Um operador pula para salvar sua vida quando um grande incêndio explodiu em um MHC guindaste portuário móvel no cais de Haldia, no porto de Kolkata, no sábado.
O incêndio ocorreu no berço 13 onde o ocorria a descarga de carvão do navio graneleiro PELLA .O berço é gerenciado por um operador privado e esses guindastes de alto valor são estruturas enormes usadas para carregar e descarregar cargas em um ritmo acelerado.
O operador de guindaste da parte acima dos contrapesos num altura de 12 metros para escapar de um incêndio no sábado, Uttar Pradesh, Dravin Rai, 28 anos, estava operando o guindaste portuário móvel , descarregando carvão de um navio-tanque , enquanto o guindaste estava sendo reabastecido de um caminhão a diesel. Aparentemente, um erro durante o reabastecimento fez com que o guindaste pegasse fogo.O caminhão a diesel não conseguiu remover a tampa de combustível do guindaste , fazendo com que um pouco de diesel vazasse do cano de abastecimento do caminhão para o corpo do guindaste.
"O calor gerado pelo combustível que toca a superfície de operação fez com que o tanque de combustível do guindaste pegasse fogo e explodisse",.
Rai pulou para salvar sua vida, quebrando o quadril e sofrendo múltiplas fraturas no braço esquerdo. Em um trabalho perigoso,arriscou a vida tentando se salvar , ao cair no chão ficou inconsciente depois de bater no concreto e recuperou a consciência no hospital e veio horas depois faleceu em decorrência dos ferimentos .
Os trabalhadores de manutenção do MHC Sheikh Rafique, 55, e Sheikh Anaul, 30, estavam dentro de um compartimento inferior do guindaste. Eles também saltaram, mas sofreram ferimentos leves e tiveram alta do hospital Haldia à noite.
Seis bombeiros levaram cerca de três horas para apagar as chamas.
Lembrando um ato semelhante ocorrido no Porto de Santos
Em 6 de janeiro de 2011 ,um guindaste MHC pegou fogo na manhã de uma sexta-feira no terminal da Rodrimar, no cais do Saboó , no Porto de Santos. O acidente aconteceu por volta das 8 horas. Não houve vítimas.O equipamento operava na descara de conteineres no navio Bosun, de bandeira da Antigua.
O operador que atuava no guindaste que se incendiou conseguiu ser resgatado a tempo. O salvamento foi feito por um estivador Maurinho ,operando um guindaste de bordo.
O fogo começou na base do guindaste. Um equipe da Guarda Portuária e da Polícia Militar e o Corpo de Bombeiros e da brigada de incêndio combateram as chamas .
A área portuária e um ambiente muito perigoso , com uma embalagem automatizada , detalhado com um risco no ar .
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