3 de jun. de 2017

Portos de conveniência POCs



Em Junho trabalhadores portuários de todas as partes do mundo se reúnem em Cape Town África do Sul na mesma semana na europa  ao mesmo tempo ocorre a  Conferência Internacional do Trabalho, 106.ª Sessão, Genebra, 1-16 de junho de 2017. O Estatuto e a observância das convenções da oit são sempre o tema. Os estivadores dos cinco continentes já inscreveram seus participantes  para ver as discussões sobre o respeito da  Convenção 137,Resolução 145,Convenção 152 e Resolução 160 da OIT.

A ITF, no congresso em Durban, em 2006, foi aprovada uma campanha contra os portos de conveniência, POC,  equivalente aos navios que navegam sob bandeiras de conveniência.

objetivo da campanha POC era mostrar a sociedade o que os empresários do setor querem implantar nas cidades portuárias . Até agora, existem muito poucos portos que tenham sido declarados POC, com inúmeras violações dos Convenção da OIT para  trabalhadores portuários
.
Estivadores de todo o mundo estão na Cidade do Cabo na África do Sul pena que infelizmente e realizado a cada quatro anos.
A conferência é importante para resumir o que aconteceu no setor nos últimos quatro anos, e para fornecer orientações sobre o que está por vir nos próximos quatro anos.Como esta a campanha POC esta questão  foi discutida em reuniões com ITF em Londres, e é claro que temos uma vantagem com um presidente ITF que lutou contra os portos POC na Austrália. Hoje  luta se para evitar um estado POC no porto da capital norueguesa.Mas também se discutira os futuros acordos coletivos de operação portuária automatizada.

Os sindicatos da ITF se reúnem em Cape Town ,Cidade do Cabo, na África do Sul  para as seções da seção ITF Dockers 'Section e ITF Seafarers' Section. Os eventos serão executados simultaneamente de 5 a 6 de junho.

: "Esta conferência chega em um momento crucial para os sindicatos dos estivadores pois no mundo estão enfrentando sérios desafios. Automação, terceirização, repressão de sindicatos, liberalização de portos e locais de trabalho inseguro são alguns dos problemas que os portuários enfrentam diariamente em algum lugar do mundo.  .A conferência dos Estivadores antecede o próximo congresso da ITF que acontecera  Cingapura em outubro de 2018.
Os estivadores do mundo todo estão preocupados coma postura da OIT .Muitos declaram que a OIT se tornou um departamento burocrático mas preocupado em angariar um belo almoço a notificar um armador ou empresário portuário por posturas antes sociais .
A utilização de novos equipamentos nos portos foram modificando, aos poucos, a configuração do labor portuário, onde os trabalhadores, agora, passaram a ter a máquina como parceiro. Isto trouxe modificações quanto ao modo de efetuar as cargas e descargas das mercadorias aportadas.

Para se evitar o desemprego, que a introdução dos novos maquinários poderiam proporcionar, a Organização Internacional do Trabalho, por meio de uma Convenção (Tratado Internacional, no âmbito trabalhista) nº 137, vigente desde 1975, tentou amenizar os reflexos negativos que estes novos métodos de processamento de cargas nos portos poderiam trazer aos trabalhadores.
Os terminais localizados fora de área de porto organizados são considerados POCs .
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