9 de out. de 2009

A Busca da qualidade Portuaria XVIII

Na primeira etapa do FTO o gerente de operações de uma linha de transporte concordou em falar aos candidatos sobre os imperativos que conduzem seu negócio.
Este mesmo gerente apresentou nos FTO :
“Confiabilidade, confiabilidade, e confiabilidade.”
Vai e adiciona:
“Se você me promete que uma determinada forma descarrega o navio mas rapido e você entrega a carga melhor - porque eu construo meus programas de navios em suas promessas.”

Em um FTO anterior incluímos os clientes, o gerente de operações de uma companhia logística. Explica aos candidatos como e importante em seu negócio que seus caminhões chegem em tempo no centro de distribuição e as penalidades envolvidas se estão atrasados.
A inclusão dos clientes no FTO foi uma grande iniciativa uma inesperada forma para uma melhoria nas relações com o cliente e em alguma publicidade no site dos clientes
( terminais portuarios e armadores).

Os candidatos viram os resultados do que fazem e de como suas ações impactam em seções diferentes da cadeia de transporte.
Outro benefício imprevisto foi a participação dos gerentes em apresentar unidades
(unidades técnicas particulares).
Os gerentes das operações, do RH, Administrativo e da segurança falaram sobre como controlam seus departamentos e como tratam os problemas.
Os chefes atendem a cada sessão e os involvidos isto cria oportunidades práticas
para partilha de idéias.
Originalmente a idéia era realçar a compreensão dos candidatos,
este objetivo foi encontrado - mas o benefício imprevisto foi quanto ,
ajudou os chefes a desenvolver relacionamentos com seus membros da equipe ,
agora temos um quadro de gerentes que acumularam habilidades da simplificação.
Habilidades técnicas

As unidades técnicas são um derivado de alguns dos programas de formação administrativa funcionando no DP World.
Durante a fase de planejamento do FTO , alguns dos conhecimento
e das habilidades necessárias para nossos gerentes eram igualmente
transferíveis aos membros da equipe ,
preparando assim um grupo de calculadores nós exercícios da produção, utilização da pilha, disponibilidade do equipamento, deslocamento de trabalhadores e custos da avaliação.
Os exercícios foram reforçados por estudos de caso, por discussão de grupo
e por apresentações.

As habilidades das unidades foram centradas no papel do indivíduo, candidatos são desafiados constantemente a pensar sobre o que podem fazer para fazer uma diferença
a como seus sistemas de trabalho operam.
As unidades incentivam membros da equipe a desenvolver habilidades
internas e externas do serviço de atenção a o cliente.
Todos os esforços são ligados um exemplo deste é a unidade futura dos desafios.
Esta lição liga a necessidade para que os indivíduos abracem a mudança
(deslocando seus paradigmas)
aos desafios que os novos sistemas de exploração trazem à indústria portuária.

Os candidatos são incentivados a apresentar projetos
que melhorarão seu próprio local de trabalho.
Alguns dos sucessos foram:
Base de dados para gravação de seções dos lados , porões do navio, custo
- introdução eficaz do PPE, melhorias da segurança para trabalhadores portuarios.

Demonstrando que os candidatos podem trazer mudanças e melhorias
quando retornam ao trabalho o que justifica o investimento no programa de FTO
e assegura que o financiamento sera mantido para os futuros cursos.

unidades do FTO
Introdução ao Terminal
sistemas do terminal
Princípios da operação
principais operações em terminais
Serviço a o cliente
a operação em navios
Trabalho eficaz em equipe
comunicação
Operações dos gate
Yard Operations
Safety and Damage
equipamento e mão-de-obra
Desafios futuros do comércio mundial
Desafios para o DP World

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