12 de abr. de 2011

Um Estivador na Intermodal 2011

i imagem oficial do evento
Sucesso de público e de negócios, a 17ª Intermodal South America chegou ao fim depois de três dias de intenso movimento.

A principal feira de negócios dos setores de logística, transporte de carga e de comércio internacional das Américas superou todas as expectativas iniciais e consolidou-se como um dos principais encontros do segmento no mundo.

Exatas 45.265 pessoas passaram pelo Transamérica Expo Center, em São Paulo, em busca de boas oportunidades e do que há na vanguarda no mercado .

São 550 expositores, de 23 países, 30 portos internacionais , Alemanha (Brake, Bremen, Cuxhaven, Hamburgo, Niedersachsen e Wilhelmshaven), Bélgica (Antuérpia, Ghent e Zeebrugge), Espanha (Algeciras, Barcelona e Bilbao), Estados Unidos (Houston), França (Bordeaux, Dunkerque, Le Havre, Marseille, Nantes, Paris, Rouen e Sete Sudde France), Holanda (Amsterdã, Groningen e Roterdã), Itália (Gênova, La Spezia, Nápoles e Savona), Portugal (Leixões e Lisboa) e Uruguai (Montevidéu).

20 portos nacionais Santos (SP) ,Chibatão (AM), de Aratu (BA), Ilhéus (BA), Itajaí (SC), Navegantes (SC), Paranaguá e Antonina (PR), Salvador (BA), São Francisco do Sul (SC), Suape (PE), Vitória (ES), Itaqui (MA), Recife (PE), Rio Grande (RS) e Itapoá (SC)as docas dos estados da Bahia, Ceará, Pará e Rio de Janeiro e o Terminal Portuário do Pecém .

Entre os expositores, além de elogios à estrutura e à qualidade dos visitantes, há o consenso de que hoje a Intermodal determina cada vez mais o calendário de negócios do segmento nas Américas.

Pela primeira vez 85 empresas estiveram no evento e todas deixaram claro, que valeu a pena participar da feira, principalmente pelas perspectivas de negócios que se abrem durante o evento e a possibilidade de consolidar a imagem no mercado com maior projeção da marca por conta da qualidade dos visitantes ,empresas expositores e projeção de bons negócios em curto prazo, pois são três dias intensos.

Um dos destaques da feira foi à presença do ministro Leônidas Cristino, da Secretaria de Portos. Ele percorreu a feira e visi­tou diversos estandes e anun­ciou que o Governo Fe­deral vai investir, nos próximos quatro anos, cerca de R$ 500 milhões em inteligência logística. “Faremos muitos proje­tos, mas alguns já estão bem adiantados como o Porto sem Papel e o Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP)”, ressaltou o Ministro.

Já o diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Tiago Pereira Lima, anunciou que a presidenta Dilma Rousseff vai acelerar o processo de implantação de uma política de nave­gação de cabotagem no País. Para ele, este ainda é um modal pouco utili­zado no Brasil e a ajuda do Governo Federal será fundamental para mudar este quadro. "O projeto está em fase de discus­sões na Casa Civil, mas creio que, ao ser aplica-do, vai mostrar resulta­dos em dois ou três anos", disse Tiago.

Para o diretor executi­vo da Associação Nacio­nal dos Transportadores Ferroviários (ANTF), Rodrigo Vilaça, a Intermodal é um mo­mento único, onde for­necedores e clientes conseguem se encontrar e estreitar relações. “A organização da Intermodal está de para­béns pela qualidade dos expositores e a ampla participação de repre­sentantes de outros países, que neste ano somam mais de 23 nacionalidades”.

Em paralelo com a feira houve três conferências, com participação de profissionais do setor de transportes. Infra Portos, Intermodal Connections e Intermodal Solutions foram os pontos de encontro para a troca de experiência entre os profissionais da área. A Infra Portos, principal assunto a infraestrutura portuária. Um dos pontos altos da conferência foi à apresentação do ex-ministro dos Portos, Pedro Brito, que falou sobre o Plano Nacional de Dragagem (PND). Sobre o complexo portuário santista, o secretário de Assuntos Portuários e Marítimos de Santos, Sérgio Aquino, falou sobre as necessidades e o futuro do maior porto da América Latina. A Intermodal Solutions foi um fórum de discussões sobre soluções para os setores de transporte e comércio internacional. Já a Intermodal Connections teve como foco as relações comerciais entre Brasil, China, Estados Unidos e Canadá, com temas apresentados pelas câmaras de comércio desses países.

Percorri a feira olhando e conversando com os presentes, visitanto expositores e os que estavam a trabalhar o vai e vem e vai de sacolas os estudantes fotografando tudo .

O evento paralelo , que de paralelo só tem o nome , e de grande valia pois foi uma troca fabulosa de experiência . Espero em 2012 igual ou melhor como foram os últimos anos que participei. Sempre evoluindo.

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