As metas do Porto Santista II

METAS PARA 2002
1 - Construção da Avenida Perimetral Portuária:

conclusão do projeto básico, objeto do Contrato DP/40.2001,

abertura de licitação para contratação das obras e início das mesmas.
2 - Derrocagem da Pedra do Itapema:

com o intuito de possibilitar o tráfego de navios de grande porte,

eliminando o gargalo do canal de acesso, hoje existente.
3 - Substituição da Pavimentação de Diversos Trechos do Cais Público:

abertura de licitação e respectiva contratação de firma para

realização da substituição da pavimentação existente do cais,

hoje bastante deteriorada, por nova em blocos intertravados de concreto.
4 - Gestão de Qualidade, Meio Ambiente, Segurança e Saúde Ocupacional:

dar continuidade aos projetos, quanto aos aspectos de conformidade,

melhorando a imagem do porto, aumentando o envolvimento com a comunidade e
incrementando a política e diretrizes de qualidade das atividades

do Porto de Santos.
5 - Supervia Eletrônica de Dados:

dando continuidade à implantação da

RAP - Requisição de Atracação e Prioridade,

estão sendo realizados os procedimentos para implantação

via eletrônica de dados em conjunto com a Inspetoria da Alfândega,

Operadores Portuários e Arrendatários de áreas,

para os de módulos de Boletins de Embarque/Desembarque

e recebimento do Manifesto de Cargas de Importação.

6 - Integração dos Postos de Pesagem Via Eletrônica de Dados:

contratação de empresa especializada para assistência técnica e

de avaliação de operacionalidade de postos de pesagem rodo-ferroviários,

automatizados, da zona primária do cais e de áreas arrendadas.
7 - Definição de Nova Infra-Estrutura

de Telecomunicação entre a CODESP e os Arrendatários:

contratação de empresa especializada para especificação

de uma nova infra-estrutura de telecomunicação de sistemas de dados e telefonia

da CODESP,

a fim de integrá-la com os usuários e arrendatários do Porto Organizado.
8 - Fiscalização Permanente:

com treinamento de pessoal selecionado para essa finalidade,

adotar mecanismos e procedimentos para possibilitar

uma perfeita fiscalização de operações,

de áreas arrendadas e de compromissos contratuais.
11 - Dragagem de Manutenção :

a Companhia continuará a executar os serviços de

dragagem de manutenção das profundidades mínimas do canal de acesso,

das bacias de evolução e dos berços de Cais, que são de sua responsabilidade,

conforme previsto na Lei nº 8630/93.

Está sendo estimado um volume de 8.000.000 m3 , a serem
executados com recursos próprios provenientes do reajuste tarifário.
12 - Remoção dos Destroços do navio Ais Giorgios:

conclusão dos 25 % restantes dos serviços de retirada do casco.

13 - Adequação do Sistema de Cobrança de Energia Elétrica,

conforme estabelecido pela ANEEL:

visando atender a resolução nº 456/2000

da Agência Nacional de Energia Elétrica,

estamos providenciando a regularização da concessão para a geração,

transmissão e de distribuição de energia para o Porto Organizado

e adequação do sistema de medição,

visando a cobrança de itens não contemplados pela atual tarifa e

a exemplo do que ocorre com as demais concessionárias.
14 - Recuperação do gerador nº 3 da Usina Hidrelétrica de Itatinga:

conclusão dos reparos no gerador nº 3,

restabelecendo a condição de geração plena 15.000 KVA,

com todos os 5 geradores em funcionamento.
15 - Programa de Arrendamentos e Parcerias do Porto de Santos - PROAPS:

finalizar o processo de transferência das áreas remanescentes à iniciativa privada.
16 - Estrutura Organizacional da Autoridade Portuária:

prosseguimento do processo de desligamento voluntário de pessoal,

dentro das diretrizes determinadas pelo Governo Federal.
17 - Treinamento:

continuar a reciclagem de parte do pessoal,

adequando-os às novas funções de Autoridade Portuária.

fonte CODESP