Considerando que a luta por dignidade social dos estivadores chilenos e também uma peleja nos demais trabalhadores dos portos sul-americanos. Os companheiros da beira do cais chilena se preparam e estudaram dedicadamente as leis portuárias e acordos coletivos de seus irmãos dos rincões portuários. Buscam uma lei com o objeto da responsabilidade social para com o Trabalho do Trabalhador Portuário, ou seja, o respeito a profissão na seara das obrigações e direitos.
No congresso da organização de Trabalhadores Portuários do
Chile da "União Portuária do Chile". Reuniu 188 líderes portuários de
todo o Chile, norte, centro, sul e extremo sul. II Jornada
do Congresso Nacional Union Portuária de
Chile 2022 que ocorreu en Iquique.
Analisando panoramas sem cores politicas mas com poder de decisão para o bem da dignidade das famílias das comunidades portuárias. Respeito e estratégia para um futuro melhor.
Neste entendimento vários eventos foram realizados para se chegar a esta etapa.
Hoje, quinta-feira, 21 de julho, representantes da União Portuária do Chile e do IDC reuniram-se no Palácio de La Casa da Moeda com o Presidente do Chile, Gabriel Boric, o Ministro dos Transportes, Juan Carlos Muñoz e vários conselheiros.
A reunião, contou com a presença dos dirigentes Ricardo
Rodríguez, de San Antonio, Juan Pablo Pizarro, de Ventanas, Gabriel Rebolledo,
de San Vicente; Juan Carlos Quezada, de Lirquén, César Luna, de Iquique e Jordi Aragunde, coordenador do IDC.
César Luna, porta-voz da União Portuária no Norte e delegado
latino-americano do IDC, comentou que "nos encontramos com o Presidente da
República, Gabriel Boric, que foi o único presidente que nos recebeu nos
últimos anos, além de qualquer análise, é uma amostra importante”. Nos reunimos
para discutir vários problemas que estão acontecendo nos portos em nível
nacional. Esperamos que estejam reunidas
as condições para finalizar estes acordos, vimos vontade e é isso que importa,
portanto, torna-se mais urgente que cada parceiro e suas famílias não fiquem de
fora destes processos (ainda que lentos) temos esperança de que iremos sair
desse complexo de situação que nos levaram durante todos esses anos”, concluiu
Luna.
Na reunião, foram expostos e discutidos sobre as demandas do presente e futuro do setor portuário no Chile, através de um documento entregue e subsequentemente assinado pelo Presidente Boric, onde se expõem as principais problemáticas.
A reunião de hoje obteve um compromisso do governo sobre
quatro pontos-chave para o setor:
-O desenvolvimento de uma mesa tripartida, onde governo,
empresas e trabalhadores tenham a mesma voz para o desenvolvimento de uma nova
Lei Geral dos Portos.
- Elaborar uma lei que regule a atividade portuária e
incentive o seu desenvolvimento.
-Promulgar uma lei que regule a cabotagem nacional até o fim
do ano.
-A ativação de comissões cidade-porto, criando assim uma
ligação económico-social entre a atividade portuária e a comunidade da
sociedade ao entorno do porto.
Estas propostas demostram não somente a preocupação com a
profissão, mas também com a comunidade portuária chilena, ações estas para os
estivadores devem ser tomadas com urgência.
Pra cima, aqueles que lutam! 💪💪
Continuamos! ✊✊
Idc Coordination
IDC Chile
UnionPortuaria de Chile
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