8 de jul de 2018

A Terminal Investment Limited Sàrl (TIL) III

Grupo investe, desenvolve e gerencia terminais de contêineres em todo o mundo. Foi fundada em 2000 para garantir os berços e capacidade de espaço em terminais nos principais portos utilizados pela Mediterranean Shipping Company (MSC).
Desde então, a TIL cresceu e se tornou uma das maiores e mais  diversas operadoras de terminais de contêineres do mundo, com participações relevantes em 34 terminais operacionais e 1 terminal de desenvolvimento e opções para compra de participações em dois outros terminais .
Empreendimentos conjuntos
A preferência da TIL é associar-se a outras operadoras líderes de terminais de contêineres internacionais em joint ventures que possuem e operam os terminais relevantes. A maioria dos interesses terminais da TIL está em forma de joint venture que são, ou estão planejados para se tornarem, 50/50 de propriedade de um outro parceiro.

O maior cliente da TIL é a MSC, a segunda maior e uma das linhas de transporte de mais rápido crescimento globalmente em termos de tonelagem .
Além da MSC, vários terminais da TIL prestam serviços a outros clientes em condições e termos acordados contratualmente, incluindo várias das outras maiores companhias de navegação do mundo.
Terminais da TIL foram selecionados por suas localizações  estratégicas em todo o mundo, incluindo os principais centros de origem e destino (O & D) e de comércio de transbordo e gateways na Europa, Ásia, América do Norte, América do Sul e África Ocidental posicionados no coração do comércio mundial, com cinco dos terminais localizados nos 20 maiores portos do mundo.

Terminais da América Central e do Sul
Porto de Buenos Aires Argentina  Exolgan   Contêiner Terminal
Capacidade instalada: movimentos de 0.8m (1.3m TEUs),  cais 1,144m ,área 47 ha atende navios de ate 10.000 TEUs e possui 9 STS. localizado na  área Dock Sud no sul  e a  maior  instalação de contêineres na Argentina e tem acesso direto às principais redes rodoviárias e ferroviárias .

Porto de Bahamas   Freeport contêineres Terminal
Capacidade instalada: 1,3 milhões de movimentos (2,1 milhões de TEUs),cais 1,036 m ,área 72 ha atende navios de ate 16.000 TEUs e possui 10 STS.Hub de transbordo estrategicamente localizado na intersecção das principais rotas comerciais norte-americanas, sul-americanas e europeias
As Bahamas foram a primeira nação caribenha a assinar a Iniciativa dos Megaportos dos EUA em 2005, criando uma vantagem competitiva em relação aos outros terminais da região.
A instalação de águas mais profundas do Caribe

Complexo portuário de Itajaí Terminal Portuário de  Navegantes
Capacidade instalada: 0,6m de movimentos (0,9m TEUs),cais 900m ,área  30ha , atende navios com ate 9.000 TEUs , possui 6 STS e 2 MHC. Armazém refrigerado  de 50.000 m2  e  acessos rodoviários pelas rodovias BR-101 e BR-470

Porto de Santos Brasil Terminal Portuário
Capacidade instalada: 1.2m movimentos (1.8m TEUs) , cais 1,110m , área 44 ha atende navios de ate 16 000  TEUs e possui 10 STS.Terminal está localizado na entrada do porto de santos  proximidades de rodovias .

Porto de Callao Peru APM Terminals Callao
Capacidade de contêineres instalados: 0,8 milhão de movimentos (1,3 milhões de TEUs) , cais 1850m
,área 90 ha atende a navios de ate 9200 TEUs , possui 6 STS e 4 MHC.

No tocante ao procedimento operacional em relação a postura laboral age de forma negativista fazendo loby  por mudanças de leis e judicializando a sua visão de mercado do  trabalho portuário totalmente contraio a sua postura no norte da Europa   e principalmente .hoje num mercado globalizado as futuras greves serão  pela busca de igualdade de tratamento e respeito  social já alcançada pelos estivadores americanos . Contrato coletivo  respeitoso ao direito social com salários justos ,pensão,seguro de vida ,plano de saúde e respeito as regras de escalação e engajamento .

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