O Sindicato dos estivadores sueco decidiu avançar com a
greve na apm terminals gotemburgo, apesar de já estar acontecendo conversações entre as partes.
O Sindicato dos Estivadores suecos anunciaram greve de 24 horas no APM Terminals em
Gotemburgo.
A greve de 24 horas ocorreu no dia 26 e 28 de abril dàs 07:00.
Os estivadores recorreram a greve por não se chegar a um
acordo sobre suas reivindicações com os empregadores após várias rodadas de
negociações.
De acordo com a APM Terminals, Aviso de greve gera preocupações e várias questões e formas de
gestão, em que o sindicato não está satisfeito com os procedimentos do
empregador.
Conforme divulgado, os principais pontos incluem um
acordo coletivo separado e decisão sobre quantas pessoas podem participar da negociação.
A questões relacionadas com a satisfação no trabalho no terminal.
Nós respeitamos o papel do sindicato nas discussões sobre
salários, segurança, ambiente de trabalho e problemas semelhantes, mas nós
achamos que não seja razoável que um departamento local ser capaz de anunciar
uma greve por mudanças nos benefícios gerais do empregado.
Não menos importante, a exigência de assinatura de um
acordo coletivo completamente separado, competindo com os contratos existentes
que APM Terminals tem com a outra contraparte união Transportarbetarförbundet,
não é nada que a empresa por razões formais têm possibilidades para atender.
APM Terminals acrescentou que estava avaliando o impacto
que o movimento grevista pode ter, e como os clientes podem reduzir o impacto da greve. A greve
não afetou os outros terminais no Porto de Gotemburgo.
A empresa está em fase final de seu trabalho de
atualização visando a criação de um novo terminal no porto.
APM Terminals
Gotemburgo é o maior terminal de contêineres na região nórdica, com mais de 50 %
de contêineres para a Suécia.
Sindicato dos Estivadores suecos 'decidiu avançar
com a greve na APM Terminals Gotemburgo programados para ser somente de 24 horas, apesar
do processo de negociação já esteja em andamento
Os Estivadores enviram
novamente um aviso de greve em 3 de
maio, dizendo que vai parar toda a operação no terminal durante 24 horas em 17
de maio, às 16h00 e no dia 24 de maio.
Lançada em 11 de maio, as discussões de mediação a nível
nacional começou depois que os sindicatos e APMT não conseguiram alcançar
qualquer progresso em suas prolongadas negociações.
No entanto, o processo chegou a um impasse e as posições
das partes permanecem na mesma.
Como resultado das ações, o fluxo de mercadorias através
do terminal foi significativamente impactado.
A disputa entre o Sindicato dos Estivadores suecos e a
APM Terminals em Gotemburgo, esta sendo dirigida pelo governo nacional
Apesar do acordo para realizar novas negociações, o
Sindicato dos Estivadores , não vai
retirar o aviso de greve, o que significa que o terminal enfrentara grave redução nas nossas operações
na próxima semana e na semana seguinte, se as mediações não avançarem .
Além das greves, o sindicato também deixou aviso de um
bloqueio de horas extras oito horas antes e oito horas após cada ataque.
A proibição de horas extras foi executado entre 17 de
maio às 07:00-16:00 e 18 (entre) 16:00 e a meia-noite de maio.
A greve, iníciou às 16:00 e teve duração de 24 horas até
16:00 em 18 de maio, afetou as atividades no local do porto de Gotemburgo, na APM Terminals.
Além disso, o sindicato planeja ir através do movimento
de greve anunciada no início, que iria parar todas as operações no terminal por
24 horas no dia 24 de Maio às 16:00.
O sindicato também deixou um aviso de bloqueio as horas extras oito
horas antes e oito horas após cada movimento.
A incapacidade de chegar a um acordo sobre as
reivindicações dos estivadores levou à ação.
Os trabalhadores
portuários suecos pediram um acordo coletivo separado e uma decisão sobre
quantas pessoas podem participar de uma negociação, bem como a resolução de
outras questões relacionadas com a satisfação no ambiente de trabalho no terminal.
Conforme divulgado, os principais reivindicações incluem a procura de um acordo coletivo
separado e decisão sobre quantas pessoas podem participar de uma negociação e questões relacionadas com a satisfação no ambiente
de trabalho no terminal.
As primeiras 24 horas com o cruzamento dos braços pelos estivadores ocorreu em 26 de abril e 28.
No geral, nós consideramos isto como um passo positivo
que a mediação se passaram para o nível nacional. Como as coisas estão,
acreditamos que não há outra maneira para se chegar a uma acordo com Sindicato dos Estivadores suecos.
É muito cedo para especular sobre o resultado das negociações
e o desejo de assinar um acordo coletivo. Além da questão de uma convenção coletiva,
os trabalhadores portuários suecos apresentaram uma lista de 11 reivindicações, das quais 8
ainda permanecem sem solução.
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