29 de mar. de 2020

Os estivadores Flamengos e o Corona

Insatisfação entre estivadores e caminhoneiros sobre as medidas da coroa: 
"Um frasco de gel desinfetante, que agora também está vazio"

Alguns falam de uma situação de guerra e é assim que parece: durante a libertação da Europa em 1945, o porto de Antuérpia e seus estivadores fizeram a diferença.
 ” São palavras fortes de Paul Valkeniers, CEO da Cepa. As palavras também parecem calmantes, porque há insatisfação no porto e na estrada.
“Temos doze em uma van e sentamos aqui um atrás do outro. Mantenha apenas 1,5 metros de distância? Isso simplesmente não acontece. Temo que a situação possa explodir aqui ”.

A pandemia está causando uma escassez de equipamentos de proteção, o que preocupa os estivadores. O órgão de mão de obra Cepa organiza a entrega, gel para as mãos. 
As máscaras permanecem escassas.

Há uma crescente preocupação entre os estivadores do cais de Antuérpia sobre a escassez de equipamentos de proteção contra o corona vírus da coroa. A demanda por um estoque centralizado de equipamentos de proteção, como gel para as mãos e máscaras é exigida na beira do cais. Não é uma tarefa fácil, porque as máscaras, escassas são reservadas como prioritárias para o setor de saúde e a produção de gel desinfetante para as mãos ainda não são suficientes.

Zeebrugge também não foge ao coronavírus. Se as empresas portuárias ainda estão com as mãos ocupadas, o desemprego está à espreita. Espero que caiamos para um terço, 150 dos nossos estivadores estão doentes.

Mesmo em plena crise de corona, os carros entram e saem sem problemas em Zeebrugge, mas isso não vai durar. A ICO, que tem mais de 800 estivadores em Zeebrugge.

Cadeias e suprimentos logísticos do país são garantidos.
As empresas do porto permanecem operacionais com o apoio de uma força-tarefa especial.
Teletrabalho máximo permitido.

O porto de Antuérpia é um pivô crucial no abastecimento do país e de grande parte da Europa. Bens essenciais, como alimentos, combustíveis e outros materiais, e matérias-primas necessários para manter outras empresas abertas.

O Porto de Antuérpia enfatiza que a comunidade portuária, com a ajuda de seus funcionários, faz todos os esforços para salvaguardar a cadeia logística e, assim, garantir a continuidade do fornecimento ao nosso país e ao resto da Europa.

Para garantir o bom funcionamento do porto, também foi designada uma força-tarefa multidisciplinar e transfronteiriça para avaliar se medidas adicionais são necessárias e manter todos os parceiros do porto informados.

Para todos os funcionários do porto que realizam um trabalho para o qual precisam entrar em campo, são tomadas medidas adicionais no contexto do 'distanciamento social'.
 Em particular, pedimos que respeitem uma distância mínima de 1,5 m, além disso, todos os funcionários também receberam instruções claras para respeitar a boa higiene das mãos e ficar em casa e consultar um médico se houver sinais de doença.

A taxa de doença dos estivadores nos portos flamengos.
O número de estivadores de Antuérpia que estão em casa aumentou bastante nas últimas semanas. O centro de empregadores Cepa não fala de dobra. Em Zeebrugge fala-se em 30%

Porto de Antuérpia

Atualmente, existem cerca de 700, ou 10%, pessoas doentes em casa, em um contingente de cerca de 7.000 estivadores. Um aumento significativo, porque normalmente essa porcentagem varia em torno de 6%. "A preocupação com o coronavírus pode desempenhar um papel", disse o porta-voz do Cep, Yann Pauwels. "Acrescente a isso que os GPs não correm riscos nas circunstâncias atuais e você vê um aumento significativo. 
Especialmente na semana passada, vimos um aumento nos pedidos de doenças.
 Cerca de 160 deles mostram sintomas que se parecem com corona. Não diz que eles realmente têm a doença ". Como é sabido, o coronavírus em suas formas mais leves apresenta alguns sintomas em comum com um resfriado ou gripe.

Nos primeiros dias após o anúncio de medidas estritas da coroa, a morbidade dos estivadores ainda não aumentou. Os casos de doença não estão concentrados em um só lugar. Segundo Cepa, não é preciso temer a falta de mão-de-obra.
Portos de Zeebrugge e Ghent.

Em Zeebrugge, a porcentagem de pessoas que relatam doenças está aumentando entre os mais de 2.000 estivadores. Um número geral não é conhecido, mas o enviao de carta doença, aumentou 30%, especialmente entre as pessoas que estão nos horários regulares dos motoristas de automóveis. “Na minha empresa, a OIC, por exemplo, trata-se de 150 em cada 500 estivadores, ou seja, 30%. Também ouço porcentagens semelhantes entre os colegas ”, diz o presidente Marc Adriansens, do centro de empregadores Cewez. 
Uma das principais razões para essa alta porcentagem é provavelmente o medo de contaminação entre os motoristas que são reunidos às tarefas nos ônibus. “Mas quem vem ao trabalho vê uma motivação enorme. Parabéns às pessoas que agora estão lá para manter os terminais funcionando. ”

Nenhuma porcentagem de pessoas que ficam em casa é conhecida na parte belga do Porto do Mar do Norte. "Mas todas as atividades estão operacionais", disse o porta-voz Johan Bresseleers. "Somos um porto graneleiro típico e esse tipo de tratamento facilita manter uma distância de 1,5 metro entre as pessoas".

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