1 de fev. de 2016

A Estiva cruza os braços no porto de NY-NJ

A greve ILA no porto NY-NJ
A paralisação de todo o porto começou às 10:00 da manha . 
Não houve confirmação oficial da causa, mas várias fontes sindicais disseram que visava principalmente a Comissão de trabalho Portuário de  New York que regula a mão de obra. Milhares de estivadores andaram  a interromper o fornecimento de serviço.
A greve pegou muitas pessoas envolvidas nas operações portuárias de surpresa, e as razões por trás da ação permaneceu envolta em intrigas, das práticas de contratação no porto.
A  greve "parece ser dirigida para a Comissão e sua interferência na contratação e assédio de membros do ILA, alem das preocupações sobre a jurisdição e mecanização.
A NYSA marcou  uma reunião de emergência do conselho para as 15:00 para procurar uma determinação que alegue a greve ​​ilegal. 
O tabuleiro é dividido igualmente entre trabalhadores e empresarios.
E este impasse será superado por  arbitragem imediata e uma liminar contra greve.
A greve ILA veio no momento que os  terminais de New York-New Jersey estão lutando para recuperar o atraso após uma parada de fim de semana de quatro dias a partir de Winter Storm Jonas, e um feriado de três dias no fim de semana anterior do Dia de Martin Luther King Jr.
A Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey, que arrenda a area  para os terminais de contêineres que pertencem ao NYSA, pediu aos estivadores  para retornar ao trabalho.
Como a agência que supervisiona o maior complexo portuário na costa leste, nós recomendamos fortemente que os membros do  ILA voltem ao trabalho imediatamente e resolvam suas diferenças depois do retorno das atividades. Enquanto isso, a Guarda Portuária esta trabalhando ativamente para garantir a segurança pública no porto.
Quando a palavra de greve propagando antes  de sexta-feira, os despachantes e empresa de transporte aconselharam os motoristas a evitar juntar filas nas ruas de acesso aos terminais.
O tráfego de caminhões foi intenso nos terminais quando a greve começou. Mais de duas horas mais tarde, os caminhões ainda estavam na fila externa. Alguns motoristas esperavam em  ruas das mediações  do porto esperando  que a parada de trabalho seja de curta duração.
A Autoridade Portuária diz que a greve surpresa encenada por milhares de estivadores  na sexta-feira é negativa para a imagem do Porto. 
A tensão entre a comissão e o sindicato é de longa data e piorou nos últimos anos. Criado em 1953 para democratizar o trabalho nos portos em resposta a denúncias que inspirou o filme de 1954 "On the Waterfront", a Comissão necessita de aval  de todos os envolvidos na operação portuária , trabalhadores portuários e os operadores portuários. 
Nos últimos anos, depois de a Comissão em si foi incomodado por escândalos e acusado de supervisão frouxa, o corpo foi renovada. 
Em 2010, a comissão realizou audiências que expuseram problemas negativos no  portos.
Desde então, a Comissão intensificou  verificações  de antecedentes e exigências de gerenciamento ,movimento  contrario  aos trabalhadores  ligados ao sindicato em várias questões.
A luta mais recente tinha a ver com a afirmação da Comissão de que o sindicato estava envolvido em práticas de contratação discriminatórias. 
O sindicato entendeu que a Comissão tinha ultrapassado seus limites de atuação . Mas a justiça Federal determinou  que a comissão estava dentro de seus direitos para investigar a discriminação racial na contratação.
Os trabalhadores  pararam o trabalho em terminais da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey lacrando uma importante rede logistica do Atlantico . A imagem de centenas de estivadores com capacetes e coletes laranja andando de um lado para o outro em um Piquet   filas de caminhões esperando para pegar as mercadorias, contêineres empilhados no alto da costa e navios que foram forçados a procurar outro porto e ciente de uma operação sonolenta mais para tartaruga , por estar pulando uma janela.

Mesmo com modernos equipamentos mecanizados , ainda existem cerca de 4.500 estivadores .
Os estivadores voltaram ao trabalho depois de terem mostrado aos gestores a importância de seu  trabalho no Porto Newark / terminais de Port Elizabeth.

A Autoridade Portuária  abriu  todos os seus terminais para o tráfego de caminhões as 19:38.

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