A APM Terminais

A APM Terminals, empresa que opera 81 instalações portuárias e 153 unidades retroportuários em todo o mundo, conquistou o prêmio internacional "Operador Portuário do Ano", do Lloyd's List Global Awards 2015. 

A cerimônia aconteceu no Museu Marítimo Nacional em Londres, na Inglaterra.

A escolha é o reconhecimento por ter estabelecido novos padrões nas áreas de produtividade, inovação, segurança e conquista de novos mercados.

A empresa está em constante crescimento e neste ano lançou o terminal Maasvlakte II, em Rotterdam, na Holanda, movido à eletricidade proveniente de fontes de energia eólica e considerado o terminal mais avançado tecnologicamente e ambientalmente sustentável do mundo, projetado para lidar com grandes navios de contêineres com segurança e eficiência. 

Foi oficialmente inaugurada em abril de 2015,é atualmente e o  único 90% automatizado. 

Em maio de 2014, a APM Terminals adquiriu a concessão por 20 anos para operar no Porto da Namibe, em Angola. Em junho de 2015, assinou um acordo com o Governo de Gana para a expansão de US $ 1,5 bilhão em Tema Port, incluindo a construção de novas estradas de acesso ao porto.

Na América Latina, além de novos negócios na Costa Rica, México e Colômbia, a empresa também está presente em terminais no Brasil (Itajaí, Pecém, Santos e Paranaguá), Panamá, Peru, Guatemala e Argentina.

Através de uma rede de terminais portuário.APM Terminals esta presente em 60 países .Com sede em Haia, na Holanda, com uma equipe de 20.600 empregados .

www.apmterminals.com,www.apmterminalsphotos.com,www.apmtvideonews.com

Em setembro de 2015 a APM Terminals adquiriu, Grup Maritim TCB e terminal de conteineres  com sede em Barcelona e seu portfolio na Europa e América Latina.

Grup Maritim TCB tem onze terminais de contêineres com um capacidade anual de 4,3 milhões TEUs.

Concessões como Barcelona Terminal de Contenedores de Barcelona, ​​ TCV Stevedoring Company, com uma participação de 75%,Valência e Terminal Polivalente Castellón Castellón, sobre a costa mediterrânica, em Gijon 50% no Terminal de Contenedores de Gijón, no Golfo da Biscaia, e nas ilhas Canárias: Auxiliar Compañía del Puerto,Santa Cruz de Tenerife, na ilha de Tenerife e La Palma 82% participação na Compañía Auxiliar del Puerto, Santa Cruz de La Palma, na Gran Canaria.

E  em Izmir TCE EGE Konteyner Terminal Istletmeleri, Turquia; Terminal de Contenedores Yucatan, no México; 60% na Sociedad Portuaria de Terminal Contenedores de Buenaventura, na Colômbia, na Costa do Pacífico; e participação de 5% no Terminal de Contêineres de Paranaguá, Brasil.

 Um novo terminal em Quetzal, Guatemala que esta em construção, e vai abrir em 2016.

 APM Operações brasileiras incluem uma participação de 50% do Brasil Terminal Portuário, no Porto de Santos, total  APM Terminals Itajaí e APM Terminals Pecém.

Projetos em novos terminais, 'APM Terminals em Lázaro Cárdenas, México. A instalação de águas profundas em Costa do Pacífico do México será o primeiro terminal 90% automatizado da América Latina, gate,patio empilhamento,RTGs  ,guindastes, transportadores de transporte e guindastes STS.

Um total de 12 instalações portuárias da APM Terminals tem posições dentro do JOC Grupo 2014 que contabiliza a produtividade do terminal em um  rankings, a APM Terminals Yokohama, foi a primeira  com 186 movimentos por guindaste hora (MPH).

Seis terminais, em que a APM Terminals é um investidor ou parceiro de joint venture, entre os Top 25 líderes mundiais,estão localizados nos portos chineses: Qingdao Qianwan Container Terminal, e Tianjin Port Container Aliança Internacional Terminal empatados em terceiro lugar com 136 MPH; Xiamen Songyu Container Terminal, empatados em sexto lugar com 124 MPH;Tianjin Port Euroasia Internacional Container Terminal, é em sétimo lugar, com 121 MPH; Guangzhou South China Oceangate Container Terminal, 10 classificados com 117 MPH;e Dalian Port Terminal de Contêineres, em 12 º lugar, com 108 MPH. Sul da Ásia Gateway de Terminal, em Colombo, Sri Lanka,está empatado em 11º lugar com 111 MPH.

APM Terminals Rotterdam empatou em primeiro lugar entre Operações em terminais europeus, com 101 MPH, um desempenho, que o coloca em 16 entre os líderes de produtividade mundial. 

APM Terminais de Los Angeles foi o maior porto  no ranking  na América do Norte, com 92 MPH. 

Dentro do JOC Grupo da "Europa, Oriente Médio e África" ​​o porto de Salalah, Omã; e NTB Terminal do Mar do Norte Bremerhaven, em ambos APM Terminals é uma acionista, empatados em quinto lugar com 96 MPH.

 Na operação com  navios com  mais de 8.000 TEU, Qingdao trabalho Qianwan Container Terminal (QQCT) empatou em primeiro lugar globalmente, com 157 MPH.

Todos os rankings de estudo JOC foram calculados a partir de um banco de dados com um mínimo de 100 registros de chamadas navio gerado em 2014.

Em relação ao Brasil mostrou não ter fôlego em Itajaí  ou a estratégia e boa para empresa mais altamente negativa para a cidade que conta com uma de suas unidades ,postura que sera muito observada e acompanhada nos portos espanhões.