O Porto de Longview

Cerca de 500 ou mais Estivadores invadiram o Porto de Longview localizada no condado de Cowlitz no início a quinta-feira, por volta das 4h30 dominado e mantendo seis guardas de segurança, quebraram janelas na guarita e portas danificaram vagões com o corte de linhas de freio e grãos foram despejados num grande derramamento no terminal EGT que é o centro de uma disputa trabalhista.
Ninguém ficou ferido, e ninguém foi preso. Os manifestantes retornaram sindicato .

O Longshore Internacional e Armazém União ILWU tem o direito de trabalhar, mas a empresa contratou um empreiteira.

Violência foi relatada por Kelso da rádio klog Policiais da região do sudoeste de Washington, vinheram a cidade para proteger a paz."Muitos dos manifestantes dizem isso em apenas o começo.

"O primeiro trem a chegar para o embarque de grãos em Longview. Chegou quarta-feira depois que a polícia prendeu 19 manifestantes que tentaram bloquear as pistas ferreas .

Eles eram liderados por ILWU Internacional Presidente Robert McEllrath, que disse que eles voltariam.O bloqueio apareceu para desafiar uma ordem judicial federal emitida na semana passada contra sindicato depois de ter sido acusado de assaltos e ameaças de morte.

Um pouco de historia e geografia.
O Porto de Longview é localizado em Longview, no rio Columbia, no sudoeste Washington, Estados Unidos.

Foi criado em 1921 por lei estadual, e opera como uma unidade de governo local. E supervisionado por um conselho de três comissários. Cada comissário é eleito para um mandato de seis anos e é diretamente responsável para com a comunidade portuária.
O Porto administra e opera um complexo de terminais marítimos onde navios nacionais e internacionais e barcas chegam e partemcom carga geral ,granel e de projetos são carregados ou descarregados por trabalhadores do sindicato local.

Sindicato dos trabalhadores operam guindastes, empilhadeiras , reach stackers , estivam e fazem a peação das mercadorias. Esses trabalhadores pertencem ao Longshore Internacional e União Armazém ILWU do distrito 21.

O Porto de Longview está localizado Oceano Pacífico no rio Columbia 106 km rio a dentro, canal de navegação. Fica 193 km de Seattle, Washington e 64 km de Portland, Oregon. RailThe BNSF Railway e linhas de trem da Union Pacific paralelas à Inter estadual 5 que fica a 8km do Porto. As instalações incluem oito docas, armazéns coberto e descoberto, e áreas de armazenamento aberto para armazenamento temporário de cargas antes do embarque em caminhões, reboques especializados ou vagões ferroviários.

Berth 1 – import bulk facility, general cargo and domestic cruise line terminal
Berth 2 – export bulk facility operated by Kinder Morgan Terminals for agri-products, chemical and minerals
Berth 4 – bulk loading terminal available for redevelopment
Berth 5 – Petroleum coke export facility operated by the Port for BP
Berth 6 – general cargo berth handling paper, steel products and project cargo
Berth 7 – general cargo, barge loading and import bulk terminal
Berth 8 – multi-purpose dock handling general cargo, project cargo, forest products and steel
Berth 9 – Em desenvolvimento
Granel: coque de petróleo, potássio, carbonato de sódio, farinha de soja, talco, passo lápis, argila bentonítica, aveia, sal carga geral: aço, papel, celulose, toras, eucatex, produtos florestaisProjeto: componentes de turbinas de vento (torres, pás, naceles, cones do nariz), geradores elétricos, componentes para aplicações industriais e de fabricação
Voltando ao pais fato semelhante ocorreu em Paranagua e na Baixada Santista , na antiga Cosipa , passado 15 anos do fato consumado , o pior salario para Estivador do brasil esta no maior porto do Brasil no terminal siderurgico santista.

Deixa claro , o estado seja em que pais for sempre ira para o lado do capital , em detrimento ao trabalho a questão social e jogada em segundo , terceiro e vai vai indo.

Mesmo contrariando um dos pilares do capitalismo , trabalhador bem remunerado consome mais e gira a economia .