O navio M/V Cosco Vietnam / VRID5 De 102.875 dwt, 334,07 m de comprimento, 42,80 m de boca moldada e 14,50 m de calado máximo caregado, pertence aSeaspan Ship Management Ltd, Vancouver/BC, Canadá e esta afretado ao armador COSCO Container Lines Co Ltd .
Construído em abril de 2011 pelo estaleiro Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Coréia do Sul tem a capacidade para transportar 8.500 teus, e sera o maior navio em capacidade e teus a operar em Santos.
O navio tem bandeira de Hong Kong e é agenciado pela Aliança Navegação. A embarcação transporta mercadorias entre os portos da Coreia do Sul, China, Malásia, Cingapura, Brasil, Uruguai e Argentina.
Zarpou do porto de Itaguaí (Rio de Janeiro) às 10 horas do dia 7 de fevereiro e tinha chegada à área de fundeio de Santos prevista para as 20 horas.
O navio não poderá utilizar seu calado total, já que os berços de atracação do Tecon - assim como dos demais terminais - ainda não contam com essa profundidade. Ele vai entrar 11,4 metros e sair com 9,5 metros.
Ele chegou ao porto de santos a 00:06 do dia 8 de fevereiro de 2012 aguardando na barra e iniciou as manobras com a praticagem de santos as 10:08 da manha e atracou no Terminal de Contêineres (Tecon) da Santos Brasil, na Margem Esquerda (Guarujá), as 11horas no ponto 3 de bombordo.
Ele chegou ao porto de santos a 00:06 do dia 8 de fevereiro de 2012 aguardando na barra e iniciou as manobras com a praticagem de santos as 10:08 da manha e atracou no Terminal de Contêineres (Tecon) da Santos Brasil, na Margem Esquerda (Guarujá), as 11horas no ponto 3 de bombordo.
As 13 horas do dia 8 de fevereiro numa ensolarada e quente tarde iniciou suas operações com seis ternos de estiva para movimentar 1377 containeres de descarga e 176 de embarque nos dois periodos sub sequentes das 19 horas a 1 hora da manha e da 1 da manha as 7:00 onde se obteve e termino das operaçoes as 3:00 horas da manha e esperou ate uma bela manha onde iniciou a desatração as 10:30 e finalizou na barra de santos as 11:42 do dia 9 de fevereiro.
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