INDIGNAÇÃO...
No domingo dia 17/07/2016 senti um misto de indignação, perplexidade e
impotência ao presenciar o que estava acontecendo nos terminais de contêineres
situados no Porto de Santos/SP.
Estive juntamente com outros companheiros Estivadores em um movimento pacífico, reivindicando perante os terminais, aumento salarial.
Estávamos, nesta data, valendo-nos do nosso direito constitucional à greve. Porém constatamos que alguns terminais estavam se utilizando do expediente de trabalhar com mão de obra “estrangeira” para fazer o nosso trabalho, infringindo dessa forma nossos direitos como trabalhadores portuários avulsos - Estivadores, Lei 12.815/13 - Art.40.
Aliás, tal atitude, já era uma constante e, parece-me que os terminais estejam “tão” protegidos que nem sequer decisões judiciais estavam obedecendo.
Estive juntamente com outros companheiros Estivadores em um movimento pacífico, reivindicando perante os terminais, aumento salarial.
Estávamos, nesta data, valendo-nos do nosso direito constitucional à greve. Porém constatamos que alguns terminais estavam se utilizando do expediente de trabalhar com mão de obra “estrangeira” para fazer o nosso trabalho, infringindo dessa forma nossos direitos como trabalhadores portuários avulsos - Estivadores, Lei 12.815/13 - Art.40.
Aliás, tal atitude, já era uma constante e, parece-me que os terminais estejam “tão” protegidos que nem sequer decisões judiciais estavam obedecendo.
Afinal sempre escutei que decisão judicial não se
contesta no momento, cumpre-se imediatamente!
Um detalhe me chamou atenção, foi assistir tanto aparato de segurança pública a favor dos terminais e, esse mesmo aparato não fez nada, mesmo sabendo que os terminais estavam infringindo a lei.
O que está faltando para que tudo isso acabe, um mártir (cadáver)?
Não se pode empurrar a mão de obra “Avulsa” para debaixo do tapete e, achar, que todos os problemas no setor portuário vão acabar.
Nossa cidade é dotada de uma boa Infraestrutura portuária, pode não ser uma das melhores, mas se comparando a outras cidades portuárias, é boa sim!
Digo isso porque a atitude dos terminais deixa claro que são eles quem manda na área portuária em nosso País e não o Governo Federal, Estadual e Municipal, que investem nesta mesma infraestrutura acima citada.
De onde vem toda essa força dos terminais?
Acredito que muitos de nós sabemos a
resposta!
Não sou contra o “capital”, haja vista, que é ele quem me dá o sustento todos os dias em troca do meu trabalho!
Não sou contra o “capital”, haja vista, que é ele quem me dá o sustento todos os dias em troca do meu trabalho!
Sou contra "covardia"!
Além disso cabe uma indagação:
Além disso cabe uma indagação:
Esse é o preço que se paga em uma democracia, ver
o estrangeiro (tripulação do navio) trabalhando em seu lugar “ILEGALMENTE”?
Por fim, termino este relato com a alma triste, porém lavada, embora estejamos em uma guerra muito difícil, nós Estivadores do maior Porto da America Latina não desistiremos em "lutar" na busca de nossos direitos.
Portanto...
"Mesmo que no futuro reste somente um de nós, este ficará de pé e de cabeça erguida, pois essa dignidade cabe somente aos guerreiros Estivadores de Santos, do Brasil e do Mundo".
REINALDO NASCIMENTO, Estivador no Porto de Santos/SP - Brasil.
Por fim, termino este relato com a alma triste, porém lavada, embora estejamos em uma guerra muito difícil, nós Estivadores do maior Porto da America Latina não desistiremos em "lutar" na busca de nossos direitos.
Portanto...
"Mesmo que no futuro reste somente um de nós, este ficará de pé e de cabeça erguida, pois essa dignidade cabe somente aos guerreiros Estivadores de Santos, do Brasil e do Mundo".
REINALDO NASCIMENTO, Estivador no Porto de Santos/SP - Brasil.
Indignação e o
sentimento de cólera ou de desprezo experimentado diante de indignidade,
injustiça, afronta; repulsa, revolta,ira intensa; ódio, raiva.
Enquanto isso em Brasília, a nova estrutura hierárquica
do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil MTPAC do
Governo Federal dividiu o comando dos portos em duas secretarias:
Política e Infraestrutura.
Pela nova estruturação, o setor está representado pela Secretaria
de Políticas Portuárias SPP e pela Secretaria de
Infraestrutura Portuária SIP.
O que de fato ocorreu foi um cop e cola a absorção da estrutura da Secretaria de Portos SEP e na realidade não há redução de gastos, pois não se extinguiu um cargo , que era o objetivo principal do governo interino.
O que de fato ocorreu foi um cop e cola a absorção da estrutura da Secretaria de Portos SEP e na realidade não há redução de gastos, pois não se extinguiu um cargo , que era o objetivo principal do governo interino.
Imagen Reinaldo nascimento
Parabéns pelo texto, Reinaldo, e pela publicação, Simão.
ResponderExcluirAqui em Rio Grande - RS, estamos vivenciando situações similares, sendo que as autoridades públicas não coíbem essas práticas e o sindicato é conivente.
Triste realidade!
Silvio Menezes.
Estivador.