Navio nocauteia Porteiner

 Não e uma cena  de algum filme de boxe, considere que esta numa manha de pugilismo , onde dois pesos pesados se apresentam  não num ginásio , mas sim no porto de Barcelona .
                                 
Ro-Pax EXCELENTE Que faz o transporte  de Gênova, Barcelona e Tânger atingiu o píer do terminal de contêineres por volta das 07:00 da manha do dia  31 de outubro, enquanto manobrava no porto de Barcelona para atracar. 

O mau tempo e os fortes  ventos tempestuosos, presumivelmente, causaram o acidente. A manobra foi estranha, de fato. Ferry aproximou-se do cais designado, depois recuou, virou-se e dirigiu-se para a entrada do porto. Provavelmente, foi decidido abortar a atracação ou esperar por rebocadores, porque era muito difícil manter o navio sob controle.

Ferry atingiu o cais e, literalmente, derrubou o Porteiner . Nocauteado o porteiner   a lona  foi .O que provocou a correria dos estivadores que ali estavam assistindo e não acreditando no que viam, a grande maquina   foi a   chamas ,

6 contêineres foram danificados e se   incendiaram  pois continham cargas inflamáveis, o fogo foi combatido por uma dúzia de veículos de bombeiros e várias ambulâncias responderam à cena, e o fogo foi extinto em poucas horas , a balsa foi tomada sob controle e atracada. Alegadamente ela sofreu danos no casco .

A Grandi Navi Veloci, a companhia italiana proprietária da balsa
Quanto ao modo como o navio atingiu o porteiner, a empresa  explicou que uma combinação de ventos fortes e correntes marítimas significava que o navio não poderia atracar e, eventualmente, empurrá-lo para o porteiner. A balsa de 200 metros tinha passageiros e veículos a bordo, mas não aconteceu feridos nem no navio nem no cais.

.O terminal de contêineres se recupera após o incêndio
Na sexta-feira às 6:00 da manhã, a atividade foi retomada depois de um dia numa manha  inesquecível .  
O terminal de contêineres da APM do Porto de Barcelona retoma novamente a atividade de recepção e entrega de mercadorias. Em termos de atividade marítima, está operacional a partir do meio-dia de quarta a quinta-feira.

O porteiner danificado  , está localizado em uma extremidade do terminal, o que facilita que o impacto na atividade portuária seja "mínimo". No momento, não se sabe quando o porteiner  será removido.
No total, nos dois terminais de contêineres que operam no Porto, o APM e o Best, 17 porteineres operam,destes, 13 corresponderiam ao terminal APM, onde ocorreu o acidente.
No que diz respeito ao barco de Grandi Navi Veloci, que atingiu o porteiner do terminal, afundou ontem à noite em Tânger, após as revisões relevantes terem sido feitas e não houve afeições significativas que o impediram de navegar com segurança. 
Triste fim de um boxeador com um potente gancho de direita .

https://www.thrillist.com/news/nation/ferry-crashes-into-crane-starts-fire-barcelona?fbclid=IwAR3y8Q_loh7E2hqlhvAbv_rhRggpleThIY4WzskZcw8_RNgYbg0O0IYwdgg
https://beteve.cat/societat/terminal-contenidors-port-normalitat-indenci/?fbclid=IwAR1FI8XTZGx4aSCqXJ5UydAgylK7iztXhI_4h_Ldvtoy3ef06Y16_wE9B8U