Estão a caminho os Simuladores

Desde 19 de novembro de 2008, no VI Seminário sobre Ensino de Portuários VI SESEP.

O evento foi promovido pela Diretoria de Portos e Costas DPC e contou com

a participação de representantes dos OGMOs, dos Órgãos de Execução (OE)

do Sistema de Ensino Profissional Marítimo

(CIABA, Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências) e de entidades envolvidas com a capacitação profissional do trabalhador portuário.

Nesta data foi apresentado aos mesmos.

O SIM32 um simulador de guindaste para o treinamento de operações com O guindaste de bordo para à operação de embarque e desembarque de cargas.

O SIM35 é um simulador de guindaste para o treinamento de operações com Ponte Rolante.

O SIM40 um simulador de guindaste para o treinamento de operações com Porteiner na operação de embarque e desembarque de container.

O SIMTRUCK é um simulador de caminhão para o treinamento de operações.

Por meio de um consórcio entre a Universidade de Genova, na Itália, e a Coppe/UFRJ, o sistema desenvolvido pela Virtualy foi fornecido para treinamento de operações em portos italianos.

Um simulador de porteiner opera no Porto de Caliari, na Sardenha, e um simulador de caminhão de operações portuárias para treinamento, no Porto de Genova.
E está em fase final de negociação com a Marinha.

Na cidade de Santos num Seminário que discute tecnologia da informação na operação portuária ocorrido em 11 de dezembro de2008.

Com o tema A Tecnologia da Informação Aplicada nos Processos Portuários

na Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Santos.

Promovido pelo Cenep-Santos, com apoio da prefeitura, CAP, Codesp e SEP (Secretaria Especial de Portos), a reunião de trabalho teve a participação de presidentes, diretores e membros das companhias Docas e dos conselhos de autoridade portuária de todo o país.

O encontro promoveu a discussão de temas e a elaboração de propostas entre os administradores dos portos brasileiros e autoridades da SEP.

O 'Porto sem papel', com o subsecretário de Planejamento e Desenvolvimento Portuário da SEP, Fabrizio Pierdomênico,

o 'Sistema de Fiscalização Móvel da Operação Portuária',com o mestre,

Vidal Augusto Zapparoli Castro ,

a 'Cadeia Logística Segura - Agendamento e Controle de Fluxo de Veículos'

com o doutor Caio Fernando Fontana ,

'Simuladores de Equipamentos Portuários - Desenvolvimento de Tecnologia Nacional'.

com Marcus Gandier da Coppe/UFRJ, que expos o simulador Simcrane

e também foi apresentado o projeto simulador da equipe Gaesi/LAC - USP,

com os professores Ricardo Paulino Marques e Caio Fernando Fontana.

Porto de São Sebastião foi o primeiro no País a usar um simulador de equipamentos no treinamento dos trabalhadores portuários.
Conhecido como Simulador de Equipamentos Portuários, a tecnologia veio da Universidade de Valência, por meio da Incatep, o aparelho permite que os portuários tenham acesso à nova tecnologia e se aperfeiçoem antes de operar os equipamentos.

A qualificação e reciclagem são uma das principais reivindicações dos profissionais

e a Cia Docas reservou em seu orçamento R$ 300 mil ,os softwares são para operação de Ponte Rolante, Pá Carregadeira, a Empilhadeira de Grande Porte (Ritch Staker)

e o Guindaste Móvel Portuário (MHC).

Conselho de Desenvolvimento Regional de Itajaí aprovou um projeto da Superintendência do Porto de Itajaí a aquisição de simuladores Sincrame para treinamento e capacitação dos trabalhadores ,num investimentos de R$ 1,8 milhão e os equipamentos vão atender aos trabalhadores portuários avulsos dos portos de Itajaí, São Francisco do Sul e Imbituba ,

cerca de 1,58 mil trabalhadores.

Os recursos deverão ser destinados pelo Governo do Estado de Santa Catarina e o Porto de Itajaí – Autoridade Portuária será parceiro com a cessão de local para instalação dos simuladores e a criação do Centro de Treinamento Portuário para atendimento aos trabalhadores.

A tecnologia é desenvolvida pela Universidade Federal do Rio de Janeiro.

E os trabalhadores portuários santistas contarão com equipamentos modernos de simulação, que serão adquiridos pela Codesp, por intermédio de uma licitação.

Antes de comprar o simulador, serão realizadas reuniões com operadores portuários e trabalhadores.

O objetivo é garantir o comprometimento com a iniciativa.

Sem o comprometimento dos Operadores portuários , armadores e usuários , os imensos benefícios da compra, como o aumento da segurança e diminuição de custos operacionais.

Ficarão novamente em transito