A luta dos Estivadores de ITaqui

O Porto do Itaqui teve suas operações paralisadas ,os estivadores se reuniram e organizaram um bate Pe de advertência  que ocorreu na  segunda-feira dia 2 de maio . Desde que entrou em operação na década de 70, o Porto do Itaqui enfrentará um  cruzamento de braços.

O motivo da paralização foi por conta das empresas Suzano com a operadora G5, que vem  planejando acabar com a categoria dos TPAs (trabalhadores portuários avulso), os“estivadores”. 

 A revolta da categoria se dá também pelo fato da manobra contar o apoio do órgão gestor de mão de obra OGMO  e com a conivência da EMAP, Autoridade portuaria deixando aperreados os  350 estivadores do Porto do Itaqui.

Enquanto o arraste pe ocorria num dos principais Portos do País, o presidente da EMAP, o senhor Ted Lago aproveitava tranquilamente o almoço no domingo num Shopping de São Luís .

Dessabafo deRonilson
“ Viu governador Flávio Dino!!!! Como não são mentiras a péssima administração que TED LAGO está fazendo. Uma gestão desastrosa. Um outro ponto da pior gestão governador é a segurança do trabalho!!! Em 2015 foram mais de 180 acidentes. Desse número grande parte foi com pessoas… Isso governador é reflexo de uma gestão sem visão e colocar pessoas nos lugares errados. A área de segurança e meio ambiente , está sendo uma das áreas mais afetadas pelo descaso da gestão atual. Colocaram um tal de George Bezerra, apadrinhado de Ney Bello, assim o mesmo fala pelos quatros cantos da EMAP. O cara não conhece nada, é mentiroso, só fala, só gogo é pior metido a galanteador!!!! Ai ai deixa a primeira dama sonhar… O dito cujo do também fazendo m….! Mas TED não faz se quer nada nada nada. Cai sempre na lábia do Jaca paladiumm!

Secretaria de meio ambiente, ministério público federal, promotoriia de meio ambiente na pessoa do competente Fernando Barreto, agência nacional de transporte aquaviário, passem no porto e fiscalizem a área ambiental!! Ministério público do trabalho aloo fiscalizem a área de segurança do trabalho!!!! Depois que acontecer algo sério, falam que não foram avisados!!! Os sindicatos querem a saída do gestor da segurança da EMAP, pela inércia e incompetência.”

Passado um mês e 26 dias  Estivadores ocupam Porto do Itaqui ,protesto é contra uma das empresas que prestam serviços ao porto.
Estivadores ocuparam os berços do terminal portuário desde às 7h30, no momento em que os trabalhadores trocavam de turno. Com a ocupação, toda a carga de celulose e fertilizantes deixou de ser descarregada dos navios. Os funcionários  reclamam e solicitam a saída do presidente do Órgão Gestor de Mão de Obra OGMO do cargo.

Os estivadores estão amparados por uma decisão da Justiça do Trabalho, que determina a utilização de, pelo menos, 50% da mão de obra avulsa da categoria para o trabalho no porto. Os operadores portuarios não estão cumprindo a  ordem judicial.

Fica evidente o grito de descontentamento pelo “desejo coletivo de acabar com a categoria dos estivadores do principal porto público do estado do Maranhão”. 

As principais exigências da pauta de reivindicações:  A saída imediata do diretor presidente do OGMO/Itaqui, Alfredo Antonio Silva Sousa; e, o cumprimento por parte da Empresa Maranhense de Administração Portuária – EMAP, de quatro decisões judiciais já emitidas em favor dos estivadores. 
“Isso é um absurdo. Existem quatro decisões judiciais nas quais a Emap já foi ajuizada e até agora nenhuma providência foi tomada”, so somos ouvidos quando cruzamos os braçose com isso  paralisamos os berços 100 (navios papel e celulose da Suzano); 101 (fertilizantes da Copi); 103 (soja da Tegram) e 105 (cobre da VLI). 
A maior reclamação dos estivadores se concentra na insatisfação da forma como o presidente do Ogmo/Itaqui vem prejudicando a categoria e, o que é pior, agindo em benefício dos seus próprios interesses. “Ele por ser também diretor da G5, usa o Ogmo para prejudicar a categoria e favorecer a sua própria empresa”, afirmou um dos avulsos  que pediu para não ser identificado com medo de perseguições futuras. A decisão de parar, afirmam os manifestantes, é por tempo indeterminado.

A greve de alerta durou 24h e a categoria voltou ao trabalho com promessas de cumprimento das reinvidicações

Uma reunião de emergência com os trabalhadores e representantes dos operadores portuarios a estiva retornou ao trabalho.

 Um documento elaborado pelo Sindomar e o Sindicato dos Estivadores e  do Estado do Maranhão foi elaborado e encaminhado para o Ogmo do Itaqui. Uma nova Assembleia será marcada para definir, de forma oficial, a posição da categoria e, relação ao Ogmo/Itaqui, a G5 decidiu cumprir um dos mandatos judiciais e chamou 50% da mão-de-obra avulsa.

 fonte http://www.marcelovieira.blog.br/politica/greve-ameaca-paralisar-operacoes-do-porto-do-itaqui-nesta-segunda-feira-2/ , Sindicato dos Estivadores e http://www.portosma.com.br/noticias/noticia.php?id=3320

O que esta por trás de tal procedimento empresarial ,aos Ogmos já não e nenhuma novidade , seguem fielmente as determinações de seus operadores portuários, o que de fato espanta e a passividade do Ministério Publico do Trabalhos e da Comissão Portos , nas atitudes dos Ogmos , já não e a primeira vez nem o primeiro porto .