade com o
bolso dos Estivadores .
Segundo a imprensa mundial, setembro de 2015 marca o
aniversário de 7 anos da crise financeira americana. Mas a crise começou
em agosto de 2007, quando correntistas correram ao banco britânico Northern
Rock para sacar seu dinheiro, levando o banco à falência.
A crise financeira americana foi gerada pelo estouro de
uma grande bolha imobiliária .
Duas empresas se tornaram mundialmente conhecidas em
2008, quando houve a quebradeira: a Federal National Mortgage Association
Fannie Mae e a Federal Home Loan Mortgage Corporation Freddie
Mac.
Criadas pelo Congresso americano e conhecidas como
"empresas apadrinhadas pelo governo", usufruíam uma linha especial de
crédito junto ao Tesouro americano, no valor de US$2,25 bilhões, voltadas para
o mercado imobiliário, ao comprarem as carteiras de empréstimos imobiliários
dos bancos, permitiam que os bancos dessem continuidade aos seus empréstimos
eles venderam para investidores ao redor do mundo "títulos
lastreados em hipotecas" as mortgage-backed securities.
Os compradores Barclays, Royal Bank of Scotland e
Northern Rock (Reino Unido), BNP Paribas e Société Générale (França), Credit
Suisse e UBS (Suíça), e Deutsche Bank (Alemanha) os mais famosos compradores da
Europa.
Em 2008, os calotes foram de US$170 bilhões.
Um sistema bancário que goza de uma garantia implícita
dada pelo governo de que haverá socorro
caso as coisas dêem erradas , obrigara
que alguém pague essa conta .
E a historia já mostro que a conta sempre e paga pelo
trabalhador ,por um simples fato ele não tem vantagem alguma na sociedade .Ha
não ser de Trabalhar .
Nenhum comentário:
Postar um comentário