O que fica claro e um total e imenso vazio da descarga de ureia , ja se vem discutindo uma mudança nesta postura , mas nas conversar ha uma grande resistência pelo lado empresarial portuário do segmento do granel .
Trator de pa carregadeira utilizando um picão ,equipamento de forma fálica utilizado como ariete para desbastar as barreiras reduzindo o risco operacional .Durante seu uso num porão de navio atracado no porto de santos uma pedra se desprendendo e junto a demais rolou correndo pelo picão e atingiu a cabine , quebrando o vidro a, qual um esticador a operava .Felizmente para o estivador foi somente o susto .
Em caso de um acidente com vitima ,para o estivador, não podemos esquecer que o porão do navio e um lugar confinado de difícil acesso para o resgate .Mas inda bem que as perdas foram somente materiais.
Antes de qualquer opinião .
Adoção de modelo de análise que descreva componentes do sistema e permita verificar a rede de
múltiplos fatores causais em interação que levou ao evento.
Sistematização das informações obtidas, visando a compreensão de como isso vem a ocorrer.
o que diz a legislação .
29.3.8 Operações com graneis secos.
29.3.8.1 Durante as operações devem ser adotados procedimentos que impeçam a formação de barreiras que possam por em risco a segurança dos trabalhadores.
29.3.8.2 Quando houver risco de queda ou deslizamento volumoso durante a carga ou descarga de graneis secos, nenhum trabalhador deve permanecer no interior do porão e outros recintos similares.
29.3.8.3 Nas operações com pá mecânica no interior do porão, ou armazém, na presença de aerodispersóides, o operador deve estar protegido por cabine resistente, fechada, dotada de ar condicionado, provido de filtro contra pó em seu sistema de captação de ar.
Realizar a investigação em profundidade das causas que geraram o acidente para, corrigindo estas
causas, prevenir novos acidentes do trabalho.
Subsidiar ações de outros órgãos e instituições para redução de agravos gerados pelo atual procedimento operacional que gera imensas barreiras .
Kan man arbeta med bättre säkerhet ombord jag hoppas verkligen det.
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