Triunfo obtém licença prévia para mega terminal em Santos
A Triunfo Participações e Investimentos obteve licença prévia para operar o Terminal Portuário Brites, em um terreno de 190 hectares na margem esquerda do canal de Santos (SP) na gleba Sítio Santa Rita entre as ilhas de Barnabé e Bagres um terminal multiuso de R$ 1,5 bilhão.
A liberação, concedida pelo Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) foi publicada no Diário Oficial da União na terça-feira 12 de Abril de 2011. A empresa precisa ainda da autorização da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) para começar a operar. Pode haver dificuldades, já que a Lei dos Portos prevê que apenas companhias com um mínimo de carga própria construam terminais privados, o que não é o caso da Triunfo.
O terminal Brites será construído para movimentar, preferencialmente, cargas a granel. Serão escoadas anualmente 4,5 milhões de toneladas de etanol e 2 milhões de toneladas de granéis vegetais sólidos. O montante a ser operado em contêineres por ano é da ordem de 870 mil teus em torno de 9,6 milhões de toneladas. Eles serão armazenados em um pátio de 500 mil metros quadrados.
Está prevista a construção de três berços de atracação, em píeres avançados em direção ao Largo Santa Rita. Um dos berços terá 290 metros de comprimento por 29 metros de largura. Os outros dois, 375 metros de comprimento por 70 metros de largura. O acesso precisará ser dragado. Pelo menos 15 milhões de metros cúbicos de sedimentos terão que ser retirados do Largo Santa Rita para dar passagem aos navios. Um terço disso seria utilizado como aterro no próprio terminal, que subirá cinco metros em relação à altura atual. O total de lama a ser retirado é maior do que a dragagem completa do canal do Porto, que é de 13,6 milhões de metros cúbicos.
Pelo projeto, esteiras transportadoras e dutos acoplados a shiploaders para embarque de grãos . Já os contêineres por portêineres e transtêineres . A expectativa é gerar 1,2 mil empregos. A empresa espera começar a operá-lo em 2013
A Maestra Navegação e Logística - empresa do Grupo Triunfo Participações e Investimentos S.A. iniciou as operações na cabotagem brasileira com o navio Maestra Atlântico.
Com Investimento de R$ 60 milhões na aquisição e reparo de dois navios de bandeira brasileira. Um já está em operação, o a outra embarcação aguarda a prova de mar, Maestra Mediterrâneo, porta-contêiner com capacidade para 1.356 Teus, em Buenos Aires e no próximo mês dois navios afretados se juntarão a frota.
A base de operações da Maestra fica em Navegantes e intermediara o transporte entre os complexos portuários de Itajaí/Navegantes, Santos, Suape e Manaus, passando a oferecer serviços semanais.
Quem sabe a triunfo não solidifica sua imagem no cais santista sendo a pioneira na parceria com o cenep santos.
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