O Porto de Lisboa

E um dos principais portos de Portugal,localizado nas  águas de encontro  do rio Tejo e do Oceano Atlântico, um porto natural no estuário do Tejo, num área de  32 mil hectares,estrada principal para a rota internacional e atlântica da Europa. Tem  ligações  rodoviária e ferroviário com uma Linha do Norte na Margem Norte, e Linha do Sul na Margem Sul. Pará ou o acesso a outros Países, ou utiliza se a Linha do Norte, que se Interliga a linha do Minho na direção ao noroeste  da Espanha, à linha da Beira Alta liga ao centro de Espanha e  Ramal de Cáceres que  com Madrid e  a extremadura espanhola.
Acessos Rodoviárias  em ambas as Margens encontram-se diversas vias de Interligação regional,  o Eixo Norte-Sul, na Segunda Circular, na A36 (CRIL) para A9 (CREL), A33, A39, destacam-se A1 em Direção ao norte de Portugal, A2 direcionada ao Sul, a A5 para Cascais, A8 na Direção do Oeste de Portugal, A12 na travessia da Ponte Vasco da Gama, estas se interligam,  com ligações Internacionais  A3, A6, A25, A28 e IP4, entre outras.
O Porto recebeu em 2016 2.300 Navios movimentou 45,088,498 Toneladas principais Mercadorias descarregadas  Milho, Trigo, Soja, Sucata de ferro e Cevada e embarcadas Cimento, Areia para a indústria, e forragem Milho e  391,283 TEUs

Terminais do porto 
Contentores de Alcântara
Fundada em 1984, no LISCONT, tem cais de 630 m calado de 14,5 m, área de 120.000 m2 250 tomadas reffers ,capacidade  de 7235 TEU operacional possui  2 pórteiner Pós-Panamax,1 Pórteiner-Panamax ,1 MHC Gottwald 100 t, 10 Rtgs , 4 Empilhadeiras frontais, 45 t, 1 Empilhadeira Ro-Ro 28-32 t, 2 Reach-stacker , t 45, 15  Tractores .

TCSA  SOTAGUS,Contentores de Santa Apolónia
O Terminal   fundado em 2000 pará serviços de transporte marítimo de Curta Distância TMCD e Serviços "feeder" de Ligação ao Norte de Europa e o Mediterrâneo, dedicado ao Cabotagem Insular em frente à Madeira e Açores e  Costa Ocidental Africana.
Possui 1 Pórteiner Pós-Panamax, 2 pórteiner35 t,1  Pórteiner 30 t,1 MHC Gottwald 100 t,6 RMG  5 de alto, 5 RTG 3 de alto, 4 Empilhadeiras de 40 t, 3 Empilhadeiras  3, 5 e 5 de alto, 2 Empilhadeiras Ro- ro  28 32 t, 19 Tractores, cais: 742m com area de 161.900 m2,  200 Tomadas reffers e capacidade  de 9.689 TEUs

TMPB - Terminal Multiusos Poço do Bispo
Movimenta carga geral, conteineres, granéis sólidos e líquidos  e da apoio às operações ao largo , capacidade de armazenagem coberta  1 milhão de toneladas / ano, 420 m  de cais , 8,5 m de calado ,200 tomadas reffers , 25.000 m de área e 10.000 m2 coberta, 2 Guindastes com capacidade até 64 toneladas e acesso ferroviário

O TMB  Terminal Multiusos do Beato desde 2000, que é licenciado como Auxiliar Tipo A, que permite a instalação de uma estação de recursos humanos, equipamentos, bem como o centro de distribuição  logístico.
Opera com   Granéis Sólidos: Açúcar, trigo, milho, semente de grão de soja de colza, cevada, arroz, julgamento e Farinhas, Líquidos Granéis: Óleos, vinho e biodiesel, Carga unitizada: Alumínio , ferro, aços, papel (bobines), massas (papel), madeira, pedra (mármore), sacos grandes, sacos funleiros, pacotões, paletes e  veículos possui  1 LHM Liebherr ,2 guindastes elétricos de 12t ,1 Escavadora  Liebherr , empilhadeira, tratores  com um cais de 500 m , com calado de 8 e uma área coberta de 15.000 m com  4 camaras frigorificas com capacidade para 2000 paletes . 

ATLANPORT Terminal Multiusos - carga geral, conteiner, granéis sólidos e líquidos
Margem sul do Tejo

Área de 8.500 m2, calado de 8,0 ,movimenta 800.000 toneladas em  500 m de cais em 3 Postos de atracação, 2 pórticos de descarga e parceria  para ferro e aço ATLANSIDER 

SGPS Granéis alimentares de Palencia

Concessionário: Sovena Oilseeds Portugal, S.A. possui  cais: 100m + 180m,  com calado 12.5m  a 15m , movimentação instalada: 1.570.000 Ton / Ano,  armazenamento: 90.000 Ton

Equipamento 2 descargadores pneumáticos (600 t./h), 1 mecânico (900 t./h)1 carregador móvel (600 t / h),1 Carregador de batelões (600 t./h),2 de 10'' e um de 6'' (Cais nº 2) e uma tubagem de 10 ''(Cais nº 1)

Barreiro Concessionário: Atlanport - Sociedade de Exploração Portuária, S.A.

Composto por cais: 170m + 200m,calado de 10,5m  a 9,5m , capacidade de 800,000 Ton / Ano, possui  2 Pórteiner de 10 Ton, 2 Guindastes de  5 t,2 Guindastes para movimentação de sucata e 4 pás carregadoras + 3 empilhadeiras, respectivamente, de 2,5, 3 e 10 Ton.

Líquidos da Banática

Concessionário: Repsol Portuguesa, S.A. comprimento do cais: 80 m , calado: 11,5m , movimentação instalada: 380.000 Ton / Ano,, capacidade de armazenamento: 75,808 m3

Líquidos do Porto Brandão

Concessário: Petróleos de Portugal - Petrogal, S.A.Possui cais: 37m e 15m com calado de 

F -14m -4m 

Líquidos do Porto dos Buchos

Concessionário: OZ Energia Gás, S.A.possui  cais: 45 m, movimentação instalada: 302.000 Tons / Ano, capacidade de armazenamento: 62.500 m3

EQUIPAMENTO:

1 Tubagem para receção de GPL, 6 Tubagens para recebo de combustíveis / biodiesel / stop oil e 3 Tubagens para receção de lubrificantes(como capacidades  700 toneladas / hora dependendo do produto e capacidades da embarcação)

Terminal de Graneis alimentares da Trafaria .Silopor-empresa de silos Portuarios .S.A conta com 4 cais de 210 a 255 m com calado de 7 a 17,5 possui capacidade instalada de 2.200.000t/ano e capacidade de armazenagem de 200.000 Ton .Equipamentos 3 descarregadores pneumáticos (1000t/h) com lanças reversíveis ,4 carregadores  e uma rede de esteira transportadora ate os silos 

Granéis líquidos do Barreiro

Concessionário: Alkion Terminal Lisboa, S.A. cais: 80 m, calado 9,5m , movimentação instalada: 850.000 Ton / Ano, armazenagem: 170.000 m3, distribuídos por 25 tanques de 50 a 29.000 m3

Rocha Conde de Óbidos

O Terminal de Cruzeiros com um cais de 483 m e calado de 8,8m ,capacidade para receber três navios  simultaneamente , esta dotado de  Raio-X  para Passageiros e Bagagem de mao e de Porão e permite Realizar Operações de embarque, Desembarque e Trânsito.  Situado Perto do Centro da Cidade.

Alcântara

O Terminal de Cruzeiros dispõe de um cais  com 465m e calado de 10m e dotado de  Raio-X de para Passageiros e Bagagem de mão e de Porão e permite Realizar Operações de embarque, Desembarque e Trânsito.

Santa Apolonia

O Terminal de Cruzeiros de Lisboa B serve um cais com 360 m  e calado de 12m ,equipado com  controle remoto Raio-X e compartimento de bagagem, o que permite ao operador operar o ônibus.

O Terminal de cruzeiros de Lisboa com um cais de 1 086 metros com calado que varia de 8, 3  a 12 m , permitindo a atracação de 3 navios simultaneamente. Está equipado com um termostato, um terminal noturno equipado com uma unidade Raio-X para a passagem e o compartimento de bagagem, e permite que você desempenhe as funções do barco, desembarque e trânsito.