A opnião na Formação Portuaria

A formação profissional pode ser definida como uma experiência planejada de aprendizagem, criada com o objetivo de atualização permanente de conhecimentos, atitudes ou competências, essenciais para um bom desempenho da função ,  consequentemente, contribuindo para a melhoria do desempenho organizacional (Velada, 2007).  Ja Canário (2000) defende que a definição das políticas de formação implica que se questionem as formas tradicionais de pensar e organizar os processos formativos e os modelos de organização do trabalho enquanto Almeida (2008) sustenta que a credibilidade e utilidade estratégica das políticas de formação implicam que estas sejam integradas nas estratégias organizacionais e que se baseiem em informação relevante de forma a garantir que essas políticas respondam às necessidades organizacionais, de curto e de longo prazo, promovendo o seu desenvolvimento competitivo, e dos indivíduos, contribuindo para reforçar a sua empregabilidade.
Mas o que destas opiniões estão sendo postas em praticas nos portos brasileiros .Com a renovação e evolução gradativa dos equipamentos para auxiliar a movimentação de cargas ,cada vez mais o desempenho de uma função requer a utilização permanente de atualização ou requalificação mecanismo que privilegia a eficiência  operacional e a redução dos custos com manutenção .

A formação assume um papel fundamental  de um investimento futuro de redução de custos .

 Sendo que no caso da área portuária com parte considerada dos equipamentos em utilização são das embarcações É importante fazer a distinção entre a capacidade do trabalhador para se manter a trabalhar  numa função igual mas com diferente equipamento , postura  que se reflete em grande diferencial face aos desafios que lhes são apresentados . O que de fato falta aós gestores portuários em relação aos trabalhadores portuários com inscrição nos ogmos e a valorização profissional e a aplicação de oportunidades de participação em ações de formação . 
A  convicção de que para mudar qualquer setor basta formar ,sem respeito ao notório saber ,desta forma, numa perspectiva de crença essencial para a resolução de todos os problemas.  Não e aceitável na área portuária devido a sua grande complexidade e pelo Brasil ser signatário das convenções 137 e 152 e das recomendações 145  e 160 da OIT.

Ou será uma  relação de “utopia” entre as práticas profissionais/trabalho e as práticas formativas, realçando o fato da formação, como única resposta de superação de obstáculos . Mais quais são as intenções da entidade que pretende realizar a formação e a gestão da mão de obra  de forma coerente e eficaz. Qual o objetivo operacional da autoridade portuária de um porto sem um sindico mas com um grande gestor .Preocupado com os critérios programáticos de eficiência operacional .


O plano de formação da autoridade portuária para o centro de treinamento portuário   deve ser a tradução operacional e orçamental das politicas do Porto.

	Caracterização das práticas de formação profissional: factores que influenciam o acesso à formação
	Imagem olhar do cais