6 de jun. de 2009

Obras e Investimentos


Com a conclusão da Avenida Perimetral Portuária do Porto de Santos – Margem Direita obra com 45% de seu trajeto pronto,do Rodoanel com 63% do seu traçado pronto, Dragagem de Aprofundamento do canal de acesso faltando a assinatura , dos berços e a bacia de evolução,do prolongamento do Tecondi obra em ritmo acelerado, do terminal Embraport , sofre alguns atrasasos devido a crise e os orgãos de meio ambiente , essa obra trara grande impacto no transito entre o municipio de Cubatao e Guaruja, e a construção quatro dolfins (bóias que vão ancorar as balsas para o transporte de sal) no Largo do Canéu, área que fica entre o Terminal de Granéis Líquidos da Alemoa e a Ilha Barnabé.

No local, os grabs (guindastes) descarregarão o sal para as barcaças que percorrerão a hidrovia até o cais da Carbocloro, passando pelos Rios Casqueiro, Cascalho e Cubatão, dando ao porto um serviço de transporte hidroviario e ao meio ambiente ,uma redução diaria de aproximadamente 70 caminhões no trafego da região e o início da construção do Ferroanel, Avenida Perimetral Portuária – Margem Esquerda , Derrocagem de pedras no canal de acesso (Itapema e Teffé ) .

E com a chegada de novos e modernos equipamentos 7 porteineres e 6 rtgs.Para A Santosbrasil e Tecondi.


Novos Terminais para Contêineres – Conceiçãozinha e Prainha, ambos na Margem Esquerda do Porto , Brasil Terminais da MSC entre o antigo lixão da alemoa e o patio da deicamar no fim do saboo e a APM Terminals Maersk no fim da alemoa com o rio casqueiro proximo ao bairro piratininga na cidade de Santos que ja possui um terminal de serviços de 35 mil m2 na Alemoa, área que poderá ser anexada ao novo terminal com area de cais teria entre 700 e 800 metros, possibilitando a atracação simultânea de três embarcações que contara com 3.000 tomadas para conteiners frigorificos , sete porteineres e 16 rtgs (Rubber Tyred Gantry) e da Itamaraty terminal de graneis vegetais na margem direita ,

Projeto hidroviario o 1º trecho compreendido nos largos do Caneú e Santa Rita; 2º trecho no rio Casqueiro entre as rodovias Imigrantes e Anchieta / Ferrovia ,este trecho pode solucionar antigos problemas de enchentes na região e substancialmente no trafego de caminhões entre a zona noroeste de santos e o porto; e o 3º trecho compreendidos pelos rios Branco, Casqueiro e outros menores, bem como todo o canal de Bertioga.

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