Fórum discute qualificação para setor
portuário
O Fórum Permanente para Qualificação do Trabalhador Portuário realizou-se
, em Brasília, sua primeira reunião.
Criado em junho de
2013, o Fórum tem como objetivo promover com representantes
das bancadas
governamental, dos trabalhadores e dos empregadores discussão sobre temas como a Nova Lei dos Portos e
as Perspectivas de Qualificação do Trabalhador
Portuário
De caráter tripartite e coordenado pelo Secretário de Políticas Públicas
de Emprego do Ministério do Trabalho e Emprego, o Fórum Permanente para
Qualificação do Trabalhador Portuário foi instituído pelo Decreto nº 8.033
sendo uma instância governamental federal competente para tratar das questões
relacionadas à formação, qualificação e certificação profissional do
trabalhador portuário e do trabalhador portuário avulso.
Na reunião estão sendo discutidos o regimento interno e a criação de um
grupo de trabalho para instituir a política de qualificação do setor, com foco
na demanda de mercado e o público alvo a ser alcançado.
Participam do Fórum os Ministérios do: Trabalho e Emprego; Planejamento,
Orçamento e Gestão; e Educação; a Secretaria de Portos e Secretaria-Geral da
Presidência da República; o Comando Da Marinha; representantes de entidades
empresariais e da classe trabalhadora. A coordenação é exercida pelo MTE e a
secretaria executiva pela Secretaria de Inspeção do Trabalho (SIT/MTE).
Instalado Fórum para
Qualificação do Trabalhador Portuário
Como parte dos comandos
previstos na Lei 12815/13 e no Decreto 8.033 (Nova Lei dos Portos), foi
instalado, no Ministério do Trabalho e Emprego (MTE),
o Fórum Permanente para Qualificação do Trabalhador Portuário.Coordenado pelo MTE, o Fórum tem como
objetivo promover com representantes das bancadas governamental, dos
trabalhadores e dos empregadores a ampla discussão sobre as perspectivas de
qualificação do trabalhador portuário.
De caráter tripartite e coordenado pelo Secretário de Políticas Públicas de
Emprego do Ministério do Trabalho e Emprego, o Fórum Permanente para
Qualificação do Trabalhador Portuário se constitui na instância governamental
federal competente para tratar das questões relacionadas à formação,
qualificação e certificação profissional do trabalhador portuário e do
trabalhador portuário avulso.
Na ocasião os representantes da SEP
apresentaram o Painel: “A Nova Lei dos Portos – Formação, Qualificação e
Certificação do Trabalhador Portuário” que ressalta o foco e as ações já desenvolvidas
pela instituição na questão, considerada por esta como de maior valor
estratégico, para a qual estabelece diretrizes para ampla e continua
capacitação de todos aqueles que trabalham no setor portuário.
Na reunião foi também discutido o regimento interno do Fórum além da criação de um grupo de trabalho, que será coordenado pela SEP/PR, para instituir a política de qualificação do setor, com foco na demanda de mercado e o público alvo a ser alcançado.
Participam do Fórum os Ministérios do: Trabalho e Emprego; Planejamento, Orçamento e Gestão; e Educação; a Secretaria de Portos e Secretaria-Geral da Presidência da República; o Comando Da Marinha; representantes de entidades empresariais e da classe trabalhadora.
Na reunião foi também discutido o regimento interno do Fórum além da criação de um grupo de trabalho, que será coordenado pela SEP/PR, para instituir a política de qualificação do setor, com foco na demanda de mercado e o público alvo a ser alcançado.
Participam do Fórum os Ministérios do: Trabalho e Emprego; Planejamento, Orçamento e Gestão; e Educação; a Secretaria de Portos e Secretaria-Geral da Presidência da República; o Comando Da Marinha; representantes de entidades empresariais e da classe trabalhadora.
Apresentação
Capacitação e Qualificação Profissional do Trabalhador Portuário – elementos
para formulação de uma política em um cenário pós Lei 12.815/13.
1ª REUNIÃO FORUM
A nova Lei dos Portos (Lei nº 12.815/2013), com o
objetivo de aumentar
a competitividade e o desenvolvimento do país, tem como
diretrizes:
I - expansão, modernização e otimização da
infraestrutura e da superestrutura que
integram os portos organizados e instalações portuárias; II - garantia da modicidade e da publicidade das
tarifas e preços praticados no setor, da qualidade da atividade prestada e da efetividade dos
direitos dos usuários; III - estímulo à modernização e ao aprimoramento da
gestão dos portos organizados e instalações portuárias, à valorização e à qualificação da
mão de obra portuária e à eficiência das atividades prestadas;
IV - promoção da segurança da navegação na entrada e na
saída das embarcações dos
portos; e V - estímulo à concorrência, incentivando a
participação do setor privado e assegurando o amplo acesso aos portos organizados, instalações e
atividades portuárias.
Avanços Trabalhistas Trazidos Pela Lei Instituição do
Fórum Nacional Permanente para
Qualificação do Trabalhador Portuário, com a finalidade
de discutir as questões relacionadas a formação, qualificação e certificação
profissional do trabalhador portuário e do trabalhador portuário avulso.
Situação Pretérita
Desenvolvimento acentuado do comércio no fim da década de
1990 e no início do século 21. Investimentos nos portos marítimos do país não acompanharam
o ritmo acelerado desse desenvolvimento. volume de cargas, a burocracia, a competitividade, o
preço elevado dos combustíveis, problemas de infra-estrutura e altos custos dos
terminais nos principais portos do país;SEP - Lei nº. 11.518, de 5 de setembro de 2007
Missão:
Assessorar direta e imediatamente a Presidente da
República na formulação de políticas e diretrizes para o desenvolvimento e o
fomento do setor portuário na promoção, execução e avaliação de medidas programas
e projetos de apoio ao desenvolvimento da infraestrutura e da superestrutura
dos portos e terminais portuários marítimos outorgados às Companhias Docas.
DEPARTAMENTO DE REVITALIZAÇÃO E MODERNIZAÇÃO
PORTUÁRIA
DRMP - Promoção de programas e ações integrando a revitalização
e modernização aos estudos e projetos ambientais, congregando as questões de
segurança ambiental; saúde e meio ambiente de uma forma intersetorial e
interinstitucional, buscando a sustentabilidade em todas as suas dimensões (ambiental,
social, econômica e ética)
Importância do Tema
Aumento da produtividade da mão de obra portuária
contribui para o aumento da capacidade efetiva dos portos; Maior motivação dos trabalhadores; Melhoria da qualidade dos serviços prestados nos portos;
e Redução dos acidentes de trabalho.
Diante deste quadro, a Secretaria de Portos da
Presidência da República, amparada na legislação anteriormente citada,
desenvolve ações de apoio a ampla Capacitação e Qualificação Profissional do Trabalhador
Portuário.
A ação tem como principal objetivo a promoção da
capacitação dos profissionais que atuam na área portuária, buscando a maior eficiência,
segurança, qualidade e produtividade e assim promovendo e fomentando o
fortalecimento do segmento.
Princípios para Formulação de uma Política
Pública
▪ Ação da Capacitação de forma ampla;
▪ Favorecer a ação participativa intersetorial e
interinstitucional;
▪ Parceria Estratégica com as Federações de Trabalhadores
e Patronais;
▪ Fomento de Centros de Excelência em Capacitação de
Trabalhadores Portuários - instalação de Centros Vocacionais Tecnológicos –
CVT/CENEP; e
▪ Busca de formas permanentes de financiamento da
capacitação dos trabalhadores portuários de acordo como as diretrizes
estabelecidas
Primeiras Ações Parcerias estratégicas
Com o MDIC, que através do seu programa
Pronatec-BM(Plano Brasil maior), criado por
intermédio da parceria entre o MDIC e o MEC no início de
2013, como um programa de
formação e qualificação profissional do Governo Federal
cuja principal missão é a solução dos gargalos de recursos humanos em setores
estratégicos da economia nacional identificados pelo PBM. Os objetivos do
PRONATEC são coincidentes com os da política portuária, que busca:
Prevenção e Redução dos acidentes de trabalho.
Aumento da produtividade da mão de obra portuária
contribuindo para o aumento da
capacidade e eficiência da produtividade do setor
Maior motivação dos trabalhadores
Melhoria da qualidade dos serviços prestados nos portos
Redução dos custos para o empresariado
Parcerias Internacionais
Acordo de Cooperação Técnica com a APEC, a fim de
oferecer uma ampla variedade de treinamentos relacionados ao setor portuário
para os portos brasileiros, assim como estabelecer, na Cidade de Antuérpia, um programa
de treinamento de professores brasileiros, a serem escolhidos pela SEP, nas
instalações do Centro de Capacitação do Porto da Antuérpia - APEC.
Parcerias Internacionais
Programa Treinamento dos Treinadores:
Os eventos de Capacitação para os TPAs terão início
ainda em 2014;
A SEP/PR elaborará um cronograma das atividades de
Capacitação da APEC no Brasil;
A SEP/PR indicará profissionais para serem Capacitados
pela APEC, na Bélgica,
durante uma semana, e que serão os multiplicadores aqui
no Brasil para os TPAs,
Os profissionais da APEC encaminharão para a SEP/PR
todos os programas e
capacitações que fazem para os trabalhadores avulsos nos
Portos Belgas;
A SEP/PR elencará e encaminhará para a APEC os temas
para Capacitação dos TPAs
no Brasil;
A SEP/PR encaminhará para a APEC o quantitativo de TPAs
para treinamento.
Parcerias Internacionais
Acordo de Cooperação Técnica com Portugal - Escola
Superior Náutica Infante D. Henrique e
outras entidades (em elaboração)
Proposta da Ação:
Missão técnica, da SEP e dos professores do curso
TÉCNICO EM PORTOS do Instituto Federal
do Espírito Santo à ENIDH, ao ISCIA e a alguns portos portugueses, para
observarem a realidade do sistema portuário português, bem com o que está sendo
feito no âmbito da formação específica para o setor e organização do
trabalho (empresas de trabalhadores avulsos), com vistas ao estabelecimento de
parceria similar ao da APEC.
Próximos Passos:
Capacitar e qualificar o maior número de trabalhadores em
atividade portuária, com recursos, inicialmente, do PRONATEC,no exercício de
2014;Instalar Centros Vocacionais Tecnológicos; e Formar multiplicadores, dentro da parceria com o MDIC e o
Sistema S no Âmbito do ACT com a APEC, para a multiplicação dos conhecimentos
nos 35 portos públicos em 2014
ANTONIO MAURICIO FERREIRA NETTO DIRETOR
DEPARTAMENTO DE REVITALIZAÇÃO E MODERNIZAÇÃO PORTUÁRIA
Fonte Assessoria
de Comunicação Social
comunicacaosocial.sep@portosdobrasil.gov.br
comunicacaosocial.sep@portosdobrasil.gov.br
Nenhum comentário:
Postar um comentário