O governo de São Paulo definiu o traçado da nova rodovia, de 28 km, que ligará a Tamoios
(SP-99) à praia de Guaecá, costa sul de São Sebastião.
Estimada em R$ 900 milhões.
Embora houvesse estudos para levar a nova via até o porto, o governo optou por construir
(SP-99) à praia de Guaecá, costa sul de São Sebastião.
Estimada em R$ 900 milhões.
Embora houvesse estudos para levar a nova via até o porto, o governo optou por construir
um braço, até Guaecá, a 20 km da praia de Maresias, na costa sul.
A obra dos contornos em São Sebastião e Caraguá, permitirá o acesso a costa sul
evitando o tráfego urbano nessas duas cidades.
A nova rodovia, com pistas duplas separadas por barreiras de concreto,
visa reduzir o gargalo entre as duas cidades, que vem se agravando devido às obras da Petrobras e ao aumento das atividades do porto.
A meta é concluir o licenciamento até o final de 2010 e iniciar a obra no ano seguinte.
O projeto inclui 12 km de túneis e pouco mais de 1 km de viadutos.
Para os prefeitos os contornos são até mais importantes do que a duplicação da Tamoios.
Mas novamente se preoriza o sistema rodoviario ,em detrimento do ferroviario
o mais viavel seria uma obra casada .
Uma linha ferrea junto a tamoio ligando ao porto e ramais ligando caragua ao porto e a tamoio.
O que tornaria a primeira obra de fato de expansão do porto de São Sebastião, o tornando conpetitivo e uma alternativa as regiões exportadoras do vale.
Não podemos esquecer dos entraves ambientais ,algumas vezes apaixonados outros burocraticos
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