26 de dez. de 2011

O que preocupa na Multifuncionalidade

Dirigentes expõem preocupação com multifuncionalidade no cais
SANTOS – Dirigentes de sindicatos que congregam trabalhadores avulsos do Porto de Santos manifestaram preocupação quanto à implantação da multifuncionalidade nas atividades portuários. Por este sistema, o Trabalhador Portuário Avulso (TPA), em tese, estaria apto a realizar qualquer das funções definidas como trabalho avulso pela Lei dos Portos (Lei8.630/93).
Outra questão discutida diz respeito à passagem dos trabalhadores do cadastro para o registro no Órgão Gestor de Mão de Obra (Ogmo/Santos). Rodnei Oliveira da Silva e Rosbson de Lima Apolinários, respectivamente presidentes dos sindicados dos Estivadores, e dos Operários Portuários (Sintraport), em ofício enviado ontem mesmo ao Ogmo, dissera que há “autorização aprovada para essa transferência de trabalhadores”.
Os dois sindicalistas são representantes do Bloco dos Trabalhadores no Conselho de Supervisão do Ogmo. Eles disseram que houve aprovação para que se fizesse um levantamento sobre a passagem de cadastrados para o registro.
Acrescentaram que somente a Estiva e o Sintraport autorizaram a transferência.

Eles enfatizaram que a matéria, por envolver força supletiva de trabalho, é de alçada exclusiva de cada categoria, a ser discutida no âmbito de negociação coletiva.

Na reunião foi discutido ainda que o Ogmo comunicou aos cadastrados da Estiva que não existe vaga para transferi-los para o cadastro.
Em razão de todos os problemas, os líderes sindicais querem se reunir com a diretora superintendente do Ogmo, Sandra Gobetti, para debater a matéria. Eles entendem que não compete ao órgão gestor promover, por mera liberalidade, as transferências. Do encontro participaram Evarandy Cirino dos Santos (Sintraport), Antonio Júlio Antunes (Conferentes de Carga e Descarga), Adilson de Souza(Consertadores), Jorge Fonseca (Vigias), Guilherme Távora (Guindasteiros) e Valdir Pestana (Rodoviários).
Fonte: A Tribuna–Santos


A preocupação do trabalhador portuário avulso que se especializou investindo suas economias em novos certificados em modernos equipamentos como Porteiner, RTG, MHC ou em funções como conferente e planner .

E ao tentar se adequar ao novo modelo sofre descriminação pelo simples fato de ser tpa isso na vinculação e os mesmos que fazem as provas e seleções das entrevistas esquecem que aqueles que são aprovados vão trabalhar junto com aqueles que disputaram as mesmas vagas mas em funções diferentes .
Isso acontece nos terminais de conteineres e ai vem as perguntas

“ a minha experiência não e levada em conta “

e a categoria que mas tenta a vinculação em outras funções são os Estivadores .
Isso de fato não ocorreria se os sindicalistas investissem em treinamento .

Segue alguns cursos da Marinha


C1.1 - Operações do Terminal de Contêiner
C1.2 - Operações de Carga e Descarga da Navio de Contêiner
C1.3 - Operação de Transferência no Cais de um Terminal de Contêiner
C1.4 - Operação no Pátio de Contêiner
C1.5 - Operação de Recepção / Entrega no Terminal de Contêiner
C1.6 - Operações da Estação de Estufagem / Desestufagem de Contêiner
C2.2 - Plano de Carga de Navio Porta-ContêinerC2.3 - Sistemas de Amarração de Contêiner
C2.4 - Programa de Trabalho do Terminal de ContêinerC3.3 - Inspeção de Contêiner
C3.4 - Estufagem de Mercadorias em Contêiner: Planejamento
C3.5 - Estufagem de Mercadorias em Contêiner:
C4.2 - Trabalho Seguro a Bordo de Navios Porta Contêiner

P3.1 - Manuseando Cargas Perigosas nos Portos

S1.1 - Supervisor do Porto: Status Organizacional
S1.2 - Supervisor do Porto: Tarefas e Deveres
S1.3 - Supervisor do Porto: Habilidade de Supervisão
S1.4 - Supervisor do Porto: Atributos Pessoais
S2.1 - Supervisão da Descarga e Carga do Navio Porta Contêiner
S2.2 -Supervisão da Operação de Transferência no Cais do Terminal de Contêiner
S2.3 - Supervisão das Operações no Pátio de Contêiner
S2.4 -Supervisão da Operação de Recepção/Entrega no Terminal de Contêiner
S2.5 - Supervisão das Estações de Estufar/Desestufar Contêineres.

Somente com conhecimento os trabalhadores portuários avulsos de Santos poderão mudar essa desigualdade .
Pois os cursos existem então o que falta.

Um comentário:

  1. Boa noite simão,se ta tudo certo porque não libera logo esse registro,ora simão ater para se vincular tem que ser registro se for matriculado só fica se não tiver outro candidato para vaga é poriso que eu quero o registro para ter um trabalho nos temos família

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