O Grande Dragão

A China tem 900 eclusas e a maior rede hidroviária do mundo,

com 124 mil quilômetros de vias navegáveis.

O investimento chinês na rede fluvial remonta ao século V a.C, época da construção

do Grande Canal PeKín-Hangzhou, e de1.794 km e levou 1.200 anos para ficar pronto

é o canal ou rio artificial mais antigo do mundo.
Em 605, o imperador ordenou a escavação de um Grande Canal entre PeKín e Hangzhou.
Demorou seis anos para construir o canal, unindo todos os canais que se encontravam em seu curso e ligando o Rio Amarelo ao Haihe, ao Huai ao Yangzi e ao Qiantangjiang.

O grande canal se inicia em Pekín e termina ao sul de Hangzhou .

Além do município de Pekín, cruza por Hebei , Shandong ,Tianjin, Jiangsu e Zhejiang.

Depois de deixar Hangzhou, o canal rodeia o lago Tai, dirigindo seu curso até a cidade de Suzhou.

A parte norte é a mais larga de todo o canal.

Se estende desde o antigo leito do rio Amarelo até Tianjin. Na região de Shandong,

o canal passa por diversas lagoas que no verão formam um lago.

Ao norte deste lago está a cidade de Ziningzhou.

A parte mais antiga do canal é o trecho entre o Yangzi e o rio Amarelo.

Esta parte foi construído por volta de 486 a.C.

A parte sul, entre Yangzi e Hangzhou, foi construída em princípios do século VII a.C.

Seu curso é dividido hoje em sete seções .

O canal serido como a principal artéria entre China do norte e do sul e era essencial para o transporte da grão a Beijing.

Os registros mostram que, cada ano mais de 8.000 barcos transportaram

de 4 a 6 milhões de ton de grãos.
Desde 1949, o canal e usado para transportar tijolos, cascalho, areia, diesel e carvão

num total de 75.000.000 ton todos os anos.