A Busca da qualidade Portuaria I

As maiores vítimas de acidentes no trabalho no porto de Santos, segundo o Órgão de Gestão da Mão de Obra (Ogmo), são os trabalhadores portuarios de capatazia e estivadores.

Essas duas categorias são as maiores do porto.

O fator cultural influi nos acidentes e o ambiente de trabalho é perigoso.

Qualquer acidente é gravisimo .

E a operação de descarga ou embarque não pode parar .

Em 2008, o Ogmo contabilizou 138 acidentes, 73 com afastamento do trabalho.

A busca do ganho por produção, que se acrescenta ao salário, leva os trabalhadores a atuar com maior esforço e mesmo com maior insegurança, explica o estivador Mauro Assis.

"Quando depende da produção, para não parar o trabalho, os riscos aumentam. Trabalhei em um navio de contêineres no qual em certo momento faltou energia elétrica, ficou muito escuro. Mesmo assim, a operação continuou porque é desse segmento que obtemos mais de 60% dos nossos ganhos.

Uma sucessão de acidentes fatais no porto, entre 2007 e 2008, com sete vítimas, levou as entidades portuárias a promoverem cursos com o foco em segurança.

E ficou marcada com o slogan

“Porto de Santos mata mais que bala Perdida”.

Em 2008, o Centro de Excelência Portuária (Cenep), órgão recém-criado por entidades ligadas ao porto, promoveu o primeiro curso.
Voltado para procedimentos operacionais, com sacaria, contêineres e granel vegetal.
Treinando 558 trabalhadores Portuarios.

E o OGMO –DPC ( Marinha ) promoveu o curso Procedimento operacional Conteiner e Sacaria para 726 trabalhadores portuários.

Em 2009 foram 33 acidentes do trabalho com afastamento , 26 acidentes sem afastamento

num total de 59 com uma média de 10 acidentes por mês , no primeiro semestre do ano.

O próximo passo e treinar os demais trabalhadores portuários e fazer levantamento de novos métodos de trabalho seguro com os demais produtos operados no porto.
A exemplo de
Como evitar acidentes nas operações com bobinas de papel;

Como evitar acidentes nas operações com trator de esteira;

Como evitar acidentes nas operações de enlonamento;

Como evitar acidentes nas operações de ova e desova;

Como evitar acidentes nas operações peação e despeação;

Como evitar acidentes nas operações com bobinas de aço;

Como evitar acidentes nas operações com tarugo de aço;

como evitar acidentes nas operações com asas heolicas,

Como evitar acidentes nas operações de movimentação de cargas refrigeradas;

Como evitar acidentes nos serviços de capatazia;

Como evitar acidentes nas operações de cargas de grandes dimensões;Prevenção de avarias
Tornar seu equipamento de trabalho num instrumento de prazer