Portworker Development Programme – PDP
A Organização Internacional do Trabalho desenvolveu
um programa de treinamento voltado aos países membros para a
formação
técnica de trabalhadores do porto, atendendo as necessidades
da mecanização
portuária que ocorre de maneira global.
Os primeiros módulos deste programa, chamado de
PORTWORKER DEVELOPMENT PROGRAMME – PDP são voltados para os
terminais portuários especializados em contêineres.
O objetivo do PDP é fornecer aos trabalhadores materiais de treinamento para a operação de terminal de contêineres, bem
como treinamento através de um corpo de instrutores especializados.
Este treinamento, que é possível através de convênio entre a
OIT e os governos, tem como objetivo melhorar o rendimento na
manipulação da carga, as condições e práticas do trabalho, a segurança e a
valorização do trabalhador.
A estrutura do PDP compreende uma série de unidades independentes, porém inter-relacionadas, apresentadas em
turmas presenciais, sendo que as mesmas devem ser compostas entre 8 a 12
trabalhadores.
As aulas são compostas de partes teóricas e práticas, com
visitas as diversas instalações portuárias.
A estrutura das unidades fornece uma possibilidade de
treinar os trabalhadores conforme as suas funções a serem exercidas no
seu trabalho, podendo combinar uma programação própria. As unidades
abrangem técnicas desenvolvidas em diversos portos, e montadas por
especialistas, sendo que as
unidades de segurança e saúde do trabalhador estão baseadas
nos preceitos da OIT.
As unidades de treinamento do PDP compreendem mais de 800 horas de treinamento, e são divididas em 30 unidades, sem
contar as unidades 15de treinamento dos instrutores, sendo que estão traduzidas
para mais de 9 línguas além do inglês.
As unidades dos instrutores compreendem uma introdução sobre
os propósitos da unidade, qual o conhecimento necessário
para desenvolvê-las e um plano de aula pormenorizado da unidade.
As unidades possuem material de apoio constituído de transparência para retroprojetor, em torno de 50 por
unidade, textos para entrega aos treinandos, bem como exercícios.
Atualmente no Brasil, são ofertadas 29 unidades aos terminais
portuários, pela Marinha do Brasil, através de convênio com
os OGMO’s, conforme o Quadro 1, todas voltadas aos contêineres e os
terminais de contêineres.
Quadro1 - Relação dos Cursos do PDP
CÓDIGO DESCRIÇÃO
C.1.1 Operações do Terminal de Contêiner
C.1.2 Operações de Carga e Descarga de Navio de Contêiner
C.1.3 Operação de Transferência do Cais no Terminal de
Contêiner
C.1.4 Operação no Pátio de Contêiner
C.1.6 Operações da Estação de Estufagem/Desestufagem de
Contêineres
C.2.1 Construção do Navio Porta-Contêiner
C.2.2 Planos de Carga de Navio Porta-Contêiner
C.2.3 Sistemas de Amarração de Contêiner
C.2.4 Cronogramas de Trabalho do Terminal de Contêiner
C.3.1 Construção do Contêiner
C.3.2 Numeração e Marcação de Contêiner
C.3.3 Inspeção de Contêiner
C.3.4 Estufagem de Mercadorias em Contêineres (Princípios e
Planejamento)
C.3.5 Estufagem de Mercadorias em contêineres (Práticas de
Trabalho)
C.4.1 Trabalho com Segurança nos Terminais de Contêiner
C.4.2 Trabalho Seguro a Bordo de Navios Porta-Contêiner
C.6.1 O Terminal de Contêiner e o Comércio Internacional
C.6.2 Medindo o Desempenho do Terminal de Contêiner
C.6.3 Análise e Revisão do Desempenho do Terminal de
Contêiner
P.3.1 Manuseando Cargas Perigosas nos Portos
S.1.1 O Supervisor do Porto: Status Organizacional
S.1.2 Supervisor do Porto: Tarefas e Deveres
S.1.3 Supervisor do Porto: Habilidades de Supervisão
S.1.4 Supervisor do Porto: Atributos Pessoais
S.2.1 Supervisão da Descarga e Carga do Navio Porta
Contêiner
S.2.2 Supervisão da Operação de Transferência no Cais do
Terminal de Contêiner
S.2.3 Supervisão das Operações no Pátio de Contêiner
S.2.4 Supervisão da Operação de Recepção/Entrega no Terminal
de Contêiner
S.2.5 Supervisão das Estações de Estufar/Desestufar
Contêineres
Os seguintes
centros de aprendizado ou organizações portuárias que adquiriram
os materiais de
treinamento para o trabalhador portuário:
RITMO, porto de Rotterdam. Países Baixos
Faculdade do envio e de transporte, Rotterdam, Países Baixos
Terminais internacionais de Hong Kong, Hong Kong
Academia de PORTNET, sul, os portos de Durban, o Cape Town e o Port Elizabeth,
África do Sul
Port Louis, Maurícia
Autoridade Portuária dos portos de Sri Lanka, Colombo, Sri Lanka
Treinamento de Johore e o centro de desenvolvimento portuário, Johore, Malaysia
Placa de portos de Papuá-Nova Guiné, Port Moresby, Papuá-Nova Guiné
Port Louis, Maurícia
Autoridade Portuária dos portos de Sri Lanka, Colombo, Sri Lanka
Treinamento de Johore e o centro de desenvolvimento portuário, Johore, Malaysia
Placa de portos de Papuá-Nova Guiné, Port Moresby, Papuá-Nova Guiné
República da
Coreia.
OIT. Portworker Development Programme. ORGANIZAÇÃO
INTERNACIONAL DO TRABALHO. Disponível em: http//
Imagens joresimao
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