O Labor portuario

A atividade ou trabalho portuário advém do transporte marítimo.

Este último serviu para o desenvolvimento dos povos litorâneos, que, por intermédio do mar, puderam locomover-se, transportando pessoas e cargas, dando início ao comércio exterior.
Com a abertura dos portos brasileiros, intensifica-se a necessidade do trabalho portuário, pois, até então, os serviços de carga e descarga de mercadorias eram efetuadas pela própria tripulação das embarcações.
O intenso movimento nos portos brasileiros, desde 1808, fez com que fossem necessários vários trabalhadores especializados neste tipo de segmento.

Foi o início das atividades de estivagem, conserto de carga, entre outras atividades.

A intensificação do movimento portuário possibilitou que fosse inaugurado,

em 02/02/1892, na Cidade de Santos, o embrião do porto organizado, pela empresa

Companhia das Docas de Santos (CDS), tendo a via férrea,

numa integração intermodal entre os dois modais, maritimo e ferroviario.

A globalização trouxe a modernização dos modelos de produção, visando o aperfeiçoamento da atividade produtiva e o aumento dos lucros, com fortes níveis de concorrência entre os produtores.

Para alcançar tal meta, a tecnologia foi um fator

importante.

Com Guindastes a vapor , eletricos , correias transportadoras e outros.

Assim, novas tecnologias foram sendo introduzidas.

Afetando as relações entre capital e trabalho desenvolvidas nos portos.
Os trabalhos com exclusiva participação dos Sindicatos na formação de mão-de-obra a ser utilizada nas operações de cargas e descargas de navios, foram sendo modificados.Muito devido o grande anseio pela redução do poder de organização dos trabalhadores , e juntamente com a busca pela redução de custo.

A utilização de novos equipamentos nos portos foram modificando, aos poucos, a configuração do labor portuário, onde os trabalhadores, passou a ter a máquina como parceiro, chefe e guia.

Isto trouxe modificações quanto ao modo de efetuar as operações de cargas e descargas das mercadorias aportadas.

Tudo segue um programa , uma sequencia onde a carga era solta hoje e contenerizada .

Mas nos produtos siderurgicos , granel mineral e vegetal e na sacaria , a opinião conduta e procedimentos naõ provocam choques de eras e a experiencia e respeitada.