Estão cruzados os braços dos homens e mulheres do
maior porto de contêineres do Reino Unido por um desrespeito salarial.
Como
sobreviver numa sociedade que acha normal a matriz distribuir “lucros maciços”
para seus acionistas enquanto não concede um “salário justo”aos seus
trabalhadores durante a crise do custo de vida.
Onde não se
chega a um acordo.
Aos
estivadores foi oferecido um aumento salarial de 7 % mais um pagamento único de
£ 500, o que representa um aumento entre 8,1 e 9,6 %, dependendo da
antiguidade, mas a oferta está abaixo das previsões projetadas de inflação a
12% no final deste ano.
Os números
revelam que o Porto de Felixstowe obteve lucros recordes no ano passado,
demolindo as alegações de que a empresa não pode pagar um aumento salarial
justo para seus estivadores.
As últimas
contas de 2021 da Felixstowe Dock and Railway Company revelam que a empresa
obteve lucros recordes de £ 79 milhões, um aumento de 28% em relação ao ano
anterior. Além disso, a empresa pagou dividendos de £ 42 milhões. As últimas
contas demonstram que a empresa tem plena capacidade de pagar aos trabalhadores
um aumento salarial em linha com a inflação.
A briga de
números e narrativas.
A Unite
chama de 'lágrimas de crocodilo' dos empregadores de Felixstowe alegando que
não podem pagar o aumento salarial dos trabalhadores.
Fala-se
muito sobre o que os trabalhadores portuários de Felixstowe e quanto ganham.
Abrindo um parente, também diziam e escreviam os fariseus da mídia que os
estivadores de Lisboa Ganhavam 5 mil euros por mês.
O trabalho é
como "operador portuário" e isso é tudo o que é oferecido aos novos
trabalhadores horistas não qualificados.
Então,
essencialmente, os iniciantes recebem £ 31k, incluindo um bônus de £ 5k, que
pode ser interrompido se estiverem doentes, atrasados ou fizerem algo
considerado errado pela empresa. Isso é para uma semana de 42 horas
distribuídas em 4 turnos, e eles terão a oportunidade de trabalhar em turnos
adicionais.
A empresa
opera um sistema de camadas, com novas contratações chegando a £ 25.000 por
ano, muito abaixo dos trabalhadores mais experientes que fazem um trabalho
muito semelhante, mas também sem nos benefícios como pensões e seguro saúde que
vem sendo reduzidos nos últimos 30 anos, com quaisquer aumentos salariais
vinculados a direitos reduzidos. Os piores contratos são “adoçados” com bônus,
mas que estes ficam inteiramente a critério da administração, que pode decidir
quando e se deve pagá-los, e não conta para os cálculos das pensões.
“Temos
contratos de dois níveis, então, quando você entra agora como um novo
funcionário, é flexível e deve trabalhar para obter melhores termos e
condições, o que eles classificam como termos herdados, que é mais um turno
fixo e mais remuneração por um trabalho semelhante.”
Ao longo do
COVID vimos quem foi importante neste país, com o trabalho árduo que todos
fizeram; médicos, enfermeiros, a ferrovia, estivadores e todos os outros
envolvidos em manter o país funcionando. É triste quando vemos grandes lucros
para corporações e trabalhadores lutando com o aumento do custo de vida;
queremos uma sociedade justa, queremos uma remuneração justa.
Em respeito
a luta dos trabalhadores ingleses, lordes e neoliberais de gravata e salto
alto, conjuntamente vem sendo preparada pelo governo conservador uma árdua lei
antigreve.
“Parece que
há uma luta internacional”, já que “como qualquer pessoa com termos e condições
decentes ou uma força de trabalho organizada… estamos todos sob ataque. Todas
essas empresas envolvidas em logística estão fazendo fortuna e parecem querer
atacar os salários porque os trabalhadores são organizados e têm bons termos e
condições ao longo da história, eles lutaram por isso e agora querem vê-los se
deteriorar por mais lucros.
