23 de fev. de 2021

Eles não podem parar o porto. E estão morrendo.

 A Antaq disse que não há determinação para o fechamento de portos no país e que permanecem em operação no país, pois, às empresas atendem às medidas de contenção da propagação de COVID19 .

“A completa suspensão desse serviço poderia prejudicar o acesso ao atendimento médico, o deslocamento de profissionais de saúde, o fornecimento de vacinas, de insumos e de medicamentos para os estados brasileiros”, disse a Antaq.

As cidades com maior número de mortes por coronavírus estão relacionados de maneira mais intensa a, locais com maior presença de autônomos e de pessoas que usam o transporte público, mostram dados da Unifesp (Universidade Federal de São Paulo).

Evitar o transporte coletivo é recomendação um tanto comum em listas de medidas para reduzir as chances de contaminação pela Covid-19. Mas tem um grupo nas cidades portuárias que precisa se deslocar para trabalhar.

 

Incidência de covid-19 em cidades portuárias do país, os números do Ministério da Saúde, apontam que a cidade de Santos, como a cidade portuária com maior número de casos confirmados da doença. Lidera negativamente o ranking desde abril de 2020. Apesar de não realizar mensalmente em seu porto, testes obrigatórios de detecção de covid 19 a seus trabalhadores portuários. No Brasil os testes correspondam a 258 pessoas por milhão.

Os políticos e funcionários públicos empurraram.

A cidade portuária de Itajaí, em Santa Catarina, foi uma das primeiras no Brasil a adotar a distribuição do medicamento Ivermectina para a população, com a intenção de diminuir o número de casos graves de Covid-19 sendo seguida pela também cidade portuária de Paranaguá. Porém, após duas semanas de começar a distribuição do medicamento, os números graves e de mortes nas cidades portuárias, bem pelo contrário, aumentaram.

O número oficial são de 248.646 brasileiros perderam a vida e são mais de 48 mil contágios por dia.

Muitos tpas perderam a vida para muitos brasileiros viverem com dignidade durante esta pandemia.

Tomara que agora com o direito de compra de vacina por parte das cidades. A secretaria de saúde da cidade portuária poderá finalmente aplicar e refletir sobre os vários procedimentos feitos com a Anvisa na beira do cais. Os números não metem, os portos perdem profissionais. Já as secretarias de saúde das cidades portuárias infelizmente não querem revisar o plano de vacinação do governo do estado, mesmo recebendo farta documentação de cidades portuárias que possuem grandes portos, HUBPORTs .

O desabafo dos TPAs.

Não estou se fazendo de político to fazendo e cobrança para mim não importa quem está no poder não importa quem e diretor quem é presidente. Então está na hora da categoria cobrar sem exceção do vereador, prefeito, deputados estadual e federal, e senadores. Vacina, Vacina. J

1milhão e duzentas mil doses será que agora vou ser vacinado ou será que o personal treine do médico, a esteticista e o podólogo continuarão curtindo de trabalhador da saúde com a miopia das secretarias de saúde. M

Tem uma frase que não é dos cristãos não é dos judeus não e dos hebreus não e dos católicos nem dos pagãos. A frase de um poeta, um poema seco e bruto. A gente nasce pra morrer, desde a hora que a gente nasce, agente começa afazer a contagem regressiva da morte, mas existe gente que nos ajuda a antecipar isto, a ir mais rápido, existe gente que nos deixa correr o risco. Viver é obrigação, morrer e a última solução mais adiantar a morte das pessoas por atos insanos por atos não pensados e uma irresponsabilidade desse país tupiniquim cheio de Jabuti. C

O governo Bolsonaro com seu ministro Tarso nos fez de bobos e falam maus dos nossos companheiros chilenos e do oriente médio, mas estes já foram vacinados e nos trabalhadores portuários brasileiros estamos a ver navio. G

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