Cerca de 150 estivadores Australianos desligam o Victoria International Container Terminal (VICT) por desrespeito social .
A disputa de força entre os estivadores e os gestores portuários tem estado em curso há 10 dias, forçando o desvio de toda sua movimentação para Adelaide e depois trazida de caminhão para Melbourne.
E segui as reclamações dos causadores dos problemas sociais que levam os estivadores a agirem com tal determinação em seus postos de trabalho.
"Há mercadorias que chegam diretamente às prateleiras, há produtos comprados à esquerda e ao centro", disse o presidente-executivo da associação, Peter Anderson.
"Infelizmente, a cadeia de fornecimento será interrompida por esta ação".
Acusações de bullying e intimidação da empresa
A longa disputa entre o sindicato e o VICT veio à tona quando uma auditoria revelou que 22 trabalhadores não possuíam um cartão de identificação de segurança marítima, que permite que os trabalhadores atinjam áreas seguras.
Os Estivadores marcham para a Webb Dock durante uma disputa de ação industrial em Melbourne, sexta-feira, 8 de dezembro de 2017, depois que um estivador teve negado turnos de serviço por não ter uma autorização.
"Esta é a única pessoa que tinha ido aos tribunais para levantar a questão do bullying e da intimidação e, por essa razão, eles o expulsaram e ele apenas lutava por seu direito ", disse Will Tracey, estivador.
"É a empresa que mantém a comunidade aqui para resgatar em termos de tratar um trabalhador de forma diferente dos outros 21 que identificaram sem autorização".
Ai vem a pegadinha do órgão de propaganda empresarial .
O trabalhador em questão tem antecedentes criminais e já possuiu um cartão de identificação de segurança marítima.
Mas o fato de ter cometido não o torna uma paria para a sociedade pelo contrario se pagou pelos atos cometidos e obrigação da sociedade o devolver a comunidade com um cidadão livre .
Victorianos sendo "impedidos de resgatar"
Mas o Sr. Anderson disse que o registro dos trabalhadores o torna inelegível para trabalhar nas docas.
"O sindicato quer forçar a empresa a levar esse trabalhador", disse Anderson.
"Agora é a empresa e toda a Victoria através do processo da cadeia de suprimentos que está sendo mantido em resgate".
Os estivadores marcham para a Webb Dock para mostrar a sociedade a arbitrariedade que ocorre no terminal .
Mas o Sr. Tracey disse que outros trabalhadores apenas solicitaram permissões discricionárias depois de obter um apuramento policial.
"Provavelmente, duas ou três pessoas por semana enfrentam esse tipo de problemas com suas licenças", disse Tracey.
O sindicato quer que a empresa retire sua carta de rescisão e dê turnos ao homem quando ele receba sua autorização.
"Esta empresa poderia resolver esta disputa agora mesmo, nos próximos 10 minutos", disse ele.
fonte
http://www.abc.net.au/news/2017-12-08/containers-stranded-port-melbourne-strike-union-maritime/9240996
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