Estivadores prestadores de serviço da Hutchison Ports em Sydney e Brisbane votaram esmagadoramente para começar um amplo movimento social , acusando a empresa de lançar o ataque mais severo de precaridade portuária na beira do cais em uma geração.
As urnas dos trabalhadores da Hutchison Ports de Port Botany e do Porto de Brisbane, conduzida pela Comissão Eleitoral Australiana, registrou 98,4 % de apoio para uma série de interrupções no trabalho, juntamente com uma série de outras ações. A primeira rodada de operação tartaruga, terá início na quinta-feira.
Negociações sobre um novo contrato de trabalho cobrindo os trabalhadores da Hutchison Ports em Sydney e Brisbane chegaram a um impasse depois que a empresa se recusou a desistir dos planos de cortar salários e condições, além de automatizar algumas funções e terceirizar algumas funções.
A União Marítima da Austrália disse que as demandas da empresa incluem: um corte de 2,5% para a aposentadoria; reduções para licença médica e maternidade; cortes de licença de serviço ; remoção de proteção de renda; reduções de salários de até US $ 10 por hora, seguidas de um congelamento salarial; e reduções nas normas de segurança, incluindo a perda de socorristas em tempo integral e a remoção de equipamentos de proteção individual.
O secretário nacional assistente do MUA Warren Smith , a tentativa por parte deste operador multinacional de reduzir os salários e as condições dos trabalhadores australianos não lhes deu outra escolha senão tomar medidas de movimento social por dignidade .
A maior empresa de estiva do mundo, a mesma empresa que demitiu 97 trabalhadores por mensagem de texto em 2015, está dizendo agora que à sua força de trabalho portuária australiana que quer reduzir seus salários e condições.
Se a Hutchison conseguir colocar em pratica a teoria de seus gestores e defendida por seus acionista , os trabalhadores da beira do cais terão 26% a menos de salario na aposentadoria com base nos cortes planejados da empresa para seus direitos de aposentadoria, enquanto os salários mensais seriam reduzidos pela metade .
Não contentes em atacar salários e condições, a Hutchison Ports está indo atrás da segurança de seus trabalhadores, com um empurrão para remover os socorristas em tempo integral que fornecem tratamento potencialmente salvador em uma emergência, além de tirar as roupas básicas de proteção individual e coletiva .
Além disso, eles querem cortar os salários em até US $ 10 por hora, impor um congelamento salarial de 12 meses, com aumentos salariais de apenas 1% ao ano depois disso.
Os estivadores se recusam a sentar e abandonar em nome do mercado quatro décadas de condições justas e dignas duramente conquistadas para uma multinacional ganancioso cuja única preocupação é maximizar seus próprios lucros.
Não aceitaremos um acordo que nos destrua e reduza a dignidade social de nossas famílias e de nossas cidades, e a MUA está comprometida em usar todas as ferramentas legais à disposição em para proteger as condições e os padrões de segurança na beira do cais .
http://www.mua.org.au/sydney_and_brisbane_wharfies_to_take_industrial_action_over_push_to_slash_workplace_conditions?fbclid=IwAR0_INdn6EG0I5aacKf978kwF8gWyDxDXDlh64knZ-xjqTVajtWrC2y65DM
Nenhum comentário:
Postar um comentário