1 de dez. de 2015

Os 85 anos dos Estivadores de Santos

Dia 1 de dezembro dia do estivador Santista, hoje o sindicato dos Estivadores de Santos  comemora 85 anos  e eu humildemente 21 anos de socio .

A profissão de estivador data o início do inicio dos primeiros portos , quando todo o transporte de mercadorias e especiarias era realizado por caravelas, naus, barcos e similares.
Atualmente, apesar da mecanização do transporte de cargas, com a implantação dos guindastes em substituição às roldanas manuais, o
estivador  desenvolve importante papel, não apenas desprendendo força física, como também na operação desse maquinário.
O estivador é um profissional apaixonado pelo porto  mesmo sendo  um trabalho perigoso, insalubre e estressante.
Carregar e descarregar navios exige conhecimento da maquinaria de mecânica e física, e domínio das técnicas apropriadas para o transporte e acomodação de cargas, além de conhecimentos sobre transporte seguro de materiais perigosos.
E uma vida dura mas emocionante , com suor no rosto e sangue nos dedos.

Uma categoria que teve ilustres personagens como, Antoninho Navalhada, Simião ,Manoel Cabeças, Osvaldo Pacheco ,Benigmo Pulga, João Simão entre outros.
Cada um no seu momento,hoje estamos  avulsos e vinculados num meio a meio . 
Lutado pois nada para o Estivador santista veio fácil .
E foi cantado em vento e prosa
 O Estivador de Thiago Nassif
De Madrugada retira do cais,mercadorias como quem já foi
Os guindastes rangem sua canção e a cabeça parece zunir
As veias saltadas vão mal,uma pele curtida de sal
O Estivador de Scambo 
Essa é a história de um estivador que não aguentou e foi embora
 Num navio cansado de tanta mentira e da falta de amor do povo do seu pais...
Certo... de tudo que vai começar pode vir a ser melhor
Sempre... traz no seu coração a força que desata os nós
Leve... como seu corpo fechado contra todo mal
Reze... pra suportar o sofrimento que pra ele já é normal
Por enquanto eu vou ficando por aqui
Eu não me calo eu não me rendo...
Mesmo já sabendo o que te encomoda tanto
 Estivador de Sigmar Montemor
O ESTIVADOR ,Hércules poderoso
Suporta o peso do mundo,o
estivador musculoso
No cais imundo ,a um metro da mão
Carregar, carregar e nunca surfar
Castigada pelo sol a bela fronte
O esqueleto cansado e torto
O olhar sonha no vazio do horizonte
A alma dentro do contêiner no
porto

E foi estudado, como foi o Estivador santista
O porto vermelho de ingrid Sarti,“Navios Iluminados", de Ranulpho Prata, “Agonia na Noite”, de Jorge Amado, Barcelona Brasileira, de Adelto Gonçalves.
 "Representações de trabalho:um estudo dos estivadores de Santos", integrante do PROPOMAR - Programa Nacional de Pesquisa sobre Segurança e Saúde dos Trabalhadores Portuários e Marítimos.Projeto realizado pela Fundacentro  de junho de 1997 a novembro de 1999.
Cultura PORTUÁRIA e Reestruturação Produtiva: o caso dos  ESTIVADORES do PORTO de SANTOS : João Carlos Gomes, Luciano Prates Junqueira
Os Sindicatos dos ESTIVADORES de SANTOS e SÃO SEBASTIÃO: Uma Discussão sobre Sindicalismo e Modernização dos PORTOS Thiago Pereira de Barros
Trabalho a deriva :privatização e cultura do trabalho no porto de Santos Carla Diéguez
O trabalho de estiva. Modernização x Tradição: os desafios da tecnologia e da gestão do cais. Tânia Zotto
Transformação do Trabalho  e a Cultura dos ESTIVADORES de   SANTOS João Carlos Gomes  
Da parede ao porão,o dia de um estivador A Tribuna  27/09/2005
Ethos masculino, trabalho e cuidado à saúde entre portuários de Santos/SP  Rosana Machin , Márcia Thereza Couto,
“Processo de Modernização Portuária em Santos: implicações na saúde e no adoecimento dos trabalhadores Fatima Queiroz
O Best sellerPorto de Santos saúde e trabalho em tempos de modernização "de Maria de Fátima Ferreira Queiróz, Rosana Machin e  Marcia Thereza Couto,que investiga as singularidades do processo de modernização do Porto de Santos, sobretudo com as transformações socioeconômicas ocorridas  nos anos 90, e suas consequências para a saúde dos trabalhadores.
A redução da força de trabalho, a flexibilização e a desregulamentação dos direitos sociais , medidas que vêm evidenciando uma intensa transformação, caracterizada por precarização, mecanização ,as condições do trabalho na abordagem ergonômica ,as transformações do processo de escalação .
Que passou pelos embates públicos de Gerdau e compania nos corredores de Brasília , na lapidação da lei 8630 de 1993, na construção da NR29 junto a fundacentro e o Ministerio do Trabalhando .A Novela 94/95 Estivadores X Cosipa graças a Portaria 94/95 ,17 de fevereiro , fruto do cruzamento entre o interesse privado desagregador e setores do Governo Federal , a primeira mudança de poligonal , marco nacional da precarização do trabalho portuário
25 estivadores ocuparam  os navios Marcus Dias, de bandeira brasileira e o Vancouver, maltês. .
Seus companheiros bloquearam os acessos à fábrica da Cosipa com pneus em chamas , controlando a entrada e saída de todas as pessoas à área.
Após mas alguns dias de fogo e luta as partes entraram em acordo um contrato de risco .
Há claro não esquecendo da Medida provisória que virou Lei em 2013 a Lei 12 815 ,que de bom trouxe o Forum Permanente de Qualificação Portuaria e o reconhecimento da Profissão .

Claro não esquecendo da família nossa identidade, as influencias  na saúde , o sofrimento com os acidentes, a vida dura mas não bandida com fadiga mas com o orgulho no rosto  agradecendo por poder degustar essa vida no cais Santista .

Que ser estivador não tem preço.

Um comentário:

  1. Será que alguém teria alguma informação sobre o meu pai? Trabalhou no Porto de Santos e faleceu no ano de 1981 em consequência de acidente, era estivador. CAso haja alguém desse período, pode me enviar e-mail.

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